Rara, kii ṣe irọ Kẹrin 1 - kii kere nitori pe o jẹ Oṣu Kẹsan - tabi paapaa ere idaraya ti a nṣere lori rẹ. Biotilejepe o le ko paapaa mọ o, awọn Opel Astra O kan ti ni imudojuiwọn ni imunadoko ati pe awọn iroyin jẹ pupọ ati pataki!
Ṣugbọn kii ṣe ni ilu okeere… Iwọ yoo paapaa nilo gilasi ti o ga, tabi, o kere ju, akiyesi afikun, lati wa awọn iyatọ ti akawe si awoṣe tun wa ni tita.
Eyi jẹ nitori Opel pinnu lati ṣe ifilọlẹ iru ipenija bi “Nibo ni Wally wa?” ati, novelties lori ni ita, ti won wa ni nkankan siwaju sii ju a titun ti fadaka bar lori ni iwaju grille pẹlu lilọsiwaju ninu awọn Optics - eyi ti o le bayi tun wa ni 13W LED -, kekere fọwọkan lori ru bompa… ati awọn ti o!
Ni ọna yii, titun ati diẹ sii pataki, ni awọn iyipada "farasin" ti o mu ki Astra ṣe ilọsiwaju afẹfẹ afẹfẹ rẹ, eyi ti, lori Awọn ere idaraya Tourer, ni bayi ni iyeida ti resistance (Cx) ti 0.26. ti ayokele, pẹlu awọn hatchback, meji ninu awọn awoṣe pẹlu resistance aerodynamic ti o kere julọ ni apakan - Opel sọ…
Kini tuntun inu? Nibẹ ni a lọ…
Ninu inu, eto imulo kanna, pẹlu Astra isọdọtun ti n ṣafihan gbogbo agbegbe ni iṣe ko yipada, ti a ṣe daradara, pẹlu awọn ohun elo idunnu gbogbogbo kanna, ipo awakọ ti o pe ati itunu, aaye to ni awọn ijoko ẹhin ati iyẹwu ẹru… ati pẹlu awọn ẹya tuntun lori ohun elo — iyẹn ni pato ohun ti o ka… awọn iroyin!
Ninu inu, o ṣee ṣe julọ pe nronu ohun elo oni-nọmba ni kikun, Igbimọ Pure, yoo jẹ ki rilara wiwa rẹ.
Ni ipilẹ, Astra isọdọtun n kede idinku lapapọ ti 21% ni awọn itujade CO2, ni ibamu si Opel
Wiwa lati tẹsiwaju pẹlu ilosiwaju ti awọn akoko, iwọn Astra tuntun ni bayi ṣe ẹya iwaju ati awọn kamẹra ita ita tuntun. Iwaju, agbara diẹ sii, o ṣeun si ero isise tuntun kan, ati nitorinaa tẹlẹ ti o lagbara lati ṣawari awọn ẹlẹsẹ (ohun-ini fun eto braking pajawiri adase), lakoko ti ẹhin, wa pẹlu eto infotainment Multimedia Navi Pro, ti n ṣafihan didasilẹ nla.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ṣi lori awọn eto infotainment, awọn aṣayan titun mẹta lati yan lati - Multimedia Radio, Multimedia Navi ati Multimedia Navi Pro -, gbogbo wọn ni ibamu pẹlu Apple CarPlay ati Android Auto, ati, ninu ọran ti Navi Pro version, pẹlu iboju ifọwọkan 8. ″ - kii ṣe eyiti o tobi julọ ni apakan, lati ni idaniloju, ṣugbọn o kere ju o tun jẹ iṣẹ ṣiṣe ati ogbon inu.
Pẹlu awọn ipalemo titun, awọn ọna ṣiṣe wọnyi tun le ṣiṣẹ nipasẹ ohun, lakoko ti, ni iwaju awakọ, ẹrọ ohun elo le jẹ oni-nọmba bayi, botilẹjẹpe apakan.
Nikẹhin, eto ipe pajawiri eCall ti a mọ daradara ti wa bayi, ni afikun si, ni awọn ẹya ti o ni ipese diẹ sii, ṣaja fifa irọbi foonuiyara kan ati eto hi-fi agbọrọsọ meje ti BOSE tuntun.
