Lẹhin bii ọdun kan a ṣe afihan ọ si Microlino EV, ẹya 21st orundun ti Isetta kekere ti a ṣe ni Switzerland, loni a n sọrọ nipa sibẹsibẹ itumọ ode oni miiran ti “ọkọ ayọkẹlẹ bubble” olokiki julọ ni agbaye.
Ti ṣejade ni Germany nipasẹ Artega (eyiti o dẹkun iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati fi ara rẹ si awọn awoṣe ina 100%), Karo-Isetta o jẹ itumọ ti aipẹ julọ ti ilu kekere ati awọn ibajọra si awoṣe atilẹba ti han.
Awọn nọmba ti Artega Karo-Isetta
Botilẹjẹpe Artega ko ti ṣafihan kini agbara ti Karo-Isetta yoo jẹ, tabi agbara awọn batiri rẹ, ile-iṣẹ Jamani jẹ ki a mọ diẹ ninu awọn isiro fun olugbe ilu rẹ.
Alabapin si iwe iroyin wa
Fun awọn ibẹrẹ, batiri lithium-ion ti a pese nipasẹ Voltabox yẹ ki o mu Karo-Isetta ṣiṣẹ rin nipa 200 km laarin awọn gbigbe . Nipa awọn iṣẹ ṣiṣe, Artega sọ pe Karo-Isetta yoo ni anfani lati de iyara ti o pọju ti 90 km / h.
Lẹhinna, tani Isetta ajogun?
Awọn ibajọra laarin awoṣe atilẹba ati Karo-Isetta jẹ iru eyiti Artega sọ pe o jẹ ifọwọsi ni ifowosi bi arọpo si Isetta atilẹba nipasẹ awọn ajogun ti onise ti o ṣẹda rẹ, Ermenegildo Preti (Isetta atilẹba ni a ṣe nipasẹ Iso kii ṣe nipasẹ BMW bi ọpọlọpọ ro) .
O yanilenu, apẹrẹ Karo-Isetta ṣe ifilọlẹ ẹjọ kan ni awọn ile-ẹjọ German nipasẹ ile-iṣẹ ti o ṣẹda Microlino EV, gbogbo nitori awọn ibajọra ti ko ṣee ṣe laarin awọn awoṣe meji. Sibẹsibẹ, ẹjọ naa ti pari ni kootu, pẹlu awọn awoṣe mejeeji ni anfani lati gbepọ.
Eyi ni Artega Karo-Isetta…
Nigbawo ni o de ati Elo ni yoo jẹ?
Ti ṣe eto fun dide lori ọja Jamani ni opin oṣu yii, Karo-Isetta yoo ṣe ẹya awọn ipele ohun elo meji. Iyatọ Intoro (eyiti, ni ibamu si Artega, yoo ni opin) yoo jẹ idiyele lati € 21,995, lakoko ti iyatọ Ẹya yoo rii awọn idiyele bẹrẹ ni € 17,995.
Fun akoko yii, o wa lati rii boya Artega Karo-Isetta yoo ta ni awọn ọja miiran yatọ si Jamani. Ni eyikeyi idiyele, awoṣe Artega yoo lu ọja naa niwaju orogun akọkọ rẹ, Microlio EV, ti ifilọlẹ rẹ ti ṣeto fun 2021.