Awọn titun Ford Puma O ṣẹṣẹ ti ṣipaya ati pe ẹnikẹni ti o nreti iwapọ ati kikojọpọ agile bii atilẹba yoo bajẹ. O jẹ otitọ ti awọn ọjọ wa, pẹlu Puma tuntun ti o ro pe ara ti adakoja, botilẹjẹpe, bii kupọọnu lati eyiti o gba orukọ rẹ, o tọ lati ṣe akiyesi tcnu ti o lagbara lori paati ẹwa.
Ti o wa laarin EcoSport ati Kuga, Ford Puma tuntun, bii coupé homonymous atilẹba, ni asopọ taara si Fiesta, jogun pẹpẹ ati inu inu rẹ. Bibẹẹkọ, jijẹ adakoja, Puma tuntun n gba ipa ti o wulo pupọ diẹ sii ati ipapọ.
Super ẹru kompaktimenti
Awọn iwọn naa ko tii kede, ṣugbọn Puma dagba ni gbogbo awọn itọnisọna ni akawe si Fiesta, pẹlu awọn iṣaro lori awọn iwọn inu ati ju gbogbo lọ lori iyẹwu ẹru. Ford kede 456 l ti agbara , a o lapẹẹrẹ iye, ko nikan surpassing 292 l ti awọn Fiesta, sugbon o tun 375 l ti awọn Idojukọ.
Kii ṣe agbara nikan ni o ṣe iwunilori, pẹlu awọn apẹẹrẹ Ford ati awọn onimọ-ẹrọ ti n yọkuro ti o pọju ati irọrun lati ẹhin mọto. O ṣe ẹya ipilẹ ti o ni agbara ti 80 l (763 mm fifẹ x 752 mm gigun x 305 mm giga) - Ford MegaBox - eyiti, nigbati o ba ṣii, gba ọ laaye lati gbe awọn ohun ti o ga julọ. Iyẹwu pilasitik yii ni ẹtan kan diẹ si apa ọwọ rẹ, bi o ti wa ni ipese pẹlu ṣiṣan, ti o jẹ ki o rọrun lati wẹ pẹlu omi.
A ko ṣe pẹlu ẹhin mọto sibẹsibẹ - o paapaa ni selifu ti o le gbe si awọn giga meji. O tun le yọ kuro, fun wa ni iwọle si ipolowo 456 l, pẹlu eyi ti o le stowed lodi si ẹhin awọn ijoko ẹhin.
Lati wọle si ẹhin mọto, Ford Puma tuntun jẹ ki iṣẹ naa rọrun, gbigba ọ laaye lati ṣii pẹlu… ẹsẹ rẹ, nipasẹ sensọ kan labẹ bompa ẹhin, akọkọ ni apakan, ni ibamu si Ford.
Ìwọnba-arabara tumo si siwaju sii ẹṣin
O jẹ ni Oṣu Kẹrin ti a ni lati mọ awọn aṣayan irẹwẹsi-arara ti Ford pinnu lati ṣafihan ni mejeeji Fiesta ati Idojukọ nigba ti a ba ni idapo pẹlu 1.0 EcoBoost. Ti o da lori Fiesta, Puma tuntun yoo jẹ oludije lati gba nkan imọ-ẹrọ yii daradara.
Ti a pe ni Ford EcoBoost Hybrid, eto yii ṣe igbeyawo ti o gba aami-eye olona-pupọ 1.0 EcoBoost - ni bayi pẹlu agbara lati mu ọkan silinda kan - pẹlu olupilẹṣẹ ẹrọ ti o ni igbanu (BISG).
Awọn kekere 11.5 kW (15.6 hp) motor ina gba awọn ibi ti awọn alternator ati Starter motor, awọn eto ara faye gba o lati bọsipọ ki o si fi kainetik agbara ni braking, ono awọn tutu 48 V litiumu-ion awọn batiri air, ati awọn ti a ni ibe awọn ẹya ara ẹrọ iru. bi ni anfani lati circulate ni a free kẹkẹ .