"Nitorina kini o jẹ fun, atunṣe?..."
Ko si ọkan ninu iyẹn!… Maṣe da kika kika duro. Awọn iroyin gidi, awọn iroyin gidi, wa labẹ bonnet, iyẹn, awọn ẹrọ ati awọn gbigbe.
Awọn ẹrọ titun ati awọn gbigbe, nipasẹ Opel, kii ṣe PSA.
Ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ibi-afẹde ti iranlọwọ lati ipo kii ṣe Astra nikan, ṣugbọn ni akọkọ Opel funrararẹ, laarin awọn opin itujade ti o yẹ ki o wa ni ipa ni ibẹrẹ Oṣu Kini ọdun 2020 - ni ipilẹ wọn fa 95 g / km ti CO2 bi aropin ni awọn sakani ti Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ - isọdọtun ti a gbekalẹ ni bayi pari ti o yori si iwọn to gaju: Ipadanu ti gbogbo awọn ẹrọ titi di isisiyi ti o wa lori Astra, rọpo nipasẹ eto tuntun ti daradara siwaju sii ati awọn ẹrọ mimọ.
Awọn abuda akọkọ ti awọn ẹrọ tuntun, eyiti kii ṣe PSA ṣugbọn Opel, bi idagbasoke wọn ti bẹrẹ ṣaaju ki o to gba Opel nipasẹ ẹgbẹ Faranse: mejeeji petirolu ati Diesel jẹ gbogbo silinda mẹta, turbocharged, ati pẹlu agbara silinda kekere. Niwon, ninu ọran ti ọja Portuguese, ipese naa kọja, ni awọn ofin ti petirolu, si a 1.2 ati 1.4, pẹlu, lẹsẹsẹ, 130 ati 145 hp ti agbara ati iyipo ti o pọju ti 225 ati 236 Nm.
Tẹlẹ lori Diesel, a 1,5 l, n kede 122 hp ati 300 Nm ti iyipo ; tabi 285 Nm, nigbati o ba pẹlu gbigbe laifọwọyi.
Fun awọn iyokù, awọn gbigbe tuntun tun wa, pẹlu gbogbo awọn ẹrọ ti o le ṣee lo, mejeeji ni afọwọṣe ati adaṣe. Botilẹjẹpe, lati ile-iṣẹ, nikan 1.4 Turbo wa pẹlu apoti CVT kan, lakoko ti 1.5 Turbo D jẹ oore-ọfẹ pẹlu ẹya tuntun ti o tobi julọ: ohun gbogbo-titun mẹsan-iyara laifọwọyi gbigbe.
Soro ti agbara ati itujade, awọn 1,2 Turbo 130 hp ati apoti afọwọṣe iyara mẹfa n kede, tẹlẹ ni ibamu si boṣewa WLTP tuntun, awọn iwọn lilo epo ti 5.6-5.2 l/100 km, pẹlu awọn itujade ti 128-119 g/km ti CO2; nigba ti 1,4 145 hp turbo ati CVT gearbox (faye gba simulating gearbox pẹlu meje ratios), ileri agbara ti 6.2-5.8 l/100 km ati itujade ti 142-133 g/km ti CO2.
Nipa awọn 1,5 Turbo D ti 122 hp , ni ipese pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa, n kede agbara ti 4.8-4.5 l / 100 km ati awọn itujade ti 127-119 g / km CO2, awọn iye ti o dide, lẹsẹsẹ, si 5.6-5.2 l / 100 km ati 147- 138 g / km CO2 nigba ti o wa niwaju ti awọn mẹsan-iyara laifọwọyi gbigbe.
Ni ipilẹ, Astra isọdọtun n kede idinku lapapọ ti 21% ni awọn itujade CO2, ni ibamu si Opel.
Ẹnjini ati idaduro tun imudojuiwọn
Ati pe nitori pe awọn iroyin ko pari ni ibi, itọkasi dandan tun fun awọn ilọsiwaju ti a ṣe si ẹnjini, bẹrẹ pẹlu idari taara diẹ sii, awọn ifasimu mọnamọna tuntun ati axle parallelogram Watt kan.
