Nibẹ ni o wa tẹlẹ 30 million sipo ta ti awọn Volkswagen Passat ati nigbati o wá lati tunse o, ni agbedemeji si nipasẹ awọn awoṣe ká 7th iran lifecycle, Volkswagen ṣe diẹ ẹ sii ju kan diẹ ayipada si iwaju ati ki o ru.
Ṣugbọn lati loye kini ti yipada ni jijinlẹ ni isọdọtun Passat yii, o jẹ dandan lati gbe inu.
Awọn iyipada akọkọ ti inu jẹ imọ-ẹrọ. Eto infotainment ti ni imudojuiwọn si iran tuntun (MIB3) ati pe igemerin jẹ oni-nọmba 100% bayi. Pẹlu MIB3, ni afikun si Passat ti wa ni bayi nigbagbogbo lori ayelujara, o ṣee ṣe bayi, fun apẹẹrẹ, lati ṣe alawẹ-meji iPhone kan lailowadi nipasẹ Apple CarPlay.
Ti foonuiyara rẹ ba ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ NFC, o le ṣee lo bayi bi bọtini lati ṣii ati bẹrẹ Volkswagen Passat. A tun le rii awọn ebute oko oju omi USB-C tuntun ti o ṣe ẹri-ọjọ iwaju Passat, pẹlu alaye ti jijẹ ẹhin.
Awọn iyipada
Oye jẹ ohun ti a le sọ nipa awọn ayipada ti a ṣe si ita ti Passat ti a tunṣe. Iwọnyi ni awọn bumpers tuntun, awọn kẹkẹ ti a ṣe tuntun (17 "si 19") ati paleti awọ tuntun kan. Ninu inu a wa awọn aṣọ tuntun bi daradara bi awọn awọ tuntun.
Awọn alaye ẹwa diẹ wa ti o jẹ tuntun ni inu, gẹgẹbi kẹkẹ idari tuntun tabi ifihan awọn ibẹrẹ “Passat” lori dasibodu, ṣugbọn lapapọ, ko si awọn ayipada pataki. Awọn ijoko naa ti ni fikun ni awọn ofin ti ergonomics fun itunu afikun ati pe o jẹ ifọwọsi nipasẹ AGR (Aktion Gesunder Rücken).
Fun awọn ti o fẹran eto ohun to dara, Dynaudio yiyan pẹlu 700 W ti agbara wa.
IQ.Drive
Iranlọwọ wiwakọ ati awọn eto aabo ti ni akojọpọ labẹ orukọ IQ.Drive. Awọn ayipada nla si Volkswagen Passat wa nibi, gẹgẹ bi Mercedes-Benz ṣe pẹlu C-Class tabi Audi pẹlu A4, Volkswagen tun ṣafihan gbogbo awọn ayipada ni awọn ofin aabo ati awọn eto iranlọwọ awakọ.
Lara awọn ọna ṣiṣe ti o wa ni Iranlọwọ Irin-ajo tuntun, eyiti o jẹ ki Passat jẹ Volkswagen akọkọ ti o lagbara lati gbe lati 0 si 210 km / h ni lilo awọn iranlọwọ awakọ ti o wa.
Alabapin si iwe iroyin wa
Kẹkẹ idari yii ko dabi awọn miiran
Kẹkẹ idari ti o ni anfani lati da boya awakọ naa ti gbe ọwọ wọn sori rẹ tabi rara. Volkswagen n pe ni “kẹkẹ idari agbara” ati pe imọ-ẹrọ yii ni idapo pẹlu Iranlọwọ Irin-ajo.
Lẹhin ibẹrẹ pipe rẹ ni Volkswagen Touareg, Passat jẹ awoṣe keji lati ami iyasọtọ Wolfsburg lati ni ipese pẹlu IQ.Imọlẹ , eyiti o pẹlu awọn imọlẹ LED matrix. Wọn jẹ boṣewa lori ipele Elegance.
GTE. Idaduro diẹ sii fun ẹya itanna
O jẹ ẹya ti yoo gba, ni isọdọtun yii, ipa ipilẹ kan. Pẹlu ibeere ti n pọ si fun awọn solusan arabara plug-in ati bi alabara akọkọ ti Passat jẹ awọn ile-iṣẹ, ẹya GTE ṣe ileri lati ni ipin ni sakani.
Agbara lati yi lọ, ni ipo itanna 100%, 56 km ni saloon ati 55 km ni ayokele (WLTP ọmọ), awọn GTE ri awọn oniwe-itanna dada ilosoke. Ẹrọ TSI 1.4 naa tun wa, n ṣiṣẹ pọ pẹlu mọto ina, ṣugbọn idii batiri naa ni a fikun nipasẹ 31% lati gba alekun yii laaye ni adase ati ni bayi ni 13 kWh.