Alabapin si iwe iroyin wa
Anfani miiran ni pe o ti gba awọn onimọ-ẹrọ Ford laaye lati yọ agbara diẹ sii lati kekere-silinda kekere, de 155 hp , Lilo turbo ti o tobi ju ati ipin titẹku kekere, pẹlu ina mọnamọna ti o ni idaniloju iyipo pataki ni awọn atunṣe kekere, mitigating turbo-lag.
Eto arabara-kekere gba awọn ọgbọn meji lati ṣe iranlọwọ fun ẹrọ ijona naa. Ni igba akọkọ ti ni iyipada iyipo, pese soke si 50 Nm, idinku igbiyanju ti ẹrọ ijona. Ẹlẹẹkeji jẹ afikun iyipo, fifi 20 Nm kun nigbati ẹrọ ijona wa ni kikun - ati pe o to 50% diẹ sii ni awọn atunṣe kekere - ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ.
THE 1.0 EcoBoost arabara 155 hp n kede agbara osise ati awọn itujade CO2 ti 5.6 l/100 km ati 127 g/km, lẹsẹsẹ. Arabara-kekere tun wa ni iyatọ 125 hp, ti n ṣe ifihan agbara osise ati awọn itujade CO2 ti 5.4 l/100 km ati 124 g/km.
THE 1,0 EcoBoost 125 hp yoo wa ni tun lai si ìwọnba-arabara eto, gẹgẹ bi a Diesel yoo jẹ apakan ti awọn ibiti o ti enjini. Awọn gbigbe meji lo mẹnuba, ti o ni apoti jia afọwọṣe iyara mẹfa ati apoti jia idimu meji-iyara meje.
Anfani miiran ti BISG ni pe o ṣe iṣeduro irọrun, eto iduro-ibẹrẹ (300ms nikan lati tun ẹrọ naa bẹrẹ) ati lilo gbooro. Fun apẹẹrẹ, nigba wili ọfẹ titi ti a ba duro, o le pa ẹrọ naa nigbati o ba de 15 km / h, tabi paapaa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu jia, ṣugbọn pẹlu pedal idimu ti a tẹ.
ọna ẹrọ idojukọ
Ford Puma tuntun ṣepọ awọn sensọ ultrasonic 12, awọn radar mẹta ati awọn kamẹra meji - ẹhin ngbanilaaye igun wiwo 180º - ohun elo ti o jẹ apakan ti Ford Co-Pilot360 ati iṣeduro gbogbo iranlọwọ pataki si awakọ naa.
Lara awọn oluranlọwọ pupọ ti a le ni, nigbati Ford Puma ti ni ipese pẹlu apoti gear-clutch meji, iṣakoso ọkọ oju omi ti o ni ibamu pẹlu iṣẹ Duro&Go, idanimọ ti awọn ami ijabọ, ati aarin ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna.
Ẹya tuntun kan ni Alaye Ewu Agbegbe, eyiti o ṣe akiyesi awọn awakọ nipa awọn iṣoro ti o pọju ni opopona ti a wa lori (awọn iṣẹ tabi awọn ijamba) ṣaaju ki a to rii wọn, pẹlu data to iṣẹju-aaya ti a pese nipasẹ NIBI.
Ihamọra tun pẹlu oluranlọwọ pa, papẹndikula tabi ni afiwe; laifọwọyi o pọju; itọju ọna; awọn eto iṣaaju-ati lẹhin-ijamba, eyiti o ṣe iranlọwọ lati dinku idibajẹ awọn ipalara ni iṣẹlẹ ti ikọlu; ati paapaa awọn itaniji ti a ba tẹ ọna ti nbọ.
Lati oju wiwo itunu, Ford Puma tuntun tun bẹrẹ ni apakan ijoko pẹlu ifọwọra pada.
Nigbati o de?
Titaja ti Ford Puma yoo bẹrẹ nigbamii ni ọdun yii, pẹlu awọn idiyele ṣi lati kede. Agbekọja tuntun yoo jẹ iṣelọpọ ni ile-iṣẹ ni Craiova, Romania.
