Lojutu lori decarbonizing awọn oniwe-ọja ati awọn oniwe-gbogbo gbóògì pq, awọn Volkswagen (brand) lo anfani ti apejọ akọkọ “Ọna si odo” lati jẹ ki a mọ kii ṣe awọn ibi-afẹde idinku itujade rẹ nikan, ṣugbọn awọn ọgbọn ti yoo lo lati ṣaṣeyọri wọn.
Ibi-afẹde akọkọ, ati ọkan ti o ṣe pataki julọ, ni ibatan si ifẹ brand German lati dinku 40% ti awọn itujade CO2 fun ọkọ ni Yuroopu nipasẹ 2030 (akawe si 2018), ibi-afẹde paapaa diẹ sii ju Ẹgbẹ Volkswagen ti o duro ni 30%.
Ṣugbọn diẹ sii wa. Ni apapọ, Volkswagen yoo nawo 14 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu ni decarbonization nipasẹ 2025, iye ti yoo lo ni awọn agbegbe ti o yatọ julọ, lati iṣelọpọ agbara “alawọ ewe” si decarbonization ti awọn ilana iṣelọpọ.
Ilana "ACCELERATE" ni okan gbogbo rẹ
Ni ọkan ti ifaramo ti o lagbara si decarbonisation jẹ ilana ACCELERATE tuntun eyiti o ni ero lati mu iyara ti ibinu ina mọnamọna ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ olupese ati eyiti o ni ero lati ṣe itanna ni kikun awọn ọkọ oju-omi titobi rẹ ti awọn awoṣe.Awọn ibi-afẹde jẹ ifẹ agbara. Ni ọdun 2030, o kere ju 70% ti awọn tita Volkswagen ni Yuroopu yoo jẹ awọn ọkọ ina 100%. Ti ibi-afẹde yii ba waye, ami iyasọtọ German yoo ṣe pupọ ju awọn ibeere ti Adehun Green EU.
Ni Ariwa America ati China, ibi-afẹde ni lati ṣe iṣeduro pe gbogbo awọn awoṣe itanna ni ibamu, ni akoko kanna, si 50% ti awọn tita Volkswagen.
Decarbonize ni gbogbo awọn aaye
O han ni, awọn ibi-afẹde decarbonization ko ni ami nikan ti o da lori iṣelọpọ ati ifilọlẹ ti awọn awoṣe ina 100% diẹ sii.
Ni ọna yii, Volkswagen n ṣiṣẹ lati decarbonise mejeeji iṣelọpọ ọkọ funrararẹ ati pq ipese. Ọkan ninu awọn ibi-afẹde ni lati rii daju pe, lati ọdun 2030 siwaju, gbogbo awọn ile-iṣẹ ami iyasọtọ ni agbaye - ayafi ni Ilu China - yoo ṣiṣẹ patapata lori “ina alawọ ewe”.
Pẹlupẹlu, ni ọjọ iwaju Volkswagen fẹ lati ṣe idanimọ awọn oluranlọwọ ti o tobi julọ si awọn itujade CO2 ninu pq ipese rẹ lati le dinku wọn. Lati fun ọ ni imọran, ni ọdun yii Volkswagen yoo ṣe afihan lilo awọn paati alagbero ni awọn awoṣe ti “idile ID”. Iwọnyi pẹlu awọn apoti batiri ati awọn kẹkẹ ti a ṣe lati “aluminiomu alawọ ewe” ati awọn taya ti a ṣe ni lilo awọn ilana itujade kekere.
Ibi-afẹde miiran ni atunlo eto ti awọn batiri. Gẹgẹbi ami iyasọtọ German, eyi yoo gba laaye ilotunlo diẹ sii ju 90% ti awọn ohun elo aise ni ọjọ iwaju. Ero ni lati ṣẹda lupu atunlo titi pa fun batiri naa ati awọn ohun elo aise rẹ.
Nikẹhin, lati rii daju pe o ni "agbara alawọ ewe" ti o to fun awọn ile-iṣelọpọ rẹ ati fun awọn onibara lati gba agbara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn, Volkswagen yoo tun ṣe atilẹyin fun iṣelọpọ awọn oko afẹfẹ ati awọn ibudo agbara oorun.
Awọn adehun fun awọn iṣẹ akanṣe akọkọ ti tẹlẹ ti fowo si pẹlu ile-iṣẹ agbara RWE. Gẹgẹbi ami iyasọtọ Jamani, papọ, awọn iṣẹ akanṣe wọnyi ni a nireti lati ṣe afikun awọn wakati terawatt meje ti ina alawọ ewe nipasẹ 2025.