Awọn titun Mazda3 o le paapaa fẹrẹ gba SKYACTIV-X rogbodiyan (petirolu pẹlu agbara Diesel), sibẹsibẹ, iyẹn ko tumọ si pe ami iyasọtọ Japanese ti yọ Diesel kuro patapata ati otitọ pe o ni ipese iran kẹrin n ṣe afihan rẹ. -apapọ iwapọ pẹlu Diesel engine.
Enjini ti Mazda3 lo ni SKYACTIV-D, kanna 1,8 l ti 116 hp ati 270 Nm eyi ti debuted labẹ awọn Hood ti awọn lotun CX-3. Lati wa bii “igbeyawo” laarin ẹrọ yii ati awoṣe Japanese tuntun ti lọ, a ṣe idanwo Mazda3 1.8 SKYACTIV-D Excellence ti o ni ipese pẹlu gbigbe iyara mẹfa-iyara.
Itumọ diẹ diẹ sii ti apẹrẹ Kodo (eyiti o jẹ ẹbun RedDot paapaa), Mazda3 jẹ ijuwe nipasẹ awọn laini ti o dinku (awọn idabọ o dabọ ati awọn egbegbe didasilẹ), pẹlu oju-ọna ti ko ni idiwọ, ti o ni irisi ti o ni ilọsiwaju ti o ni ifihan kekere, fife, ati awọn egbegbe didasilẹ. a sportier iduro nto kuro ni ipa ti C-apakan ebi egbe fà lori si awọn CX-30.
Inu Mazda3
Ti agbegbe ba wa nibiti Mazda ti lo o wa ni idagbasoke inu inu ti Mazda3 tuntun. Itumọ ti o dara ati ergonomically daradara ti a ro jade, iwapọ Japanese tun ṣe ẹya yiyan awọn ohun elo ti o ṣọra, ti o da lori awọn ohun elo fọwọkan ati, ju gbogbo lọ, didara.
Alabapin si iwe iroyin wa
Bi fun eto infotainment, eyi wa pẹlu awọn aworan ti o ni imudojuiwọn pupọ diẹ sii ju awọn awoṣe Mazda miiran lọ. Nibẹ ni tun ni o daju wipe awọn aringbungbun iboju ni ko ... tactile , Ti a ṣiṣẹ nipasẹ awọn iṣakoso lori kẹkẹ idari tabi aṣẹ iyipo laarin awọn ijoko, ohun kan ti, bi o tilẹ jẹ pe o jẹ ajeji ni akọkọ, pari ni "ingrained" bi a ṣe nlo.
Bi fun aaye, maṣe reti lati ni anfani lati gba aye yii ati atẹle inu Mazda3. Ẹru kompaktimenti jẹ nikan 358 l ati awọn legroom fun awọn ero ni ru ijoko ni ko boṣewa boya.
Paapaa nitorinaa, o ṣee ṣe lati gbe awọn arinrin-ajo mẹrin ni itunu, pẹlu akiyesi diẹ nikan ti o nilo nigbati wọn ba nwọle awọn ijoko ẹhin nitori laini ti n sọkalẹ ti oke ti o le fa diẹ ninu “awọn alabapade lẹsẹkẹsẹ” laarin ori alaimọ ati orule.
Bi o ti jẹ pe o kere, ipo wiwakọ jẹ itura.
Ni kẹkẹ Mazda3
Ni kete ti o joko lẹhin kẹkẹ ti Mazda3 o rọrun lati wa ipo ti o ni itunu (botilẹjẹpe nigbagbogbo kekere). Ohun kan tun han gbangba: Mazda ti funni ni fọọmu lati dagba lori iṣẹ, ati pe C-pillar dopin ibajẹ (pupọ) si hihan ẹhin - kamẹra ẹhin, diẹ sii ju ohun elo kan, di iwulo, ati pe o yẹ. ohun elo boṣewa lori gbogbo Mazda3…
Pẹlu eto idadoro duro (ṣugbọn kii ṣe itunu), taara ati idari kongẹ ati ẹnjini iwọntunwọnsi, Mazda3 beere lọwọ wọn lati mu lọ si awọn igun, ti o jẹ ki o han gbangba pe ninu ẹya Diesel yii pẹlu gbigbe laifọwọyi a ni ẹnjini afikun fun ẹrọ naa. kere (bii ohun ti o ṣẹlẹ pẹlu Civic Diesel).
Nigbati on soro ti Civics, Mazda3 tun tẹtẹ pupọ lori awọn agbara. Sibẹsibẹ, orogun Honda jẹ agile diẹ sii (ati alaimuṣinṣin) lakoko ti Mazda3 ṣe afihan imunadoko gbogbo-yika - ni ipari, otitọ ni pe lẹhin gigun mejeeji, a ni rilara pe a n ṣe pẹlu meji ninu ẹnjini ti o dara julọ ni apa.
Nipa awọn SKYACTIV-D , otitọ ni pe eyi fihan pe o kan to. Kii ṣe pe ko ṣe, sibẹsibẹ nigbagbogbo dabi pe o jẹ diẹ ninu awọn “ẹdọfóró”, nkan ti o jẹ (pupọ) ni ipa nipasẹ otitọ pe apoti gear laifọwọyi, ni afikun si jijẹ (a pari ni lilo awọn paddles pupọ) , o ni ọpọlọpọ awọn ibatan gun.
Ibi kan ṣoṣo ti ẹrọ / apoti gear dabi pe o lero bi ẹja kan ninu omi wa ni opopona, nibiti Mazda3 wa ni itunu, iduroṣinṣin ati idakẹjẹ. Nipa lilo, botilẹjẹpe kii ṣe ẹru, wọn ko gba iwunilori rara, jije laarin 6.5 l/100 km ati 7 l/100 km lori kan adalu ipa-.
Ru hihan ti wa ni hampered nipasẹ awọn apa miran ti awọn C-ọwọn.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa tọ fun mi?
Ti o ba n wa itunu, ti ni ipese daradara ati ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara, Mazda3 1.8 SKYACTIV-D Excellence le jẹ yiyan ti o dara julọ. Sibẹsibẹ, maṣe reti awọn anfani to gaju. Ṣe pe nigba ti o ba ni idapo pẹlu gbigbe laifọwọyi, SKYACTIV-D ṣe nikan ni "Olimpiiki minima".
Alabapin si ikanni Youtube wa
Ni otitọ, apapọ ti 1.8 SKYACTIV-D pẹlu iyara aifọwọyi mẹfa-iyara yipada lati jẹ akọkọ "igigirisẹ Achilles" ti awoṣe Japanese, ati pe ti o ba fẹ gaan Mazda3 Diesel, ohun ti o dara julọ ni lati jade fun Afowoyi gbigbe.
A tun ni aye lati wakọ Mazda3 SKYACTIV-D ni apapo pẹlu gbigbe afọwọṣe (awọn iyara mẹfa), ti o nira lati daabobo yiyan ti gbigbe laifọwọyi. Bíótilẹ o daju wipe 1,8 SKYACTIV-D kò gan awọn ọna, nibẹ ni kan ti o tobi vivacity ti yi, pẹlu awọn ajeseku ti awọn Afowoyi gbigbe ẹbọ ẹya o tayọ darí tact.