Awọn panẹli irinse oni-nọmba ti tẹ ti bẹrẹ lati de ọdọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Imọ-ẹrọ ti wa tẹlẹ ninu awọn tẹlifisiọnu ati awọn foonu alagbeka ṣugbọn yoo de awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan nipasẹ Bosch.
Awoṣe akọkọ lati lo anfani ti imọ-ẹrọ tuntun yii yoo jẹ Volkswagen Touareg, eyiti yoo ṣe agbejade nronu ohun elo te ni Innovision Cockpit ti o pese SUV ti o tobi julọ ti ami iyasọtọ Jamani.
Apakan awọn ojutu ti a lo ninu igbimọ ohun elo tuntun yii ni a bi nibi, ni Ilu Pọtugali. Ẹgbẹ ti awọn onimọ-ẹrọ ti o ni idagbasoke imọ-ẹrọ n ṣiṣẹ ni Bosch Car Multimedia, ni Braga, ati pe o tun jẹ iduro fun sisọ ati ṣe apẹrẹ gbogbo awọn ẹya ara ti ọja naa, apejọpọ, ati tun firanṣẹ si awọn alabara Bosch.
diẹ adayeba
Isépo ti titun ohun elo nronu lati Bosch gbìyànjú lati ṣedasilẹ ìsépo ti fiyesi nipa awọn eniyan oju ki awọn iwakọ le awọn iṣọrọ da awọn ikilo ami, pẹlu awon ti o wa ni awọn igun ti iboju. Iboju tuntun lati Bosch tun jẹ ki o ṣee ṣe lati dinku aaye ti o tẹdo, bi ọpọlọpọ awọn iboju oni-nọmba ti wa ni idapo labẹ awọn dada, eyi ti o yọ fere meji centimeters ti awọn ti tẹdo aaye nigbati akawe si mora iboju.
Kere iweyinpada, diẹ aabo
Lapapọ, nronu irinse ti o dagbasoke nipasẹ Bosch ni 12.3 ″, ati gba awakọ laaye lati ṣalaye akoonu ti o han, ni anfani lati yan laarin iyara iyara, awọn maapu lilọ kiri tabi paapaa iwe tẹlifoonu. Ijọpọ ninu igbimọ ohun elo jẹ eto iṣakoso oye (airi si awakọ) eyiti o rii daju pe awakọ naa ni hihan titilai ti akoonu ti o fẹ lati kan si, pẹlu nkan kọọkan ti alaye ti o han lori gbogbo iboju tabi ni apapo pẹlu akoonu miiran.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
Imọ-ẹrọ ti o ni idagbasoke nipasẹ Bosch nlo ilana kan titi di isisiyi ti a lo lati ṣe awọn iboju alapin itansan giga ti a pe ni “Optical Bonding”. Ṣeun si eyi, nronu ohun elo n ṣe afihan imọlẹ to ni igba mẹrin kere si, ti o mu ki awọn ifarabalẹ didanubi ti o kere si ati iyatọ ti o dara julọ ni eyikeyi agbegbe ina.