Ti a ba ti lo paapaa si awọn aworan idanwo jamba ti o buruju ti Euro NCAP ṣe si awọn awoṣe “wọpọ”, otitọ ni pe ri iru awọn idanwo kanna ti a ṣe si awọn ere idaraya jẹ aworan ti o ṣọwọn.
O dara, lẹhin awọn oṣu diẹ sẹhin a fihan ọ bi Koenigsegg ṣe idanwo aabo ti Regera laisi kọlọfin, loni a mu fidio kan fun ọ nibiti o ti le rii bii Rimac ṣe idanwo aabo ti C_Meji ki o le fọwọsi ni orisirisi awọn ọja.
Gẹgẹbi Rimac ṣe alaye ninu fidio, awọn idanwo bẹrẹ pẹlu kikopa foju, atẹle nipasẹ idanwo iwọn-kikun ti awọn paati kan pato, ati pe lẹhinna ni awọn awoṣe pipe ti a fi si idanwo, akọkọ bi awọn apẹẹrẹ idanwo, lẹhinna bi awọn apẹẹrẹ, ati lẹhinna pari, bi iṣaaju- gbóògì si dede.
a gun ilana
Gẹgẹbi Rimac, iṣẹ idagbasoke C_Two ti n tẹsiwaju fun ọdun mẹta ati pe, bi Koenigsegg ti jẹrisi tẹlẹ, idanwo aabo ti awọn awoṣe jẹ gbowolori pupọ fun olupilẹṣẹ ti a ṣe igbẹhin si iṣelọpọ awọn iwọn diẹ, nitorinaa fi ipa mu wọn lati wa awọn solusan ẹda. .
Alabapin si iwe iroyin wa
Ọkan ni lati tun lo monocoque kanna ni iyipo akọkọ ti awọn idanwo jamba iyara-giga pẹlu apẹrẹ esiperimenta (gẹgẹ bi Koenigsegg ti ṣe pẹlu Regera). Eyi yori si monocoque kan ti a lo ni apapọ awọn idanwo mẹfa, ti n fihan ni akoko kanna resistance giga rẹ.
Awọn opin esi ti gbogbo awọn wọnyi aabo igbeyewo ṣe si awọn Rimac C_Meji Inu awọn onimọ-ẹrọ brand naa dùn ati pe otitọ ni pe, ti a ba ṣe akiyesi pe aṣaaju rẹ, Concept_1 ti wa ni ailewu tẹlẹ (gẹgẹbi Richard Hammond sọ) ohun gbogbo nyorisi gbagbọ pe C_Two yẹ ki o kọja pẹlu iyatọ eyikeyi awọn idanwo aabo ti o le jẹ koko-ọrọ.