BMW X3 ti jẹ itan aṣeyọri. Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2003, SUV agbedemeji ami iyasọtọ naa - tabi SAV (Ọkọ Iṣẹ Idaraya) bi BMW ṣe fẹ lati pe - ti ta diẹ sii ju awọn iwọn miliọnu 1.5 lori awọn iran meji.
A aseyori itan ti o ni lati tesiwaju? O da lori iran kẹta tuntun yii. Ti ṣe ifihan ni Spartanburg, AMẸRIKA, nibiti a ti ṣelọpọ awoṣe yii.
CLAR de ni X3
Bii 5 Series ati 7 Series, BMW X3 yoo tun ni anfani lati pẹpẹ CLAR. Ti a ṣe afiwe si iṣaaju rẹ, BMW X3 tuntun n dagba ni gbogbo awọn ọna. O jẹ 5.1 cm gun (4.71 m), 1.5 cm fifẹ (1.89 m) ati 1.0 cm ga (1.68 m) ju aṣaaju rẹ lọ. Ipilẹ kẹkẹ tun dagba nipa 5.4 cm, ti o de 2.86 m.
Pelu ilosoke ninu awọn iwọn, awọn iwọn inu ko dabi pe o ti wa ni itọsọna kanna. Bi apẹẹrẹ, awọn ẹru kompaktimenti agbara si maa wa ni 550 liters, tun coinciding pẹlu awọn agbara ti awọn oniwe-akọkọ abanidije: Mercedes-Benz GLC ati Audi Q5.
Lilo nla ti aluminiomu ni awọn paati ninu ẹrọ ati idaduro gba BMW X3 tuntun laaye lati “tẹẹrẹ” laibikita ilosoke ninu awọn iwọn rẹ. Ni ibamu si awọn German brand, awọn titun X3 jẹ soke si 55 kg fẹẹrẹfẹ ju awọn oniwe-royi ni awọn ẹya deede.
0.29
Wiwo X3 tuntun, a kii yoo sọ pe o jẹ awoṣe tuntun patapata, bi ko ṣe dabi nkankan ju isọdọtun ti iṣaaju lọ.
O le jẹ iru kanna si ti iṣaaju, ṣugbọn a ko le tọka ika kan si imunadoko apẹrẹ ita rẹ. Nọmba ti o han, 0.29, jẹ olusọdipúpọ aerodynamic ti X3 eyiti o jẹ iwunilori fun ọkọ ti iwọn yii.
Jẹ ki a maṣe gbagbe pe eyi jẹ SUV, bi o tilẹ jẹ pe o jẹ iwọn alabọde, nitorina iye ti o ṣe aṣeyọri ko yatọ si ohun ti a le rii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati slimmer.
Enjini: "atijọ" mọ
Ni ibẹrẹ BMW X3 yoo wa pẹlu awọn ẹrọ diesel meji ati ẹrọ epo kan. Ẹya epo n tọka si X3 M40i, eyiti a yoo wo ni awọn alaye diẹ sii. Ni Diesel, lẹhinna a ni:- xDrive 20d – 2.0 liters – mẹrin silinda in-line – 190 hp ni 4000 rpm ati 400 Nm laarin 1750–2500 rpm – 5.4–5.0 l/100 ati 142–132 g CO2/km
- xDrive 30d - 3.0 liters – awọn silinda inu ila mẹfa – 265 hp ni 4000 rpm ati 620 Nm laarin 2000–2500 rpm – 6.6–6.3 l/100 ati 158–149 g CO2/km
Nigbamii, awọn ẹya petirolu yoo wa ni afikun, xDrive 30i ati xDrive 20i , eyi ti ohun asegbeyin ti si a mẹrin-silinda 2.0 lita turbo engine pẹlu 252 horsepower (7.4 l/100 km ati 168 g CO2/km) ati 184 horsepower (7.4–7.2 l/100 km ati 169–165 g CO2/km). Laibikita ẹrọ, gbogbo wọn yoo wa pẹlu gbigbe iyara mẹjọ kan.
ani diẹ ìmúdàgba
Bi o ṣe le reti, BMW X3 tuntun naa ni ipinpin iwuwo 50:50, ṣiṣẹda ipilẹ to dara julọ fun ipin agbara. Idaduro naa jẹ ominira lori awọn aake mejeeji, pẹlu iṣẹ rẹ ti o ni anfani lati idinku iwuwo ti awọn ọpọ eniyan ti ko nii.
Gbogbo awọn ẹya (fun bayi) wa pẹlu awakọ kẹkẹ mẹrin, pẹlu eto xDrive ti o ni asopọ pẹlu DSC (Iṣakoso Iduroṣinṣin Dynamic), eyiti o ṣakoso ni aipe agbara pipin laarin awọn kẹkẹ mẹrin. Awọn ọna awakọ oriṣiriṣi yoo wa - ECO PRO, COMFORT, SPORT ati SPORT + (nikan wa ni awọn ẹya 30i, 30d ati M40i).
