Bugatti. Yiyan ti o ni apẹrẹ Horseshoe lẹhin gbogbo o jẹ… ẹyin

Anonim

Bẹẹni, wọn ka daradara. O dabi pe a ti ṣe aṣiṣe ni gbogbo akoko yii. Aṣoju Bugatti horseshoe grill, eyiti a yara ni nkan ṣe pẹlu ami iyasọtọ Molsheim, jẹ abajade lati… “ijamba irin-ajo” kan, bii ọpọlọpọ awọn miiran ti o pọ si ọpọlọpọ awọn itan miiran.

Aṣiṣe jẹ adayeba. Apẹrẹ ẹṣin ẹṣin ni, itan-akọọlẹ, asopọ taara si itan-akọọlẹ Ettore Bugatti, olupilẹṣẹ ami iyasọtọ naa. Isopọ ti o lagbara si awọn ẹṣin ni a mọ, ti ko ni awọn apẹẹrẹ ẹlẹwa ẹlẹwa nikan, ṣugbọn paapaa gbe wọn soke - ifẹkufẹ rẹ ti lọ si awọn kẹkẹ ara wọn, ati pe o tun gba wọn.

Ijọpọ laarin apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Bugatti ati igbesi aye Ettore Bugatti funrararẹ ko le ṣe alaye diẹ sii, ṣugbọn grille horseshoe ko ni akọkọ yan nipasẹ Ettore lati ṣalaye iwaju awọn awoṣe rẹ.

bugatti chiron

Ṣaaju ki o to adie horseshoe nibẹ ni ẹyin - awọn iwaju ti Bugatti ti wa lakoko ti samisi nipasẹ ohun ovular tabi ẹyin-sókè imooru grille. . Yiyan ti o ni apẹrẹ ẹṣin yoo han ni ọdun 15 lẹhin ipilẹṣẹ ami iyasọtọ naa, ni ọdun 1924.

A perfectist bi Ettore Bugatti wà, awọn wun ti awọn ẹyin ká apẹrẹ ko ni wa nipa anfani, ati bi awọn horseshoe grill a le ri kan taara asopọ si ara rẹ aye.

ipa baba

Ettore Bugatti dagba ni idile kan pẹlu iṣọn iṣẹ ọna to lagbara. Baba rẹ, Carlo Bugatti, ṣe apẹrẹ ati kọ awọn aga-ara ti ila-oorun; arakunrin rẹ Rembrandt Bugatti ṣẹda eranko ere, ọkan ninu awọn eyi ti, ijó erin, yoo bajẹ sin bi ohun ọṣọ si awọn bonnet ti awọn laini ati adun Bugatti Iru 41 Royale.

Alabapin si iwe iroyin wa

Asọtẹlẹ baba rẹ fun ito ati awọn apẹrẹ yika, gẹgẹbi awọn ellipses, awọn iyika ati, dajudaju, ovals ati ova, ti samisi awọn ege ohun-ọṣọ ti o loyun, ati pe o ṣee ṣe lati wa wọn ni awọn ijoko rẹ, awọn tabili ati awọn ege miiran ati awọn apẹrẹ inu inu inu. .

Carlo Bugatti, sibẹsibẹ, o gbe apẹrẹ ẹyin naa ga ju gbogbo awọn miiran lọ, o ro pe o jẹ apẹrẹ jiometirika pipe. Ettore Bugatti yoo ni ipa nipasẹ awọn ilana iṣẹ ọna baba rẹ ati pe ẹyin yoo wa aaye nikẹhin ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ati pe ko le ti ni ipa ti o tobi ju bi o ṣe jẹ fọọmu ti Ettore yan lati ṣalaye ati idanimọ iwaju awọn ẹda rẹ.

Bugatti Iru 13, akọkọ

Awọn ifihan ti awọn ẹyin-sókè Yiyan yoo ṣẹlẹ bi tete bi 1910, pẹlu awọn ifilole ti awọn Iru 13 , ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe nipasẹ Bugatti - itankalẹ ti Iru 10, eyiti a ko ṣejade - botilẹjẹpe, fun ọdun meji akọkọ, awọn alabara le yan yiyan grille angula.

