Volkswagen tẹsiwaju lati ja ni iwaju iwaju, ni akoko yii igbesẹ ti o tẹle yoo jẹ si oke ti tabili ati idije naa ṣọra, nitori 84.2 bilionu jẹ nọmba ti o yẹ ki o mu ni pataki.
Fifo ni didara ẹgbẹ Volkswagen, ti a rii daju ni awọn awoṣe tuntun, jẹ olokiki, ṣafihan tẹtẹ ti o han gbangba lori ipo Ere kan, ti o wa ni awọn idiyele ifigagbaga ati gbigbe si gbogbo awọn ami iyasọtọ ti ẹgbẹ naa. Ṣugbọn 2014 yoo jẹ ibẹrẹ ti akoko ti awọn aratuntun ati awọn ibi-afẹde diẹ sii lati ṣaṣeyọri, ni akoko yii si aaye akọkọ ni gbogbo awọn tabili, ti o tẹle pẹlu aratuntun nla kan, ni idoko-owo ti a samisi lori awọn ọdun 4.
Ọkan ninu awọn ibi-afẹde akọkọ ti idoko-owo nla yii ni lati ṣe ikanni awọn akitiyan sinu ṣiṣẹda ami iyasọtọ iwọle tuntun si ẹgbẹ naa, pẹlu ipo ti o han gbangba labẹ ti Skoda ati si orogun Dacia, eyiti ninu ọran Ilu Pọtugali jẹ ami iyasọtọ ti o dagba julọ julọ. ninu awọn tita ni odun to koja. Nigbati o ba sọrọ si awọn ẹlẹgbẹ wa ni Autocar, Heinz-Jakob Neusser, ori idagbasoke ni ẹgbẹ VW, ṣe idaniloju pe ami iyasọtọ tuntun yii yoo ni gbogbo idanimọ ti ẹgbẹ, kii ṣe idiwọ awọn ireti ti awọn alabara ni ibatan si didara ati awọn iṣedede ailewu ti awọn awoṣe. lati Volkswagen.
Orisun: Autocar