Iwadi kan ti o dagbasoke nipasẹ ile-iṣẹ Amẹrika kan ṣe akiyesi awọn ayipada nla ni ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ ni awọn ewadun to nbọ.
Ijabọ naa (eyiti o le rii nibi) jẹ atẹjade nipasẹ McKinsey & Company, ọkan ninu awọn ile-iṣẹ giga julọ ni ọja ijumọsọrọ iṣowo. Onínọmbà naa ṣe akiyesi awọn aṣa ọja lọwọlọwọ, ni akiyesi ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, gẹgẹbi idagba ti awọn iṣẹ pinpin gigun, awọn iyipada ilana ti paṣẹ nipasẹ awọn ijọba oriṣiriṣi ati awọn ilọsiwaju ni awọn imọ-ẹrọ tuntun.Ọkan ninu awọn ariyanjiyan akọkọ ni pe awọn iwulo ti ile-iṣẹ ati awọn awakọ ti n yipada, ati nitori abajade awọn olupese yoo ni lati ni ibamu. Hans-Werner Kaas, alabaṣepọ ti o pọ julọ ni McKinsey & Company sọ pe “A n ni iriri iyipada ti a ko tii ri tẹlẹ ninu ile-iṣẹ adaṣe, eyiti o ti n yi ararẹ pada si ile-iṣẹ arinbo.
RELATED: George Hotz jẹ ọmọ ọdun 26 o si kọ ọkọ ayọkẹlẹ adase kan ninu gareji rẹ
Iwadi na pari pe ni awọn ilu ti o ni iwuwo olugbe ti o ga julọ pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ aladani n dinku, ati ẹri eyi ni otitọ pe ogorun awọn ọdọ laarin 16 ati 24 ọdun ti n dinku, o kere ju ni Germany ati USA . Ni ọdun 2050, apesile naa ni pe 1 ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3 ti wọn ta yoo jẹ awọn ọkọ ti o pin.
Pẹlu iyi si awọn ọkọ ina, awọn asọtẹlẹ ko ni idaniloju (laarin 10 ati 50%), nitori ko tii eto ti awọn ibudo gbigba agbara ti a ṣeto lati ni itẹlọrun gbogbo awọn iwulo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, ṣugbọn pẹlu jijẹ awọn opin itujade CO2 ṣinṣin, o ṣee ṣe pe burandi yoo tesiwaju a nawo ni ina powertrains.