Mazda CX-30 lori fidio. Kan si akọkọ pẹlu SUV Japanese tuntun

Anonim

A pade rẹ fun igba akọkọ, gbe ati ni awọ, ni Geneva Motor Show ni Oṣù. O ya wa nipasẹ orukọ - CX-30 dipo CX-4, bi ọgbọn yoo ṣe sọ - ṣugbọn ko si iyemeji nipa ibaramu ti tuntun. Mazda CX-30 ni Japanese Akole.

Mazda CX-30 tuntun ti jade lati jẹ, ni imunadoko, ẹya SUV ti Mazda3 tuntun.

"Welded" laarin CX-3 ati CX-5, ati considering awọn Mazda3 ká itumo cramped ru ibugbe, ni CX-30 "o kan ọtun"; esi ti o munadoko diẹ sii si awọn iwulo ẹbi - iwapọ diẹ sii ju CX-5, pẹlu aaye diẹ sii ti o wa ju Mazda3 (kii ṣe ala-ilẹ ni apakan).

Mazda CX-30

Gẹgẹbi Diogo ṣe fihan wa, ati bi o ti jẹ loorekoore ninu ami iyasọtọ naa, tuntun CX-30 tẹtẹ ni iwuwo lori ara - idapọ iwọntunwọnsi ti awọn eroja tẹẹrẹ, awọn ipele ti a ti tunṣe ati agbara (iwo) ti a nireti ti ọna adakoja / SUV - lilọ si mu pupọ si atilẹba ṣugbọn kii ṣe itẹwọgba pupọ Mazda3, awoṣe ti o bẹrẹ ipin tuntun ni ede Kodo.

O wa ninu CX-30, bakanna bi Mazda3, pe a le yara wo awọn abajade ti awọn akitiyan Mazda lati gbe ipo awọn awoṣe rẹ ga. Awọn ohun elo ti a lo ṣe afihan didara giga, bakanna bi apejọ, ni apẹrẹ ti o tọju si Konsafetifu, ṣugbọn kii ṣe igbadun diẹ fun eyi.

Mazda CX-30

Ifilelẹ naa jẹ aami si eyiti a ti rii tẹlẹ lori Mazda3, pẹlu awọn iyatọ diẹ nikan, arekereke pupọ, ninu awọn laini ati diẹ ninu awọn alaye ipari.

Awọn ifojusi pẹlu bata ti awọn ohun elo afọwọṣe — nkan ti o ṣọwọn pupọ si - bakanna bi eto infotainment tuntun ti Mazda, eyiti a ti ni aye tẹlẹ lati gbiyanju. Eyi fihan pe o ga julọ ni gbogbo awọn aaye si aṣaaju rẹ - ibaraenisepo, idahun ati awọn aworan. Iboju naa kii ṣe tactile, pẹlu ibaraenisepo ti a ṣe nipasẹ aṣẹ iyipo ni console aarin.

Imọye Jinba Itai - ibatan ibaramu laarin ẹṣin ati ẹlẹṣin - wa bi lọwọlọwọ ati pataki loni bi o ti jẹ igba akọkọ ti a gbọ nipa rẹ. Gẹgẹbi Diogo ṣe afihan, a joko daradara, ati pe konge awọn iṣakoso ati awọn agbara, laibikita iṣẹ-ara ti o pọ julọ ati imukuro ilẹ ti o ga julọ, ni irọrun ni ibatan si iyẹn ti a rii ni Mazda3.

Ni olubasọrọ akọkọ yii ni Frankfurt, Germany, a ni aye lati gbiyanju 121 hp SKYACTIV-G 2.0 engine ati 116 hp SKYACTIV-D 1.8. Nigbamii, CX-30 yoo tun gba SKYACTIV-X tuntun, ẹrọ ti o ṣe ileri agbara epo diesel ninu ẹrọ petirolu.

Ṣe afẹri awọn iwunilori akọkọ rẹ lẹhin kẹkẹ ti Mazda CX-30 tuntun pẹlu Diogo, ninu fidio:

Ka siwaju