Pẹlu 115 hp, a ṣe idanwo SEAT Ibiza ti o lagbara julọ lori tita ni Ilu Pọtugali

Anonim

Ni kete ti ifura pe CUPRA Ibiza kii yoo wa ni idaniloju, ipa ti ẹya “spicier” ti IwUlO Spani jẹ ti ijoko Ibiza FR, ni ipese pẹlu iwọntunwọnsi 1.0 TSI ti 115 hp — bẹẹni, paapaa 1.5 TSI ti 150 hp ko wa lori tita ni Ilu Pọtugali…

Nitorina, lẹhin ti o ti ni idanwo pẹlu 1.6 TDI ti 95 hp, o to akoko lati wa ohun ti o lagbara julọ ... version of SEAT Ibiza FR jẹ tọ, pẹlu 115 hp ati DSG apoti.

Ni ẹwa, Mo tun gbadun iwo Ibiza. Sober ati ogbo, ni ẹya FR yii SEAT Ibiza gba diẹ ninu awọn alaye ere idaraya, gẹgẹbi awọn kẹkẹ 18 ", awọn bumpers idaraya tabi paipu eefin meji, ṣugbọn laisi "jabọ sinu idanwo" ti di gbigbọn tabi ti a ṣe ọṣọ pupọju.

Ijoko Ibiza FR

Inu awọn SEAT Ibiza FR

Bi fun inu inu, ohun gbogbo ti Mo le sọ nipa rẹ Mo ti sọ tẹlẹ, ninu awọn idanwo lori awọn ẹya miiran ti Ibiza ti Mo ti ṣe tẹlẹ, iyatọ pẹlu ẹrọ diesel ati ọkan ti o ni ipese pẹlu ẹrọ CNG kan.

Alabapin si iwe iroyin wa

Sibẹsibẹ, ati ni eewu ti jijẹ laiṣe, Emi ko le ṣe iranlọwọ bikoṣe yìn awọn ergonomics, eto infotainment ti o rọrun lati lo pẹlu awọn aworan ti o dara, ati agbara gbogbogbo ti o wa.

Ijoko Ibiza FR
Ninu Ibiza FR, awọn ohun elo lile ni o pọju, iyatọ jẹ ẹgbẹ alawọ ti o kọja dasibodu, ti o jẹ asọ si ifọwọkan.

Bi fun aaye, ohun ti mo le sọ fun ọ ni pe awọn oṣuwọn yara yara SEAT Ibiza FR tẹsiwaju lati jẹ awọn ami-aṣeyọri ni apakan - Ibiza jẹ laarin awọn ipele B ti o tobi julọ lori ọja -, pẹlu aaye fun awọn agbalagba mẹrin lati rin irin-ajo ni itunu. Ẹru ẹru pẹlu 355 liters "fun ojiji kan" si diẹ ninu awọn igbero lati apakan loke!

Ijoko Ibiza FR
Igi naa ni agbara ti 355 liters.

Ni awọn kẹkẹ ti awọn SEAT Ibiza FR

Pẹlu awọn igbejade aimi ti a ṣe, o to akoko lati sọrọ nipa kini ohun ti o nifẹ si julọ nigbati o ṣe itupalẹ iyatọ ti o lagbara julọ ti SEAT Ibiza: iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara.

Bibẹrẹ pẹlu ihuwasi naa, o fihan pe o jẹ ailewu, asọtẹlẹ ati imunadoko, pẹlu Ibiza FR ti o ni anfani ti idaduro taring sportier lati duro "glued" si ọna, paapaa nigba ti a pinnu lati tẹ sii. Bibẹẹkọ, itunu inu ọkọ wa ni ipele ti o dara nigba ti a ba gba awọn rhythmu iwọntunwọnsi diẹ sii.

Bi fun idari, o jẹ iwọn to peye, taara ati kongẹ, pẹlu Ibiza FR ni mimu ni abala yii si awọn itọkasi airotẹlẹ bi Hyundai Kauai.

Ijoko Ibiza FR
Eto infotainment tẹsiwaju lati yẹ iyin.

Níkẹyìn, awọn engine iṣẹ. Pẹlu awọn ipo awakọ mẹrin lati yan lati (“Eco”, “Sport”, “Deede” ati “Ẹnikọọkan”), Ibiza FR wa lati ni anfani lati gba ọpọlọpọ “awọn eniyan” pupọ, ni pataki nitori isọdiwọn fifẹ ni ọkọọkan awọn wọnyi. awọn ipo.

