Ṣe ko jẹ kutukutu lati ju ẹrọ ijona inu lọ silẹ?

Anonim

Ford (Europe), Volvo ati Bentley kede pe wọn yoo jẹ 100% itanna ti o bẹrẹ ni 2030. Jaguar yoo jẹ ki fifo naa ni ibẹrẹ bi 2025, ni ọdun kanna ti MINI yoo ṣe ifilọlẹ ọkọ ti o kẹhin pẹlu ẹrọ ijona inu. Ko paapaa Lotus kekere ati ere idaraya ti salọ yi irusoke ti awọn ikede: ni ọdun yii yoo ṣe ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti o kẹhin pẹlu ẹrọ ijona inu ati lẹhin iyẹn Lotus itanna nikan yoo wa.

Ti awọn miiran ko ba ti samisi lori kalẹnda ni ọjọ ti wọn yoo dajudaju sọ o dabọ si ẹrọ ijona ti inu, wọn ti kede tẹlẹ, ni apa keji, awọn idoko-owo nla ti wọn yoo ni lati ṣe ni awọn ọdun to n bọ ni iṣipopada ina mọnamọna. , nipa opin ti awọn ewadun, idaji ninu awọn oniwe-lapapọ tita ni o wa ina mọnamọna.

Bibẹẹkọ, idagbasoke ẹrọ ijona dabi ẹni pe o wa ni iparun lati “didi” fun ọpọlọpọ awọn ọmọle wọnyi ni awọn ọdun to nbọ. Fun apẹẹrẹ, Volkswagen ati Audi (ti o pin si ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna) ti tẹlẹ kede opin idagbasoke ti awọn ẹrọ itanna gbona, o kan mu awọn ti o wa tẹlẹ si eyikeyi awọn iwulo ilana ti o le dide.

Audi CEPA TFSI engine
Audi CEPA TFSI (awọn silinda 5)

Laipẹ ju?

O jẹ ohun dani lati rii ile-iṣẹ adaṣe jẹ ki iru awọn ipolowo wọnyi jẹ asọye ni iru igba pipẹ. Ọja naa ko jẹ asọtẹlẹ rara: ṣe ẹnikẹni rii ajakaye-arun ti n bọ lati ọna jijin ki o rii awọn ipa wo ni yoo ni lori gbogbo eto-ọrọ aje?

Sibẹsibẹ, botilẹjẹpe 2030 dabi pe o wa ni ọna pipẹ, a ni lati wo kalẹnda ni ọna miiran: titi di ọdun 2030 jẹ iran meji ti awoṣe kuro. Awoṣe ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2021 yoo wa lori ọja titi di ọdun 2027-28, nitorinaa arọpo rẹ yoo ti ni lati jẹ itanna 100% lati pade iṣeto ti a fiweranṣẹ - ati pe awoṣe yii yoo ṣaṣeyọri awọn ipele ati awọn ala ti awoṣe pẹlu motor ijona?

Ni awọn ọrọ miiran, awọn akọle wọnyi, ti o ro ọjọ iwaju itanna 100% ni ọdun 10, ni lati fi awọn ipilẹ lelẹ fun oju iṣẹlẹ yẹn… ni bayi. Wọn ni lati ṣe agbekalẹ awọn iru ẹrọ tuntun, wọn ni lati ṣe iṣeduro awọn batiri ti wọn yoo nilo, wọn ni lati yi gbogbo awọn ile-iṣelọpọ wọn pada si apẹrẹ imọ-ẹrọ tuntun yii.

Sibẹsibẹ, iyipada naa dabi pe o ti tọjọ.

Tesla Powertrain
Tesla

Aye n yi ni orisirisi awọn iyara

Ti China ati, ju gbogbo rẹ lọ, Yuroopu, ni awọn ti o tẹnumọ pupọ julọ lori iyipada paradig, iyoku agbaye… kii ṣe looto. Ni awọn ọja bii South America, India, Afirika tabi pupọ ti Guusu ila oorun Asia, itanna tun wa ni ibẹrẹ tabi ko tii mu kuro. Ati ọpọlọpọ awọn ọmọle, ti o pọ si fi gbogbo awọn ẹyin wọn sinu agbọn kan, ni wiwa agbaye.

Ni akiyesi iyipada pataki ti o fẹ, igbiyanju titanic ti o nilo ati awọn eewu giga ti o jẹ (awọn idiyele nla ti iyipada yii le ṣe ewu ṣiṣeeṣe ti ọpọlọpọ awọn ọmọle, ti awọn ipadabọ ko ba han), agbaye ko yẹ ki o dara pọ si ni eyi. akori lati fun paapa dara Iseese ti aseyori si awọn ti a beere ayipada?

Volkswagen Power Day
Volkswagen ṣe ileri awọn ile-iṣẹ batiri 6 nipasẹ 2030 ni Yuroopu (ọkan le wa ni Ilu Pọtugali). Apakan ti idoko-owo ti ọpọlọpọ awọn mewa ti awọn ọkẹ àìmọye awọn owo ilẹ yuroopu ti o n ṣe ni iyipada si iṣipopada ina.

Bi mo ti sọ, iyipada naa tẹsiwaju lati dabi ẹni ti o ti tọjọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti batiri ti wa ni ti ri bi ojutu messia ti o ṣe ileri lati yanju gbogbo awọn iṣoro agbaye ... Sibẹsibẹ, imuse rẹ, bi o ti jẹ pe o tobi ni media, tun jẹ kekere pupọ ni awọn ọrọ ti o wulo ati pe o n ṣẹlẹ nikan ni diẹ ninu awọn ẹya. ti aye - bi o gun yoo ti o gba lati gba nibi gbogbo? Awọn ọdun mẹwa, ọgọrun ọdun?

Ati ni akoko yii, kini a ṣe? Ṣe a duro joko?

Kilode ti o ko lo ohun ti a ti ni tẹlẹ gẹgẹbi apakan ti ojutu naa pẹlu?

Ti iṣoro naa ba jẹ awọn epo fosaili ti ẹrọ ijona inu ti nilo, a ti ni imọ-ẹrọ ti o fun laaye laaye lati ṣe laisi wọn: isọdọtun ati awọn epo sintetiki le dinku itujade ti awọn eefin eefin daradara ati paapaa dinku awọn idoti miiran - ati pe a ko nilo lati firanṣẹ awọn ọgọọgọrun lati awọn miliọnu awọn ọkọ lati alokuirin ni ẹẹkan. Ati awọn sintetiki le jẹ ibẹrẹ tapa pataki fun ohun ti a pe ni ọrọ-aje hydrogen (o jẹ ọkan ninu awọn eroja ti o wa ninu rẹ, ekeji jẹ carbon dioxide).

Porsche Siemens Factory
Porsche ati Siemens Energy ti ṣe ajọṣepọ lati gbe awọn epo sintetiki ni Ilu Chile lati ọdun 2022.

Ṣugbọn gẹgẹ bi a ti rii ni ibatan si awọn batiri, lati jẹ ki iwọnyi ati awọn ojutu omiiran miiran le yanju, o tun jẹ dandan lati nawo.

Ohun ti ko yẹ ki o ṣẹlẹ ni iranran dín ti ode oni ti o dabi pe o fẹ lati ti ilẹkun lori oniruuru awọn ojutu ti a nilo fun aye ti o dara julọ. Gbigbe gbogbo awọn eyin sinu agbọn kanna le jẹ aṣiṣe.

Ka siwaju