Ṣugbọn kii ṣe ni ilu nikan tabi awọn ijinna kukuru ti moto ina ṣe iranlọwọ. Ju 130 km / h, o ṣe iranlọwọ fun ẹrọ itanna gbona lati fun ni ilosoke pataki ni agbara lati ṣe idalare adape GTE.
Sọfitiwia eto arabara naa ti yipada lati jẹ ki o rọrun lati fipamọ agbara sinu awọn batiri lakoko awọn irin-ajo gigun, gbigba wiwa ipo ina 100% ti o tobi si opin irin ajo - awọn ti nrinrin lati ilu kan si ekeji le yan lati wakọ laisi itujade ni aarin ilu.
Volkswagen Passat GTE ti pade awọn iṣedede Euro 6d, eyiti yoo nilo nikan ni 2020 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.
Enjini tuntun… Diesel!
Bẹẹni, o jẹ ọdun 2019 ati Volkswagen Passat ṣe ifilọlẹ ẹrọ Diesel kan. Enjini na 2.0 TDI Evo o ni mẹrin silinda, 150 hp, ati awọn ti a ti ni ipese pẹlu kan ė Adblue ojò ati ki o kan ė katalitiki converter.
Lẹgbẹẹ ẹrọ diesel tuntun yii, Passat tun ni awọn ẹrọ 2.0 TDI mẹta miiran, pẹlu 120 hp, 190 hp ati 240 hp. Volkswagen Passat's TSI ati awọn ẹrọ TDI ni ibamu pẹlu boṣewa Euro 6d-TEMP ati pe gbogbo wọn ni ipese pẹlu àlẹmọ patikulu kan.
Ninu awọn enjini petirolu, ifojusi naa lọ si 150 hp 1.5 TSI engine pẹlu eto imuṣiṣẹ silinda kan, eyiti o le ṣiṣẹ nikan pẹlu meji ninu awọn silinda mẹrin ti o wa.
Awọn ipele mẹta ti ẹrọ
Ẹya ipilẹ jẹ nirọrun pe ni “Passat”, atẹle nipasẹ agbedemeji ipele “Iṣowo” ati oke ti ibiti “Elegance”. Fun awọn ti n wa iduro ere idaraya nigba ti o ba de si ara, o le darapọ ohun elo R-Line, pẹlu Iṣowo ati awọn ipele Elegance.Ẹya ti o ni opin si awọn ẹya 2000 yoo tun wa, Volkswagen Passat R-Line Edition, ni ipese pẹlu awọn ẹrọ ti o lagbara julọ, boya Diesel tabi petirolu, ati fun ọja Portuguese nikan ni akọkọ yoo wa. Ẹya yii wa pẹlu eto awakọ gbogbo-kẹkẹ 4Motion ati Iranlọwọ Irin-ajo tuntun.
Kini idajo wa?
Ninu igbejade yii a ṣe idanwo ẹya Alltrack kan, ti a pinnu si awọn ti n wa ayokele pẹlu “awọn sokoto ti a ti yiyi” ati pe ko fun ni aṣa ti ko ni iṣakoso ti awọn SUV.
Eyi tun jẹ ẹya pẹlu iwo ti o wuyi julọ ni sakani, o kere ju ninu ero mi. Ninu awoṣe ti o ṣe afihan fun aibikita rẹ ni awọn ofin ti ara, ẹya Alltrack nfunni ni yiyan si ipo iṣe ti iwọn Passat.
Nipa Passat GTE, tun ṣe idanwo ni olubasọrọ akọkọ yii, gbigba awọn iwọn ni ayika 3 l / 100 km tabi 4 l / 100 km ko nira , ṣugbọn fun eyi awọn batiri gbọdọ wa ni 100%. Ko si ọna miiran, lẹhinna, labẹ hood jẹ 1.4 TSI ti o ti wa tẹlẹ lori ọja fun ọdun diẹ ati pe o yẹ ki o ṣe atunṣe pẹlu dide ti iran ti Passat ti nbọ. Sibẹsibẹ, ti o ba ni anfani lati gba agbara si arabara plug-in ki o wakọ ni ifojusọna, o jẹ imọran lati ronu. Ati pe dajudaju, nigba ṣiṣe ipinnu, awọn anfani owo-ori ko le gbagbe.
O de ni Ilu Pọtugali ni Oṣu Kẹsan, ṣugbọn awọn idiyele ko sibẹsibẹ wa fun ọja Ilu Pọtugali.
Passat Variant jẹ gaba lori ni apa D