- Awọn iran mẹwa ati diẹ sii ju awọn ẹya miliọnu 20 ti a ṣe. Iwọnyi jẹ awọn nọmba yiyo oju, eyiti o jẹri si iwulo ti agbekalẹ «Honda Civic» ati eyiti o fikun ojuse ti iran 10th yii.
O ṣe akiyesi ni awọn alaye pupọ ti Civic yii pe Honda ko fi awọn kirediti rẹ silẹ fun “awọn miiran” - tabi ko le ṣe. Ṣugbọn ṣaaju eyikeyi awọn ero siwaju, jẹ ki a bẹrẹ pẹlu ẹwa ti Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige yii. Yato si Iru-R ti o ni agbara gbogbo, ẹya Prestige jẹ gbowolori julọ ati ti o dara julọ ni ipese Honda Civic.
Nibẹ ni o wa awon ti o fẹ ati nibẹ ni o wa awon ti ko ba fẹ awọn aesthetics ti awọn titun Honda Civic. Mo jewo wipe mo ti wà ni kete ti siwaju sii lominu ni ti rẹ ila ju emi loni. O jẹ ọkan ninu awọn ọran wọnyẹn nibiti awọn ila ṣe oye julọ laaye. O ti wa ni fife, kekere ati nitorina ni o ni kan to lagbara niwaju. Sibẹsibẹ, ẹhin tun ko ni idaniloju mi patapata - ṣugbọn Emi ko le sọ kanna nipa agbara ẹhin mọto diẹ sii: 420 liters ti agbara. O dara, o ti dariji…
Njẹ a nlọ si inu?
Ti n fo sinu, ko si ohun ti o padanu lati Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige - kii ṣe o kere ju nitori awọn owo ilẹ yuroopu 36,010 ti Honda beere pe ko si nkan ti o padanu.
Ohun gbogbo ti wa ni afinju. O tayọ awakọ ipo.
Ipo wiwakọ dara julọ - ko si ajẹtífù miiran. Apẹrẹ ti awọn ijoko papọ pẹlu awọn atunṣe jakejado ti kẹkẹ idari ati ipo ti awọn pedals ṣe iṣeduro awọn ibuso gigun ti wiwakọ laisi rirẹ. A ekiki ti o le wa ni tesiwaju si awọn gan jakejado ru ijoko, ibi ti alapapo ni ko ani ew.
Bi fun awọn ohun elo, o jẹ aṣoju Honda awoṣe. Kii ṣe gbogbo awọn pilasitik jẹ didara ga julọ ṣugbọn apejọ jẹ lile ati awọn aṣiṣe ni o nira lati iranran.
Aaye tun idaniloju, boya ni iwaju tabi ni ẹhin. Apakan ti ojuse fun awọn ipin aaye gbigbe oninurere jẹ, lekan si, nitori awọn ipinnu ti o ṣe nipa apẹrẹ ti ara ni apakan ẹhin. O jẹ aanu pe iran 9th ti Civic ko ni “awọn ijoko idan” olokiki, eyiti o gba laaye gbigbe awọn nkan ti o ga julọ nipa gbigbe ipilẹ ti awọn ijoko ẹhin pada.
Titan bọtini...
Idariji! Titẹ bọtini Ibẹrẹ/Duro mu ẹrọ Turbo 1.5 i-VTEC ti o fẹ wa si igbesi aye. O jẹ ọrẹ to dara julọ fun awọn ti o nifẹ lati rin ni iyara diẹ ju ti wọn yẹ lọ — Ti o ba mọ kini MO tumọ si. Bibẹẹkọ ẹrọ 129 hp 1.0 i-VTEC jẹ aṣayan ti o dara julọ.
Ajọpọ ti imọ-ẹrọ VTEC pẹlu turbo inertia kekere kan yorisi 182 hp ti agbara ni 5500 rpm ati iyipo ti o pọju ti 240 Nm, igbagbogbo laarin 1700 ati 5000 rpm. Ni awọn ọrọ miiran, a nigbagbogbo ni ẹrọ kan ni iṣẹ ti ẹsẹ ọtún. Bi fun apoti jia, Mo nifẹ ẹrọ yii ti o ni nkan ṣe pẹlu apoti jia afọwọṣe iyara mẹfa diẹ sii ju apoti jia CVT (iyatọ tẹsiwaju) yii.
