Nibi a ti ṣafihan diẹ diẹ ti titun ati iran kẹta ti ẹniti o ṣẹda, ni ọdun 2003, apakan tuntun kan, ti o darapọ didara ati dynamism ti coupé pẹlu itunu ati iṣẹ ṣiṣe ti saloon kan. Oludije taara si Audi A7 tuntun ti a ṣe.
Aami naa n kede bi awọn idagbasoke akọkọ, idabobo ohun, imọ-ẹrọ tuntun, ati tun ẹya aerodynamic (Cx) ti 0.26, eyiti o ṣe afihan aerodynamics ti o dara ti awoṣe.
Ni ẹwa, o ṣe ẹya ẹgbẹ-ikun ti o fọwọ kan, awọn ferese ẹgbẹ geometry alapin ti ko ni fireemu ati oju didan profaili kekere kan. Iwaju awọn ẹya ara ẹrọ diamond grille aṣoju ti brand's coupés, recalling contours ti Mercedes-AMG GT grille. CLS naa tun ṣe ẹya laini ejika ti iṣan ti iṣan deede pẹlu ẹhin alapin ti o pẹlu awọn ina ẹhin pipin, awọn alafihan ti o gbe bompa, awo nọmba bompa ati irawọ ti o wa ni aarin ti ideri bata.
Yi iran kẹta Mercedes-Benz CLS , jẹ ipadabọ si awọn ipilẹṣẹ, ti o sunmọ iran akọkọ ni awọn ofin ti awọn ila ati awọn iwọn.
Bi fun ohun elo, idadoro Iṣakoso Ara Air iyan mu itunu lori ọkọ, lakoko ti eto tuntun Ngba agbara daapọ awọn titun iran ti infotainment eto pẹlu Ni-ọkọ ayọkẹlẹ-Office. Ni iṣe, o sopọ ọpọlọpọ awọn ọna itunu gẹgẹbi iṣakoso oju-ọjọ, eyiti o pẹlu awọn turari, awọn atunto ijoko - ti a ṣe ni iyasọtọ fun awoṣe yii, eyiti o fun igba akọkọ ni agbara ti awọn ijoko marun - pẹlu ina ati eto ohun, ni awọn ipo oriṣiriṣi mẹfa ( Alabapade, igbona, pataki, ayo, Itunu ati Ikẹkọ). Igi naa ni agbara ti 520 liters.
Gẹgẹbi boṣewa, Mercedes-Benz CLS tuntun pẹlu awọn atupa LED Iṣe giga, awọn wili alloy 18-inch, Iranlọwọ Lane, Iranlọwọ Iyara, iboju multimedia inch 12.3, itanna ibaramu pẹlu ina lati awọn atẹgun afẹfẹ, Mercedes Me so pọ. awọn iṣẹ ati module ibaraẹnisọrọ pẹlu LTE.
Ni afikun, awoṣe gba ọpọlọpọ brand ká flagship ọna ẹrọ, S-Class , ni pataki pẹlu iyi si iranlọwọ awakọ ati awọn eto aabo.
Mercedes-Benz CLS yoo ṣe ifilọlẹ ni Ilu Pọtugali ni Oṣu Kẹta ọdun 2018.
Mercedes-Benz CLS 2018
Awọn ẹrọ
Mercedes-Benz CLS tuntun n mu awọn ẹrọ inu laini mẹrin-ati mẹfa silinda tuntun patapata ni mejeeji Diesel ati awọn ẹya epo, pẹlu EQ Igbelaruge ati 48V lori-ọkọ itanna eto.
- CLS 350d 4Matic — 286 hp, 600 Nm, apapọ agbara ti 5.6 l/100 km, CO2 itujade ti 148 g/km.
- CLS 400 4Matic — 340 hp, 700 Nm, apapọ agbara ti 5.6 l/100 km, CO2 itujade ti 148 g/km.
- CLS 450 4Matic — 367 hp + 22 hp, 500 Nm + 250 Nm, apapọ agbara ti 7.5 l/100 km, CO2 itujade ti 178 g/km.
Awọn titun ni ila-mefa-silinda engine, electrified pẹlu awọn eto Igbegasoke EQ (Integrated Starter/alternator) ati 48V lori-ọkọ itanna eto pese agbara ati agbara ti a beere fun CLS 450 4MATIC.
EQ Boost ina elekitiriki ko ṣe iranlọwọ fun ẹrọ ijona nikan, o ngbanilaaye wiwakọ pẹlu ẹrọ ijona ni pipa (“freewheeling”) ati pese agbara batiri nipasẹ eto imupadabọ agbara to munadoko.
Pataki àtúnse
Awọn jara Atẹjade 1 , yoo wa fun bii ọdun kan, ati pe o ni ipese bi boṣewa pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya adun. Iru bii imọran inu inu Art Copper pẹlu awọn ijoko alawọ dudu pearl nappa pẹlu awọn apakan aarin ti o ni apẹrẹ diamond ati awọn okun awọ awọ bàbà; contrasting Ejò stitching lori aarin console, ijoko, armrest, Dasibodu ati enu trims; ati ohun iyasoto Diamond-patterned grille pẹlu matte chrome pinni ati ki o kan didan Ejò lamella.
Wa lori eyikeyi ninu awọn titun enjini ati pẹlu awọn AMG ila bi ipilẹ. Awọn ẹya pataki pẹlu boṣewa Multibeam Led headlamps ati 20-inch AMG olona-spoke alloy wili, ya dudu pẹlu ga-didan rim.
Ni afikun si awọn wọnyi, awọn Atẹjade 1 ti CLS tuntun pẹlu akọmọ dasibodu ti a wọ ni alawọ nappa dudu, console aarin ati akọmọ dasibodu ti a wọ ni igi eeru la kọja pẹlu ipari dudu, aago afọwọṣe IWC pẹlu titẹ alailẹgbẹ, bọtini ọkọ dudu didan giga pẹlu gige chrome chrome. Imọlẹ giga, itanna ibaramu ni 64 awọn awọ, pẹlu ina fun fentilesonu iÿë, digi idii, iranti idii, 40:20:40 kika ru ijoko backrest, pakà awọn maati pẹlu "Edition 1" insignia ati Ejò okun, chrome "Edition 1" akọle lori aarin console ati "Edition" 1"ifihan loju iboju kaabo.
