Ferrari LaFerrari XX ti wa tẹlẹ ninu awọn idanwo, pẹlu ẹya apẹrẹ ti o nfi idanwo gbogbo awọn ilọsiwaju ti o ṣiṣẹ nipasẹ Ferrari, ninu kini yoo jẹ awoṣe ipilẹṣẹ rẹ julọ lailai.
Pẹlu agbara ti yoo dajudaju o kọja agbara ẹṣin 963 LaFerrari, LaFerrari XX ṣe ileri lati jẹ ẹrọ orin ti o ga julọ. Ṣugbọn kii ṣe ohun gbogbo dabi pe o nlọ ni ọna ti o dara julọ, bi o ti le rii ninu fidio naa.
Ni igba idanwo ni Monza, idadoro ẹhin ko le ṣe idiwọ imudara ti awọn ilọsiwaju ti Ferrari ṣiṣẹ, nitori pe ni ọkan ninu awọn igun ti agbegbe Itali olokiki, kẹkẹ ẹhin ni apa ọtun pinnu lati fun afẹfẹ ti oore-ọfẹ rẹ, pẹlu titete dani lati sọ o kere julọ., ni akiyesi jiometirika ti idadoro ẹhin.
Wo tun: Mazda RX-9 pẹlu 450hp ati turbo
Ohun gbogbo n ṣẹlẹ ni ayika 2m ati 10s, lẹhin ti o kọja nipasẹ chicane kan , atẹle nipa titan osi, kẹkẹ ẹhin LaFerrari ṣapejuwe iṣipopada elliptical ajeji, papọ pẹlu awọn igun camber dani ati isọpọ divergent pupọ, ṣugbọn lẹhin titan ohun gbogbo dabi pe o pada si deede.
Ipo kan si eyiti Ferrari kii yoo ṣe igbagbe ati eyiti yoo ni lati ṣe iwadii diẹ diẹ sii ohun ti o ṣẹlẹ pẹlu awọn ọpa idadoro, eyi nitori pe, ti o ṣe agbejade awọn apa aso axle fun LaFerrari, ni Ẹgbẹ SKF, eyiti o ni opin ararẹ si imudarasi awọn apa aso axle. ati awọn ibudo ti o ti ṣe agbejade tẹlẹ ati pe o baamu Ferrari F430 ati 458Italia ti GT Championship, pẹlu awọn eroja idadoro miiran jẹ lati ọdọ awọn olupese oriṣiriṣi.
Ṣe o le jẹ pe adalu awọn paati ko ṣe atilẹyin agbara giga ti LaFerrari XX, tabi LaFerrari XX yii ni o lagbara lati ṣe ipilẹṣẹ iru awọn ologun G, eyiti paapaa idaduro naa ni awọn iṣoro ni jijẹ.
