O ti wa lori awọn orilẹ-oja fun awọn akoko ninu awọn ti ikede ni ipese pẹlu a 64 kWh batiri, awọn Kia e-Niro bayi ni iyatọ tuntun: e-Niro Gbe 39.
Gẹgẹbi orukọ naa ṣe tumọ si, ẹya yii ti adakoja ina mọnamọna nlo batiri kan pẹlu agbara ti 39.2 kWh, eyiti o gba Kia laaye lati dinku idiyele ibeere fun awoṣe rẹ.
Wa lati 34 150 Euro (iye kan ti o ni ipolowo ifilọlẹ € 10,000 tẹlẹ), e-Niro Move 39 nfunni ni iwọn 289 km (WLTP) ti o lọ si 405 km lori Circuit WLTP ilu.
Batiri to kere, agbara kere si
Gẹgẹ bi ninu “ọmọ ibatan” Hyundai, Kauai EV, ẹya e-Niro yii pẹlu batiri nla tun ni iye agbara kekere ju iyatọ pẹlu batiri 64 kWh.
Nitorinaa, dipo 204 hp ti a funni nipasẹ iyatọ pẹlu batiri nla, e-Niro Move 39 ipese 136 hp . Torque wa ni 395 Nm Bi fun iṣẹ ṣiṣe, 100 km / h ti de ni 9.8s ati iyara oke jẹ 155 km / h (lopin).
Laibikita ti ifarada diẹ sii, Kia e-Niro Move 39 ko gbagbe ohun elo bii iboju ile-iṣẹ 10.25 ″, kamẹra ẹhin, bọtini ọlọgbọn, idaduro pa ina mọnamọna, awọn ijoko ni aṣọ ati alawọ, ati awọn paadi fun iṣakoso kikankikan ti regenerative braking.
Niwọn igba ti iṣeduro naa jẹ, o tẹsiwaju lati fa fun ọdun meje tabi 150,000 km ati ki o bo batiri ati ina mọnamọna. Lakotan, bi abajade ti ajọṣepọ pẹlu Ecochoice, lodidi fun ami iyasọtọ Charge2Go, Kia Portugal fun awọn alabara rẹ ni kaadi ipese agbara GOElectric.