Ni ipo “Eco”, awọn iyipada jia wa laipẹ (boya paapaa laipẹ nigbakan), idahun fifẹ naa di “dakẹjẹẹ” ati pe a ni iwọle si iṣẹ gbigbe “freewheel”, laisi iyemeji ariyanjiyan ti o dara julọ ti ipo “Eco” yii.

Ijoko Ibiza FR
Eyi ni bọtini ti o jẹ ki o yan awọn ipo awakọ.

Ni ipo “Idaraya”, idahun si ohun imuyara di pupọ diẹ sii lẹsẹkẹsẹ, bi ẹnipe ijidide gbogbo 115 hp ati iraye si gbogbo 200 Nm, si aaye ti ṣiṣe wọn dabi paapaa diẹ sii. O gba wa laaye kii ṣe lati tẹjade iyara ti o ga nikan ṣugbọn tun lati bori pẹlu igboya diẹ sii laisi nini lati lo si jia (eyiti o le ṣakoso nipasẹ awọn paadi lori kẹkẹ idari).

Ni ipo yii, apoti DSG-iyara meje bẹrẹ lati “mu” jia ti a yan fun igba pipẹ ṣaaju iyipada rẹ ati tricylinder n gun pẹlu irọrun ati ayọ si awọn agbegbe ti o ga julọ ti tachometer eyiti, iyanilenu, ni ibiti o ti dara julọ, niwon awọn kekere yiyi tọkasi diẹ ninu awọn "aini ti ẹdọfóró".

Ijoko Ibiza FR
“Cockpit Foju” ti pari, rọrun lati ka, ni awọn aworan ti o dara, ati gba ọ laaye lati yan laarin awọn ipilẹ pupọ.

Pẹlu iyi si agbara, jakejado idanwo naa Mo ni awọn iwọn laarin awọn 6,0 ati awọn 6,4 l / 100 km , Gbogbo eyi laisi awọn iṣoro pataki ati pẹlu awọn akoko diẹ ti a ṣe igbẹhin si diẹ sii ni ifarabalẹ ṣawari awọn agbara ti SEAT Ibiza FR.

Ijoko Ibiza FR
Aaye ti a ṣe apẹrẹ fun foonuiyara jẹ iye ti a fi kun ni awọn ofin ti ergonomics.

Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa tọ fun mi?

Ni idanwo Ibiza tẹlẹ pẹlu gbogbo awọn ẹrọ ti o wa, Mo gbọdọ yọ oriire SEAT. Ninu iran karun yii, ọkọ IwUlO ti Ilu Sipeeni ti dagba ju igbagbogbo lọ ati pe o da, ju gbogbo rẹ lọ, lori awọn ariyanjiyan onipin gẹgẹbi awọn ipin ile tabi ipese ohun elo lati ṣafihan ararẹ bi aṣayan lati ṣe akiyesi ni apakan.

Pẹlu 115 hp, a ṣe idanwo SEAT Ibiza ti o lagbara julọ lori tita ni Ilu Pọtugali 7263_8

Ni apa keji, ni akawe si awọn oludije bii Opel Corsa GS Line, Peugeot 208 GT Line tabi Renault Clio RS Line 1.3 TCe, SEAT Ibiza FR padanu ni agbara - gbogbo wọn ni 130 hp ati 1.2 ati 1.3 enjini lodi si 115 hp lati Spani, pẹlu 1.0 TSI ti o kere julọ - ṣugbọn o ṣẹgun ni ipele ti ibugbe.

Nipa idiyele naa, gbogbo wọn ṣe “ere” ti o jọra pupọ, eyiti o ṣe akiyesi kekere, ṣugbọn iyatọ ti o ṣe akiyesi ni iṣẹ ṣiṣe fun awọn abanidije, ko ṣe alabapin ni itẹlọrun si idi ti SEAT Ibiza FR.

Itumọ ti o dara, (pupọ) aye titobi ati ipese daradara, SEAT Ibiza FR ṣe afihan ararẹ bi imọran ti o dara fun awọn ti o fẹ awoṣe pẹlu iwo “idaraya” diẹ sii ṣugbọn ni akoko kanna ti ni diẹ ninu awọn ojuse ẹbi tabi nilo aaye - diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ IwUlO kan, o dabi imọran diẹ…

Ijoko Ibiza FR

Ka siwaju