Awọn taya titun, iwaju tabi ẹhin, jẹ ọkan ninu awọn koko-ọrọ ti o fẹrẹ jẹ pe gbogbo eniyan ni ero kan. Awon kan wa ti won n so pe o da lori bi moto naa se n se, awon kan wa ti won n so pe o ye ki o wa niwaju, awon kan wa ti won n so pe ki won wa leyin. Lonakona… awọn ero wa fun gbogbo awọn itọwo.
Ṣugbọn nigbati o ba de si aabo, awọn imọran gbọdọ funni ni ọna si awọn ododo… Jẹ ká gba si awọn mon?
Bi a ti mọ, wọ lori iwaju ati ki o ru axle taya ni ko aṣọ. Ni akọkọ nitori awọn ifosiwewe wọnyi: pinpin iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ, pinpin fifuye braking, agbara idari ati fifa agbara.
Ni ọpọlọpọ awọn igba miiran, awọn ifosiwewe mẹrin wọnyi ṣe alabapin si yiya lori awọn taya axle iwaju ti o tobi ju yiya lọ lori awọn taya axle ẹhin. Ayafi ti o ba jẹ “ọba fiseete”…
Nitorina, awọn taya ọkọ kan wa ti o yara ju ekeji lọ. Ati pe eyi ni ibiti awọn iyemeji bẹrẹ…
Awọn taya tuntun ni iwaju tabi ni ẹhin?
Idahun ti o pe ni: nigbagbogbo dada awọn taya titun ni ẹhin ati awọn taya ti a lo (ṣugbọn tun wa ni ipo ti o dara!) Ni iwaju.Kí nìdí? Fidio yii ni Ilu Pọtugali Ilu Brazil - ikini si awọn oluka Brazil wa - ṣe alaye ni ọna apẹẹrẹ ti idi ti awọn taya tuntun ṣe yẹ ki o baamu ni ẹhin, laibikita boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ru, iwaju tabi gbogbo-kẹkẹ drive.
Bayi o mọ. Awọn taya tuntun ni iwaju tabi ni ẹhin? Pada, nigbagbogbo.
Italolobo miiran nipa taya?
Awọn ami iyasọtọ taya ti o ṣeduro iyipada awọn taya axle iwaju si awọn taya axle ẹhin ni gbogbo 10,000 km ati ni idakeji.
Kí nìdí? Alaye naa rọrun. Ti a ro pe awọn taya mẹrin naa ti gbe ni nigbakannaa, awọn iyipada wọnyi yoo:
- Biinu fun iyatọ ninu yiya laarin iwaju ati awọn taya iwaju, gigun igbesi aye iwulo ti ṣeto;
- Ṣe idilọwọ wiwọ ti tọjọ ti awọn eroja idadoro.
Mo fẹ lati ri awọn nkan imọ-ẹrọ diẹ sii