Wiwọn kẹkẹ tun ti dagba, pẹlu iwọn to kere julọ ti o wa ni bayi jẹ awọn inṣi 18, pẹlu awọn kẹkẹ to awọn inṣi 21 wa.
Pẹlu ohun elo ailewu ti nṣiṣe lọwọ, ni afikun si iṣakoso iduroṣinṣin ti a ti sọ tẹlẹ (DSC), o ni iṣakoso isunki (DTC), iṣakoso braking curve (CBC) ati iṣakoso agbara (DBC), laarin awọn miiran. Fun iriri awakọ idojukọ diẹ sii, iyan M idaraya idadoro ati idaduro, awọn dampers dimpening oniyipada ati idari-iranlọwọ ere idaraya.
Ni ibamu si BMW, X3 ti wa ni tun setan fun pa-opopona seresere, biotilejepe ọpọlọpọ awọn ti wọn kò fi asphalt. Iyọkuro ilẹ ti 20.4 cm, pẹlu awọn igun ti 25.7º, 22.6º ati 19.4º, ni atele, ikọlu, ijade ati ventral. Agbara ford jẹ 50 centimeters.
Awọn iyatọ x 3
German SUV yoo wa ni meta pato awọn ẹya: xLine, Igbadun Line ati M- idaraya . Ọkọọkan awọn ẹya yoo ni oju kan pato, mejeeji ni ita ati inu. Gbogbo wọn le wa ni ipese pẹlu air karabosipo laifọwọyi pẹlu awọn agbegbe mẹta, Air Ambient package, ventilated ijoko ati ki o ru ijoko kika ni awọn ẹya mẹta (40:20:40).
Inu inu tuntun n ṣe ẹya eto infotainment tuntun kan, ti o ni iboju ifọwọkan inch 10.2 pẹlu iṣeeṣe iṣakoso idari. Gẹgẹbi aṣayan kan, igbimọ ohun elo tun le jẹ oni-nọmba ni kikun ati, ni yiyan, ṣe ẹya Ifihan Ori-Up awọ kan pẹlu asọtẹlẹ lori oju oju afẹfẹ (eyiti o jẹ bayi ti gilasi akositiki).
Awọn ifojusi jẹ awọn imọ-ẹrọ ti o gba laaye awakọ ologbele-adaaṣe - BMW ConnectedDrive -, gẹgẹbi iṣakoso oko oju omi ti nṣiṣe lọwọ, pẹlu awọn imọ-ẹrọ iranlọwọ idari iṣọpọ ti o gba wa laaye lati duro si ọna, tabi (wa ni ipele nigbamii), lati yi ọna kan pada si omiiran . Awọn iṣẹ ConnectedDrive BMW jẹ bakannaa pẹlu awọn ohun elo fun awọn foonu alagbeka ati awọn iṣọ ọlọgbọn, eyiti o yẹ ki o gba isọpọ didan pẹlu “igbesi aye oni-nọmba” oniwun.
X3 M40i, M Performance wà nibi
BMW ko padanu akoko lati ṣafihan ẹya M-Performance - akọkọ, wọn sọ - ti X3. O jẹ X3 nikan pẹlu ẹrọ epo petirolu mẹfa-silinda ninu ila. Enjini ti o ni agbara nla n pese agbara 360 horsepower laarin 5500 ati 6500 rpm ati 500 Nm laarin 1520 ati 4800 rpm. Awọn lilo apapọ jẹ 8.4-8.2 l/100 km ati awọn itujade 193-188 g CO2/km.
Ẹrọ yii jẹ ki o ṣe ifilọlẹ fere 1900 kg ti X3 M40i to 100 km / h ni iṣẹju-aaya 4.8 nikan. Laanu, opin kii yoo jẹ ki o lọ loke 250 km / h. Lati gba ohun gbogbo labẹ iṣakoso, bi o ṣe nireti, M40i wa pẹlu idaduro ere idaraya M - awọn dampers lile ati awọn orisun omi, ati awọn ọpa amuduro nipon. Lati da duro daradara bi iyara, M40i tun gba awọn idaduro M Sport, eyiti o pẹlu awọn olupe piston mẹrin lori awọn disiki iwaju ati meji lori ẹhin.
Awọn agbasọ ọrọ ti o lagbara ti n pọ si tọka si X3M ni ọjọ iwaju, eyiti yoo jẹ ibẹrẹ pipe ni awoṣe yii. Ni aaye idakeji, awọn ẹya arabara yoo tun de - i išẹ -, bakanna bi dide ti 100% itanna X3 jẹ idaniloju diẹ sii.
BMW X3 tuntun yẹ ki o de Ilu Pọtugali lakoko oṣu Oṣu kọkanla, pẹlu igbejade ti gbogbo eniyan ni Oṣu Kẹsan ni Ifihan Motor Frankfurt.