Botilẹjẹpe a ti mọ fun igba pipẹ pe ni Yuroopu titun Honda HR-V yoo wa nikan pẹlu ẹrọ arabara kan, o jẹ bayi pe ami iyasọtọ Japanese ti ṣafihan awọn alaye ti awọn ẹrọ ti yoo ṣe ipese iran kẹta ti SUV aṣeyọri rẹ.
Ni ifowosi ti a npè ni HR-V e:HEV, Honda's kere SUV "ile" a 1.5 l ati mẹrin-silinda petirolu engine ti o nṣiṣẹ lori Atkinson ọmọ pẹlu meji ina Motors agbara nipasẹ a 60-cell lithium-ion batiri dipo ti awọn 48 ẹyin 48 ti a lo nipasẹ awọn ilu ti a lo ni Jazz.
Abajade ipari jẹ agbara apapọ ti o pọju ti 131 hp (96 kW) ati 253 Nm ti iyipo ti a firanṣẹ si awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ apoti jia ti o wa titi, ojutu kan ti o jọra si eyiti Jazz gba.
ṣiṣe ni idojukọ
Pẹlu awọn ipo ṣiṣiṣẹ mẹta - Awakọ Itanna, Wakọ arabara tabi Drive Drive - kii ṣe aṣiri pe Honda HR-V e: HEV tuntun ṣe idojukọ ṣiṣe ati eto-ọrọ aje. Ẹri ti eyi ni awọn itujade CO2 ti a kede ati agbara, eyiti o duro ni 122 g/km ati 5.4 l/100 km (ọmọ WLTP).
Pelu idojukọ nla yii lori ṣiṣe, Honda's titun SUV n kede akoko kan lati 0 si 100 km / h ti 10.6s, pẹlu "iranlọwọ" ti awọn ẹrọ ina mọnamọna. Nikẹhin, awọn ipo awakọ mẹta wa si awakọ ti o gba ọ laaye lati ṣatunṣe HR-V si “awọn iwulo” ati ihuwasi ti awakọ: Idaraya, Econ ati Deede.
Ni igba akọkọ ti o ni ilọsiwaju idahun fifun, keji ṣe ohun gbogbo lati dinku (paapaa) agbara nipasẹ ṣiṣe atunṣe afẹfẹ afẹfẹ ati idahun fifun, ati pe ẹkẹta ṣe afihan ararẹ gẹgẹbi ojutu "ibajẹ" laarin awọn ọna meji akọkọ ti awakọ.
Ohun pataki ti ilana itanna Honda ni Yuroopu - ni ọja yii ami iyasọtọ Japanese yoo ni iwọn ina ni kikun ni kutukutu bi 2022 - Honda HR-V e: HEV ti ṣeto lati de ni opin ọdun, ṣugbọn awọn idiyele rẹ ko tii sibẹsibẹ. lati kede.