Titi di isisiyi si apakan ti a n wa pupọ ti awọn agbekọja iwapọ, Lexus wọ tẹtẹ ti o lagbara lori UX 250h . Lẹhinna, o jẹ pẹlu eyi pe ami iyasọtọ Japanese pinnu lati koju awọn awoṣe bii BMW X1 ati X2, Audi Q2 ati Q3, Volvo XC40 tabi Mercedes-Benz GLA.
Idagbasoke da lori kanna Syeed lo nipa Corolla, awọn GA-C (yo lati TNGA), awọn UX 250h jẹ nikan wa ni Europe ni a arabara version, ifẹsẹmulẹ Lexus 'lagbara ifaramo si yi iru engine ni Old Continent.
Ni ẹwa, UX 250h ko dabi a… adakoja. Kere ju ọpọlọpọ awọn oludije lọ, o ni grille nla kan ati ṣiṣan ina pẹlu awọn LED 130 ti o ṣiṣẹ nipasẹ gbogbo apakan ẹhin, ati, lapapọ, UX 250h pari ni wiwa diẹ ninu ere idaraya.
Inu Lexus UX 250h
Ni kete ti inu UX 250h, iṣafihan akọkọ jẹ didara, mejeeji ti awọn ohun elo ati ti apejọ, eyiti o gbe awoṣe Japanese laarin awọn itọkasi ni apakan. Ni ẹwa, laibikita awọn ibajọra pẹlu awọn awoṣe miiran ti ami iyasọtọ naa, itankalẹ ni awọn ofin ti ergonomics ti akawe si “awọn arakunrin agbalagba” jẹ olokiki.
Alabapin si iwe iroyin wa
Bayi, a ri awọn bọtini diẹ ati ipo ti o dara julọ ti awọn ti o kọju "ninu". O buru pupọ pe Lexus ko ti lo anfani ti itankalẹ yii lati ṣe atunṣe bọtini ifọwọkan ti a lo lati ṣakoso eto infotainment ati eyiti lilo rẹ nilo igba pipẹ ti lilo lati (awọn ọna abuja iyara ibukun si eto ni ile-iṣẹ aṣẹ).
Ni awọn ofin aaye, UX 250h pari ni itaniloju diẹ. Ti aaye ko ba jẹ iṣoro ni iwaju, ni ẹhin o wa ni wiwọ diẹ (loke gbogbo ni ipele ti awọn ẹsẹ) ati apakan ẹru nikan jẹ 320 liters ti agbara (SEAT Ibiza, fun apẹẹrẹ, nfunni 355 liters). ti agbara).
Awọn ẹhin mọto nikan nfun 320 liters ti agbara.
Ni kẹkẹ UX 250h
Nigba ti a ba wa lẹhin kẹkẹ ti UX 250h, ikini akọkọ lọ si awọn ijoko ere idaraya ti ẹya F Sport ti a ti ṣe atunṣe. Itura ati pẹlu ipele ti o dara ti atilẹyin ita, wọn gba ọ laaye lati wa ni rọọrun wa ipo awakọ to dara (botilẹjẹpe o kere ju ti a lo si adakoja).
Pẹlu igbesẹ ti o lagbara ati itunu pupọ, nigbati awọn iwo ba de, UX 250h nmọlẹ paapaa diẹ sii. Ni afikun si nini aarin kekere ti walẹ, idari jẹ ibaraẹnisọrọ ati nilo nkan ti o ṣe alabapin si awoṣe Lexus paapaa ni igbadun ni awọn laini yikaka.
Ti sọrọ nipa awọn nọmba, UX 250h nfunni ni apapọ agbara ti 184 hp , ati ni ipele darí apoti CVT jẹ “ọna asopọ alailagbara”. Ni wipe ti o ba ti ni losokepupo paces a ti wa ni ani yori si gbagbe pe o wa nibẹ, nigba ti a ba pinnu lati "fun pọ" gbogbo agbara, awọn CVT pari soke ṣiṣe awọn engine (unpleasantly) ngbohun ati ki o leti wa ti awọn oniwe-aye.
Ni awọn ofin lilo, UX 250h jẹ iyalẹnu idunnu, o ṣeun pupọ si eto arabara. Nitorina o ṣoro lati gba Lexus yii kọja ami 6.5 l/100 km. Niwọn bi ni awọn ilu a nigbagbogbo rii ara wa ni ipo ina, nkan ti kii ṣe anfani nikan fun agbegbe ṣugbọn tun fun… apamọwọ.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa tọ fun mi?
Ti a ṣe daradara, ni ipese daradara ati pẹlu aṣa aṣa ti o yatọ, Lexus UX 250h jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti o ba jẹ ọkan ninu awọn eniyan wọnyẹn ti o fẹran ifasilẹ ilẹ diẹ diẹ sii, agbegbe Ere ati iwo ti o jẹ ki o jade ni ọpọlọpọ eniyan. SUV.
Ni awọn ilu, eto arabara fihan pe o jẹ ọrẹ to dara, titọju agbara ni awọn ipele kekere pupọ, nigbakan ni ayika 5 l / 100 km. Ni akoko kanna, UX 250h tun nfunni ni iṣẹ ṣiṣe to dara, agbara kekere ati ihuwasi agbara diẹ sii ti o nifẹ si ju ti a ti ṣe yẹ lọ.
O kan maṣe beere fun aaye pupọ tabi eto infotainment ni ipele ti ohun ti German (tabi Swedish) awọn oludije ṣe.