Ni ọsẹ yii, ami iyasọtọ Czech tu awọn fọto akọkọ ti Skoda Octavia RS tuntun. Yoo wa pẹlu ẹrọ meji, Diesel kan ati petirolu kan.
Ti o han ni awọn iṣẹ-ara meji, saloon ati van, pẹlu awọn ẹrọ meji lati yan lati, Skoda Octavia RS tuntun han fun igba akọkọ ni awọn fọto ṣaaju ki o to šiši nla ti a ṣeto fun Festival Goodwood, ti o tobi julọ ati apejọ ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa ni ilẹ « kabiyesi”.
Ẹya ti o lagbara diẹ sii ti Skoda Octavia RS yoo ni agbara ti o pọju ti 220hp, ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹrọ epo petirolu 2.0 TSI, lakoko ti ẹya Diesel yoo ni agbara ti o pọ julọ ti 184hp ti a fa jade lati inu ẹrọ 2.0 TDI. Awọn ẹrọ kanna ti a yoo rii ni awọn ẹya elere idaraya ti iwọn Volkswagen Golf, GTI ati GTD lẹsẹsẹ.
Skoda Octavia RS ti ni ipese akọkọ pẹlu apoti afọwọṣe iyara mẹfa, eyiti o wa ninu ẹya TSI ngbanilaaye awoṣe Czech lati de 0-100km/h ni iṣẹju 6.8 nikan. nigba ti Diesel version kanna «sprint» gba ohun ìkan, ṣugbọn gun, 8,1 sec. Apoti gear meji-idimu DSG yoo wa bi aṣayan kan, eyiti yoo jẹ ki Octavia yii paapaa yiyara, ṣugbọn awọn nọmba apoti gear DSG ko tii mọ.
Ti a ṣe afiwe si awọn ẹya aṣa ti iwọn Octavia, RS tuntun yoo jẹ 12mm isalẹ (13mm lori ẹya Combi) ati pe yoo wa ni ipese pẹlu eto titiipa iyatọ itanna XDS ti o mọ daradara, eyiti o ṣiṣẹ ni ipele ti awọn idaduro iwaju lati ṣe simulate. ipa ti a titiipa ti darí iyato.
Saami tun fun awọn titun ṣeto ti idaraya wili (awọn julọ lẹwa a ti ri) ati fun awọn titun bumpers ati ṣokunkun moto. Ti awọn eroja wọnyi ko ba to fun awọn ti ko ni imọran diẹ sii lati ṣe iyatọ Skoda Octavia RS lati awọn arakunrin rẹ ni ibiti o wa, awọn abbreviations RS ti tuka ni gbogbo ara ati awọn calipers ti o ni awọ pupa yoo fi opin si awọn iyemeji. Lakoko ti ẹya yii pẹlu “ata” diẹ sii ko wọle si gareji ti RazãoAutomóvel, ranti 1000km ti a ṣe sinu apoju Skoda Octavia RS 1.6 TDI.
Ọrọ: Guilherme Ferreira da Costa