Lẹhin ti o ṣe afihan ami-ami EQC ni ifihan Paris ni ọdun 2016, pẹlu igbejade ti imọran kan, Mercedes-Benz yan ipele kanna lati ṣafihan ẹya iṣelọpọ ti awoṣe akọkọ ti ami iyasọtọ 100% itanna tuntun, Mercedes Benz-EQC 400 4MATIC , SUV ti olupese awọn ipo laarin SUV ati SUV "Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin".
Ṣeun si awọn ẹrọ ina mọnamọna meji ti a gbe si iwaju ati awọn axles ẹhin, EQC nitorinaa ni awakọ gbogbo-kẹkẹ.
EQC naa ni awọn ipo awakọ marun: Itunu, Eco, Range Max, Ere idaraya, pẹlu eto isọdi ẹni kọọkan. Eto Iranlọwọ Eco tun wa, eyiti o funni ni ọpọlọpọ awọn iranlọwọ si awakọ, gẹgẹbi idanimọ ifihan agbara, alaye lati ọdọ awọn oluranlọwọ aabo oye, gẹgẹbi radar ati kamẹra, laarin awọn miiran.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
Meji enjini, 408 hp
Awọn bata ti ina mọnamọna ṣe iṣeduro EQC 300 kW ti agbara tabi 408 hp, ati 765 Nm ti iyipo ti o fun laaye laaye lati pade 0 si 100 km / h ni 5.1s ati wakọ SUV soke si 180 km / h (iyara oke ti o lopin itanna lopin ).
Lati ṣe agbara awọn ẹrọ mejeeji, Mercedes-Benz EQC ni batiri lithium-ion 80 kWh kan. Gẹgẹbi ami iyasọtọ German eyi yẹ ki o to fun ibiti o ti “diẹ sii ju 450 km”, ṣugbọn awọn data wọnyi jẹ ipese (ati, laini oye, tun ni ibamu si iyipo NEDC). Gẹgẹbi data kanna, yoo ṣee ṣe lati gba agbara si batiri to 80% idiyele ni awọn iṣẹju 40, ṣugbọn fun eyi iho pẹlu agbara ti o pọju to 110 kW ni a nilo ni ibudo gbigba agbara ti o yẹ.
Mercedes-Benz EQC yoo bẹrẹ tita nikan ni ọdun 2019.
Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa Mercedes-Benz EQC