O jẹ ọkan ninu awọn CVT ti o dara julọ ti Mo ti ni idanwo lailai, paapaa nitorinaa, o padanu awọn aaye ninu “inú” ti awakọ ni akawe si apoti jia afọwọṣe “ iyaafin arugbo”. Paapaa ni ipo afọwọṣe, ni lilo awọn paadi lori kẹkẹ idari, idaduro engine ti ipilẹṣẹ ni awọn sakani jẹ iṣe ko si - lẹhinna, ko si idinku gaan. Ni kukuru, o jẹ aṣayan ti o tayọ fun awọn ti o wakọ pupọ ni ilu, ṣugbọn fun awọn awakọ miiran… hummm. Dara apoti Afowoyi.
Bi fun idana agbara, fi fun awọn iṣẹ ti o polowo - 8.5 aaya lati 0-100 km / h ati 200 km / h ti oke iyara - awọn nọmba ti wa ni itewogba. A ṣe aṣeyọri awọn iwọn 7.7 liters fun 100 km, ṣugbọn awọn nọmba wọnyi da lori iyara ti a gba. Ti a ba fẹ ṣe lilo aibikita ti 182 hp ti agbara, nireti agbara ni agbegbe 9 l/100 km. Kii ṣe kekere.
Paapaa nitori awọn ẹnjini béèrè fun
Ẹnjini ti Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige nkepe ọ si iyara ti o yara. Rigiditi torsional ti iran 10th yii jẹ ọrẹ to dara julọ ti geometry idadoro adaṣe, ni pataki ti axle ẹhin eyiti o nlo ero-ọna multilink kan. Ailokun. Awọn ti o fẹran asọtẹlẹ ati chassis iduroṣinṣin yoo nifẹ Civic yii, awọn ti o fẹran agile ati chassis idahun yoo lagun lati wa awọn opin ti mimu axle ẹhin. Ati pe iwọ kii yoo ni anfani lati ...
Fun apakan rẹ, iwaju ko ṣe afihan iṣoro eyikeyi ni ṣiṣe pẹlu 182 hp ti agbara ti ẹrọ 1.5 i-VTEC Turbo. Fun iyẹn a ni lati gbe “iduro” soke si 320 hp ti Honda Civic Type-R.
Nigbati orin naa ba gba ilu ti o dakẹ, o tọ lati ṣe akiyesi bi awọn idaduro ṣe n ṣe pẹlu awọn iho ni ipo «deede». Itọnisọna Agbara Itanna (EPS) tun yẹ fun iyin fun esi ti o ṣe iranlọwọ ti o pe.
Imọ-ẹrọ imudaniloju idamu
Iran 10th Honda Civic ṣepọ awọn imotuntun tuntun ni awọn ofin ti ailewu ti nṣiṣe lọwọ: idanimọ ti awọn ifihan agbara ijabọ, eto idaduro ijamba, iṣakoso ọkọ oju-omi kekere, eto iranlọwọ itọju ọna, laarin ọpọlọpọ awọn miiran. Gbogbo awọn ọna ṣiṣe lori atokọ ohun elo boṣewa ti Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige yii.
O tun tọ lati darukọ awọn ina ina LED (nigbagbogbo iyan) pẹlu ina giga laifọwọyi, awọn wipers window laifọwọyi ati eto ikilọ deflation taya ọkọ (DWS). Ni awọn ofin ti itunu ati ohun elo daradara, ko si nkankan ti o padanu boya. Pẹlu orule panoramic, awọn idadoro adaṣe, awọn sensosi paati pẹlu kamẹra ẹhin ati eto infotainment HONDA Connect™. Awọn igbehin, pelu fifun ọpọlọpọ alaye, jẹ soro lati ṣiṣẹ.