Ikede ti iroyin naa ni a ti ṣe ni ọsẹ to kọja, lẹhin igbiyanju ti o kuna lati fọ igbasilẹ naa ni Nürburgring fun awọn saloons ilẹkun mẹrin - jẹbi Iya Iseda…
Lati sanpada wa, ati gẹgẹ bi ileri, Subaru ti ṣafihan kii ṣe ọkan, ṣugbọn awọn awoṣe iṣelọpọ lopin meji. Ni igba akọkọ ti Subaru WRX STI Iru RA . RA kii ṣe lati Ipin Ọkọ ayọkẹlẹ… ṣugbọn lati Igbiyanju Igbasilẹ.
Igbasilẹ ti o wa ninu “Inferno Green” ti o jẹ ti Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio pari ko kuna, ṣugbọn iyẹn ko da Subaru duro lati tẹtẹ lori ẹya opopona yii pẹlu eto awọn ilọsiwaju ni akawe si “deede” WRX STI. Bibẹrẹ pẹlu engine.
Bulọọki afẹṣẹja hp 2.5 ti o ni agbara julọ ni bayi ngba agbara 5 hp miiran, lati tii ni 310 hp. Botilẹjẹpe a ko pato, awọn ipele iyipo ni a nireti lati wa kanna - 393 Nm. dun bi kekere, ṣugbọn bi gbogbo wa ti mọ, agbara pupọ wa lati ṣii ninu ẹrọ yii.
Gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa naa tun tun ṣe, gẹgẹ bi eto eefi, idadoro (pẹlu awọn ifasimu mọnamọna Bilstein lori awọn axles mejeeji) ati Eto Iṣakoso Dynamics Ọkọ. Lai mẹnuba awọn atunto ti ECU ati awọn eke 19-inch BBS wili pẹlu Yokohama 245/35R19 taya. Ṣugbọn atokọ ti awọn iṣagbega ko pari nibẹ.
Nitoripe a n sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, iṣakoso iwuwo fi agbara mu Subaru lati sọ o dabọ si taya apoju, ati jade fun orule okun erogba ati apakan ẹhin. Ni ipari, iwọn naa ka 1 535 kg.
Ni ẹwa, Subaru WRX STI Iru RA ni a ṣe akiyesi ni Cherry Blossom Red, awọ ti STI, ni isalẹ ti grille iwaju. Ninu inu, awọn ijoko Recaro ko le sonu.
Atokọ sipesifikesonu ni kikun yoo jẹ ṣiṣi silẹ laarin awọn oṣu, ṣaaju ki o to de ọja naa, ti a ṣeto fun mẹẹdogun akọkọ ti ọdun ti n bọ. Ohun kan tọ: Subaru WRX STI Iru RA yoo ni opin si awọn ẹya 500.
Subaru BRZ tS
Subaru WRX STI Iru RA kii ṣe aratuntun nikan ti a ṣafihan loni. Bẹẹni, o jẹ BRZ pẹlu ibuwọlu Subaru Tecnica International (STI), ṣugbọn kii ṣe BRZ STI ti o lagbara julọ ti gbogbo wa nireti. THE BRZ tS ti wa ni idarato pẹlu a Performance Package, a ti ikede ti yoo jẹ iyasoto si awọn American oja.
Iyatọ ti o han julọ - o ṣoro lati ma ṣe akiyesi rẹ… – ni apa ẹhin okun erogba, eyiti o ṣe ileri lati mu ilọsiwaju awọn ipin agbara isalẹ lori axle ẹhin. Iyẹ ẹhin yii le ṣe atunṣe pẹlu ọwọ ati pe o ni ibamu pẹlu awọn ohun elo miiran ni isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Aratuntun miiran jẹ awọn kẹkẹ 18-inch, ti o wa fun igba akọkọ lori BRZ, pẹlu awọn idaduro Brembo ati awọn taya ere idaraya Michelin Pilot. SACHS mọnamọna absorbers, reddish awọ eni ati "tS" emblems pari awọn akojọ ti awọn titun awọn ẹya ara ẹrọ. Ni awọn ofin darí ohunkohun titun. O jẹ aanu…
Gẹgẹbi Subaru WRX STI Iru RA, BRZ tS ni opin si awọn ẹya 500 ati pe yoo ṣe ifilọlẹ ni mẹẹdogun akọkọ ti 2018. Ni ayika ibi, ami iyasọtọ ko ni aṣoju, nitorina ẹnikẹni ti o fẹ ọkan ninu awọn ẹrọ wọnyi yoo ni lati wo odi.