Bugatti Iru 13 Brescia
Yiyan bi ẹyin ti Bugatti Iru 13, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti Bugatti ṣe, jẹ kedere.

Kii ṣe titi di ọdun 1912 pe grille ti o ni ẹyin ti di ọkan nikan ti o wa lori Iru 13. Yoo jẹ wiwa igbagbogbo ni awọn awoṣe Bugatti tuntun, gẹgẹbi Iru 22, Iru 23, Iru 28 ati Iru 30, ṣugbọn ni 1924 , ifihan ti awoṣe titun kan yoo tumọ si ibẹrẹ ti opin ojutu yii. Aṣebi? Iru Bugatti 35.

Bugatti Iru 35, disruptor

Nigba ti o ti tu ni 1924, awọn Iru Bugatti 35 o duro jade ko nikan fun awọn oniwe-ilana - tabi fun awọn oniwe-in-line mẹjọ-cylinder engine - sugbon o tun fun awọn didara ati didara ti awọn oniwe-ila, abuda ti a ko nigbagbogbo láti pẹlu paati destined fun idije.

Iru Bugatti 35
Iru Bugatti 35, nitori iwulo, kọ silẹ grill ofali - grill horseshoe ni a bi.

Yiyan imooru rẹ, iyatọ si Bugatti miiran, duro jade. Iru 35 naa ṣetọju apẹrẹ ti ẹyin fun fere gbogbo grille, ṣugbọn ipilẹ rẹ ti ge nipasẹ laini ti o rọrun. Abajade lẹsẹkẹsẹ ni isonu ti iwoye ti apẹrẹ ẹyin, ni iyara nini ajọṣepọ miiran, ti ti ẹṣin ẹṣin.

Njẹ Ettore Bugatti ko ni idunnu pẹlu apẹrẹ ofali ti tẹlẹ? Rara, Ettore ko ṣe laisi ẹyin. A ni lati ranti pe Iru 35 jẹ apẹrẹ lati dije, nitorinaa wiwa fun iṣẹ diẹ sii le ja si awọn adehun. Ni idi eyi, atunṣe ti Iru 35's iwaju axle fi agbara mu "ge" ti grille ni ipilẹ rẹ.

Bugatti akoj, itankalẹ

Awọn itankalẹ ti awọn Yiyan Bugatti - lati ẹyin si horseshoe

Boya ni akoko iloyun rẹ, aṣeyọri nla ti Bugatti Iru 35 kii yoo ti rii tẹlẹ. Ni o kere ju ọdun 10 ati pẹlu awọn ẹya 38 nikan ti a ṣe, Iru 35 yoo gba silẹ lori awọn iṣẹgun idije 2000 - paapaa loni, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idije pẹlu awọn ere-ije pupọ julọ ti o bori ninu itan-akọọlẹ ti ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ, laibikita diẹ sii ju ọdun 90 ti igbesi aye rẹ.

Aṣeyọri rẹ yarayara sọ ọ di itọkasi, aami kan, ati nigbamii arosọ. Yoo jẹ ipa ati awokose fun gbogbo Bugatti miiran ti o tẹle e ati akoj rẹ, abajade iwulo iwulo, yoo lailai di “awọn” idanimo ti Bugatti - awọn horseshoe yoo gba awọn ibi ti awọn ẹyin ati ki o ko jẹ ki lọ.

Apẹrẹ ikẹhin ti irun ẹṣin ẹṣin yoo yipada ni awọn ọdun lori Iru 35, dín ni akọkọ, gbooro ni awọn ọdun nigbamii lati gba laaye fun itutu agbaiye ti ẹrọ ti o lagbara pupọ si.

Bugatti EB110

Bugatti EB110

Yoo di aami ni kiakia, ẹya apẹrẹ pataki ni idanimọ ti gbogbo Bugatti, ati eyiti o wa ninu awọn ajinde meji ti ami iyasọtọ naa. Diẹ sii laye, ni Bugatti EB110, ati pupọ diẹ sii ni gbangba ni Bugatti ti akoko Volkswagen, akọkọ pẹlu Veyron ati nigbamii pẹlu Chiron.

Ka siwaju