Ti o ba ti titi bayi kekere tabi ohunkohun ti a mọ nipa titun iran ti BMW M3 (G80), ifọrọwanilẹnuwo pẹlu oludari ti pipin BMW's M, Markus Flasch, si iwe irohin CAR wa lati dahun diẹ ninu awọn iyemeji ti o bẹrẹ lati ṣẹda ni ayika iran tuntun ti sportiest 3 Series.
Eto fun igbejade ni Frankfurt Motor Show ti ọdun yii, ni ibamu si Markus Flasch tuntun M3 yẹ ki o lo opopo ti o wa julọ silinda mẹfa lailai lati pipin M, S58 (maṣe yọ ara rẹ lẹnu, a ni nkan kan ti o ṣalaye awọn koodu wọnyi fun ọ) . A 3.0 l biturbo ti a ti mọ tẹlẹ lati X3 M ati X4 M.
Gẹgẹbi Markus Flasch, awọn ipele agbara meji yoo wa, bi ninu awọn SUV meji, 480 hp ati 510 hp , ati bii iwọnyi, ipele agbara ti o ga julọ yoo jẹ igbẹhin si Idije M3.
Alabapin si ikanni Youtube wa.
Ẹya mimọ fun… purists
BMW M3 G80 ṣe ileri lati ru omi laarin awọn onijakidijagan ati awọn alara. Fun igba akọkọ ninu awọn oniwe-itan, awọn BMW M3 yoo ẹya gbogbo-kẹkẹ drive , gẹgẹ bi Markus Flasch ṣe tọka si, ni ipese pẹlu eto ti o jọra si eyiti a lo ninu BMW M5. Iyẹn ni, paapaa mọ pe, nipasẹ aiyipada, M3 tuntun yoo pin kaakiri agbara rẹ si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin, o wa ni o kere ju seese ti jijade fun ipo 2WD, fifiranṣẹ gbogbo agbara si axle ẹhin.
Sibẹsibẹ, paapaa M gbọdọ lero pe gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ jẹ igbesẹ ti o jinna pupọ fun M3, nitorinaa yoo tun jẹ M3 Pure (orukọ inu) - kini iyẹn tumọ si?
O tumọ si pe a yoo ni M3 “pada si awọn ipilẹ”, iyẹn ni, M3 ti o dinku si pataki rẹ, pẹlu nikan ru kẹkẹ drive ati Afowoyi gearbox . Ẹrọ kan fun awọn ti n wa idojukọ diẹ sii, iriri awakọ afọwọṣe laisi awọn akoko “apaadi alawọ ewe” ti o ni idaamu wọn - ohunelo Porsche bẹrẹ ni ọdun diẹ sẹhin, pẹlu 911 R, ati pe o han gbangba pe o bori.
Alabapin si iwe iroyin wa
BMW M3 “Pure” yii, ni afikun si wiwakọ kẹkẹ ẹhin ati gbigbe afọwọṣe yoo tun ṣe ẹya iyasọtọ titiipa ti ara ẹni itanna kan. Awọn akiyesi ṣi wa nipa agbara ikẹhin rẹ, pẹlu diẹ ninu awọn ijabọ n tọka si pe o jẹ ẹya 480 hp ti S58 lati ṣe agbara M3 yii, pẹlu awọn miiran sọ pe yoo jẹ agbara paapaa kere si, duro ni 450 hp tabi nkankan iru.
A yoo ni lati duro titi di Oṣu Kẹsan ti nbọ, ni Frankfurt Motor Show, fun gbogbo awọn alaye.