ranti akọkọ DS 4 , eyiti a tun mọ bi Citroën DS4 (yoo jẹ lorukọmii DS 4 ni ọdun 2015)? O jẹ iwapọ ẹnu-ọna marun-ẹnu-ẹbi kan ti o ni ibatan pẹlu awọn jiini adakoja - o jẹ mimọ fun awọn ferese ẹnu-ọna ti o jẹ, iyanilenu, ti o wa titi - ti a ṣe laarin ọdun 2011 ati 2018, ṣugbọn eyiti o pari ti ko fi arọpo silẹ, aafo kan ti yoo kun. laipẹ.
DS 4 tuntun, eyiti ifihan ikẹhin yẹ ki o waye ni ibẹrẹ 2021, ni ifojusọna nipasẹ DS Automobiles kii ṣe fun lẹsẹsẹ awọn teasers nikan, ṣugbọn tun fun iṣafihan kutukutu ti awọn ẹya pupọ ti yoo jẹ apakan ti atokọ ti awọn ariyanjiyan lati koju si Ere idije.
Idije Ere? Iyẹn tọ. DS 4 jẹ tẹtẹ DS Automobiles fun apakan Ere C, nitorinaa ọmọ Faranse yii fẹ lati dabaru pẹlu German Audi A3, BMW 1 Series ati Mercedes-Benz Class A, pẹlu tẹtẹ lori igbadun, imọ-ẹrọ ati itunu.
EMP2, nigbagbogbo dagbasi
Gẹgẹbi apakan ti Groupe PSA, DS 4 tuntun yoo fa lori itankalẹ ti EMP2, iru ẹrọ awoṣe kanna bi Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross tabi paapaa DS 7 Crossback.Nitorina, ni afikun si awọn aṣoju petirolu ati Diesel enjini, a plug-ni arabara engine yoo jẹ apakan ti awọn oniwe-ibiti o ti enjini. Eyi ni ọkan ti o ṣajọpọ 1.6 PureTech petrol 180 hp pẹlu ina mọnamọna ti 110 hp, lapapọ 225 hp jiṣẹ nikan si awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ e-EAT8, apapọ ti a rii ni awọn awoṣe bii Citroën C5 Aircross, Opel Grandland X tabi Peugeot 508.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ṣugbọn jijẹ itankalẹ ti EMP2 ti a ti mọ tẹlẹ, o ṣe ileri iwuwo fẹẹrẹ fẹẹrẹ ati isọdọtun - o ṣafihan awọn ohun elo idapọmọra, ni awọn eroja igbekalẹ ooru-ooru, o si lo isunmọ 34 m ti awọn adhesives ile-iṣẹ ati awọn aaye tita - bi awọn paati iwapọ diẹ sii (itumọ ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ. , fun apẹẹrẹ), ati tun ṣe idari idari ati awọn paati idadoro (idahun nla lakoko iwakọ).
O tun ṣe ileri awọn iwọn tuntun, paapaa ni iwọn ara / kẹkẹ - igbehin yoo jẹ nla - ati ilẹ kekere ni ila keji ti awọn ijoko lati daba aaye diẹ sii fun awọn olugbe.
fifo imo
Ti awọn ipilẹ ti DS 4 tuntun ṣe ileri lati gbe awọn agbara agbara ati itunu / isọdọtun ga, ohun ija imọ-ẹrọ ti yoo mu wa kii yoo jina sẹhin. Lati iran alẹ (kamẹra infurarẹẹdi) si awọn ina iwaju pẹlu imọ-ẹrọ Matrix LED - tun ṣe awọn modulu mẹta, eyiti o le yiyi 33.5º, imudara ina ni awọn iha -, paapaa pẹlu awọn iÿë fentilesonu inu inu. Nigbati on soro ti ina, DS 4 tuntun yoo tun ṣe ifilọlẹ ibuwọlu ina inaro tuntun, ti o ni awọn LED 98.
Idi aratuntun ni awọn ifihan ti Ti o gbooro sii ori-soke Ifihan , “iriri wiwo avant-garde (eyiti) jẹ igbesẹ akọkọ si otitọ ti a pọ si,” ni DS Automobiles sọ. “Ipin ti o gbooro” tabi ipin ti o gbooro tọka si agbegbe wiwo ti ifihan ori-oke yii, eyiti o dagba si akọ-rọsẹ ti 21 ″, pẹlu alaye ti jẹ iṣẹ akanṣe ni opopona 4 m ni iwaju oju oju afẹfẹ.
Awọn titun Afikun Head-soke Ifihan yoo jẹ apakan ti awọn tun titun infotainment eto, awọn DS Iris System . A ṣe atunṣe wiwo wiwo ni aworan ti awọn ti a rii lori awọn fonutologbolori ati ṣe ileri awọn ipele giga ti isọdi-ara, bakanna bi lilo ti o ga julọ. Yoo tun gba awọn pipaṣẹ ohun laaye (iru oluranlọwọ ti ara ẹni) ati awọn afarawe (iranlọwọ nipasẹ iboju ifọwọkan keji, eyiti o tun fun laaye lati sun-un ati awọn iṣẹ idanimọ kikọ), ni afikun si ni anfani lati ṣe imudojuiwọn latọna jijin (lori afẹfẹ).
DS 4 tuntun yoo tun jẹ ologbele-adase (ipele 2, ti o ga julọ ti a fun ni aṣẹ nipasẹ awọn olutọsọna), pẹlu apapọ ọpọlọpọ awọn eto iranlọwọ awakọ ti o waye ni ohun ti a pe ni DS wakọ Iranlọwọ 2.0 . Nibi, paapaa, aye wa fun diẹ ninu awọn ẹya tuntun, gẹgẹbi iṣeeṣe ti bori ologbele-laifọwọyi.
Gẹgẹ bi pẹlu DS 7 Crossback, idile iwapọ tuntun ti ami iyasọtọ tun le wa pẹlu idadoro awakọ, nibiti kamẹra ti o wa ni oke ti ferese oju afẹfẹ “wo” ati ṣe itupalẹ ọna ti a rin irin-ajo. Ti o ba ṣe awari awọn aiṣedeede lori ọna, o ṣiṣẹ lori idaduro ni ilosiwaju, n ṣatunṣe awọn damping ti kẹkẹ kọọkan, lati le ṣe iṣeduro awọn ipele ti o pọju ti itunu fun awọn olugbe rẹ ni gbogbo igba.