Ṣe akiyesi tun fun gbigba eto braking tuntun kan. Ni ẹtọ Eboost , Eto tuntun yii ṣe ileri kii ṣe ṣiṣe diẹ sii (ni igba mẹta diẹ sii, lati jẹ kongẹ), ṣugbọn tun rilara ti o tobi julọ lori efatelese, bakanna bi ilowosi si idinku awọn itujade - iyẹn tọ, ni idinku awọn itujade, diẹ sii ni deede, 1 g / km ti CO2, tẹlẹ ni ibamu si boṣewa WLTP.
Wiwakọ? pade awọn aini
Lẹhin ti ṣayẹwo gbogbo awọn iroyin, o to akoko lati wọle sinu awakọ pe, ni Astra tuntun, ni ipilẹ han… ni ila pẹlu ohun ti o wa ni iṣaaju. Ewo, jẹ ki awọn alariwisi jẹ adehun, ni a le kà ni rere nikan!
Ni kukuru: taara, pẹlu ṣeto nigbagbogbo iṣakoso daradara pupọ ati ṣafihan igbesẹ ti o lagbara ati alaye diẹ sii ju itunu daradara - a wa, laisi iyemeji, ni itara lati fi Astra si idanwo lori awọn ilẹ ipakà diẹ sii, ṣugbọn… -, ati ọpẹ tun si itọsọna titun, ti o nfihan iyipada ti o dara si iyara, pẹlu ibasepo ti o dara pẹlu awọn iyipo.
Bi fun (ni imunadoko) awọn ẹrọ tuntun, a ni idunnu paapaa pẹlu 122 hp 1.5 Turbo D, pẹlu wiwa ni kutukutu ati ipa, botilẹjẹpe ariwo kekere kan. Botilẹjẹpe tun ṣe iranlọwọ nipasẹ gbigbe iyara mẹsan-iyara laifọwọyi, ti o ni agbara ni ṣiṣakoso awọn agbara ti bulọọki kekere.
Bi fun 1.2 Turbo pẹlu 130 hp, o dabi fun wa, laibikita agbara nla, ojutu kan ti o baamu diẹ sii si awọn ilu ti o ni ihuwasi diẹ sii, ni anfani ni pataki ti igbega laini pupọ ni ijọba. Paapaa nitori, ni atilẹyin nipasẹ apoti jia iyara mẹfa ti o rọrun ṣugbọn didùn, lilo ko ṣe aibalẹ paapaa, pẹlu awọn iwọn to ju 6 l/100 km; ti o ga esi ju 4,6 l / 100 km a ni pẹlu 1,5 Turbo D lori kanna oke dajudaju, o jẹ otitọ, sugbon si tun ti ohunkohun ko scandalous.
lati 26.400 awọn owo ilẹ yuroopu
Pẹlu ibiti o ṣe awọn ipele ohun elo mẹta - Ẹya Iṣowo, Laini GS ati Gbẹhin - Opel Astra tuntun tun ko mu awọn iroyin pataki ni awọn ofin ti awọn idiyele, nigbati a bawe si iṣaaju rẹ.
N kede ararẹ si Portuguese pẹlu ilosoke diẹ, ti a tumọ si owo titẹsi, ninu ọran ti awọn ilẹkun marun, lati awọn idiyele 24 690 Euro - idiyele fun ẹya Turbo 130 hp 1.2 pẹlu apoti jia iyara mẹfa ati ipele ohun elo Edition Iṣowo. Nigbati on soro ti 122hp 1.5 Turbo D pẹlu gbigbe afọwọṣe, Ẹya Iṣowo, o bẹrẹ ni awọn idiyele 28.190 Euro.
Gbogbo awọn idiyele fun Opel Astra ti a tunṣe
Awọn ibere le ṣee gbe bi ọsẹ ti nbọ, pẹlu awọn ẹya akọkọ lati firanṣẹ, ni asọtẹlẹ, ni Oṣu kọkanla.
Opel Astra (ati Kadett) Vans - itan kan ti o kọja awọn ewadun