Volkswagen Golf GTE ti ṣeto lati di gige gige gbigbona akọkọ akọkọ lori ọja, pẹlu Volkswagen ti n ṣe iyatọ onakan, ni ibamu si Golf GTi itan ati Golf GTD.
Gbigba adape yato si, GTE yoo tumọ si GT Electric. Ṣugbọn a arabara gbona niyeon? Awọn diesel ti wa tẹlẹ, nitorinaa kilode ti ko gbona niyeon pẹlu awọn elekitironi ninu apopọ? Matin ayihaawe, mí to gbẹnọ to ojlẹ awuvivi tọn lẹ mẹ. Ipo elere idaraya dopin ni lilọ nipasẹ iwoye aṣoju ọja ti awọn arabara, gẹgẹbi awọn ohun elo ile ni agbaye adaṣe. Gbigbe diẹ ninu awọn “lata” Golf GTi DNA sinu Golf GTE iwaju ko yẹ ki o ṣe ipalara.
A ko tun mọ awọn aṣọ ikẹhin (aworan naa fihan apẹrẹ idanwo nikan), ṣugbọn data ti wa tẹlẹ lori iṣẹ ṣiṣe, ti a yọkuro lati Afọwọkọ Plug-in Hybrid ti tẹlẹ ti gbekalẹ. Ni awọn ṣẹṣẹ lati 0 si 100 km / h, ojo iwaju Volkswagen Golf GTE yẹ ki o ni anfani lati mu ni 7.6 aaya, deede si Golf GTD ati awọn ti o pọju iyara jẹ 217 km / h. Ẹgbẹ awakọ jẹ aami si ti awọn Audi A3 e-tron , tun ti gbekalẹ tẹlẹ. Eyi tumọ si pe a rii ẹrọ epo petirolu 1.4 TSI ti a mọ daradara pẹlu 150 hp, ni idapo pẹlu ina mọnamọna 102 hp, pẹlu awọn ẹrọ meji ti nfunni ni apapọ agbara apapọ ti 204 hp ati 350Nm ti iyipo ti o pọju. Awọn ina mọnamọna ni agbara nipasẹ ṣeto ti awọn batiri lithium 8.8 kWh, gbigba Golf GTE ni idaniloju to pọju ni ipo ina ti o to 50km, ati ni ipo yii, iyara ti o pọju ti 130km / h.
Pẹlu iṣeeṣe ti iṣipopada ina mọnamọna, awọn agbara osise ati awọn itujade jẹ iwunilori: nikan 1,5 l / 100km ati diẹ ninu awọn miserable 35g CO2/km . Yoo jẹ ohun ti o dun lati wa iru iwọn wo ni awọn nọmba wọnyi yoo jẹ atunwi ni lilo gangan.
O wa ni bayi lati duro fun ọdun lati ni ilọsiwaju, ati si opin rẹ, a yoo mọ, gbe ati ni awọ, Hatch gbigbona arabara Volkswagen, Golf GTE.