Ile-iṣẹ ti ara-ara ti n gba (lẹẹkansi) diẹ sii ati siwaju sii ati awọn apẹẹrẹ diẹ ati siwaju sii ti eyi. Ọkan ninu aipẹ julọ wa lati Boldmen ati pe o da lori BMW Z4 tuntun.
Oludasile nipasẹ Harald Kas, Michael Kas ati Friedhelm Wiesmann, ile-iṣẹ Jamani yii - botilẹjẹpe aimọ si gbogbogbo - mọ ohun ti o ṣe. Ati pe awọn idi wa fun iyẹn.
Nitori Michael Kas ṣiṣẹ ni RUF ati Alpina, meji ninu awọn olupese German ti o tobi julọ (ṣugbọn pẹlu ipo ile-iṣẹ ikole). Friedhelm Wiesmann jẹ oludasile-oludasile ti Wiesmann GmbH, ile-iṣẹ German kan ti o ni imọran ni ẹda ti awọn ọna-ọna "ti ere idaraya" nipasẹ awọn ẹrọ BMW.
CR4 jẹ ọja akọkọ ti Boldmen ati bi orukọ ile-iṣẹ ṣe daba, o jẹ iṣẹ akanṣe… igboya. Gẹgẹbi a ti sọ loke, ipilẹ ohun gbogbo jẹ BMW Z4 tuntun, ṣugbọn CR4 yii yatọ ni fere ohun gbogbo.
CR4 jẹ adape pẹlu itumo
Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu orukọ CR4, eyiti o ṣafihan fere ohun gbogbo ti o wa lati mọ nipa iyipada yii: “C” duro fun erogba ti ara ṣe; awọn "R" ntokasi si ni otitọ wipe o jẹ a roadster; ati "4" jẹ ibatan si agbara, loke 400 hp.
Ni afikun si awọn patapata titun bodywork ti o fun Z4 a diẹ yangan "wo", Boldmen fun CR4 a títúnṣe version of 3.0 turbo engine pẹlu opopo mefa gbọrọ ti Z4 M40i, eyi ti o lọ lori lati gbe awọn 408 hp ati 610 Nm.
Ṣeun si awọn nọmba wọnyi, CR4 ni anfani lati yara lati 0 si 100 km / h ni 3.9s ati de ọdọ 250 km / h ti iyara ti o pọju (ipin itanna). Ranti pe Z4 M40i nilo 4.5s lati pari "idaraya" kanna. O le ṣe atunyẹwo idanwo Z4 ti o lagbara julọ loni ninu fidio ni isalẹ:
Elo ni o jẹ?
Boldmen ni awọn ibi-afẹde ifẹ fun CR4 yii ati pe o ti jẹ ki o mọ pe o pinnu lati kọ awọn adakọ 20 ni ọdun yii ati 80 miiran jakejado 2022. Ṣugbọn eyi jẹ ibẹrẹ, nitori ti ibeere ba dalare, ile-iṣẹ Jamani le paapaa mu iṣelọpọ pọ si.
Boldmen tun jẹrisi pe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo kọ “nipa ọwọ” ati “si awọn pato alabara”.
Nipa idiyele, ẹda kọọkan yoo bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 185 000, eyiti o ju ilọpo meji lọ BMW Z4 M40i ni ọja orilẹ-ede, nibiti o wa lati awọn owo ilẹ yuroopu 82 600.