Ṣeun si Iwe irohin Ọkọ ayọkẹlẹ, jẹ ki a gbọn pẹlu ipadabọ si ohun ti o kọja. Ni akoko nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun n run petirolu…
Mubahila ti a ṣafihan loni jẹ pataki ti ko ni iṣiro si itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. O wa ni awọn ọdun 80 nigbati fun igba akọkọ, Mercedes-Benz ati BMW koju pẹlu awọn abanidije gbangba ninu ere-ije fun ipo giga julọ ni apa saloon ere idaraya. Ọkan nikan ni o le ṣẹgun, lati jẹ keji yoo jẹ lati jẹ 'akọkọ ti o kẹhin'. Ibi akọkọ nikan ni o ṣe pataki.
Titi di igba naa, ọpọlọpọ awọn idanwo ogun ti wa tẹlẹ - bii nigbati orilẹ-ede kan fi awọn ọmọ ogun rẹ si aala ọta lati kan 'kọni' o mọ? Ṣugbọn ni akoko yii kii ṣe ikẹkọ tabi irokeke, o ṣe pataki. O jẹ ogun yii ti Iwe irohin Ọkọ ayọkẹlẹ Jason Cammisa gbiyanju lati tun ṣe ni iṣẹlẹ tuntun ti Ori-2-Head.
Ni ẹgbẹ kan ti barricade a ni BMW, ti o ku lati 'ṣe awọn dì' bi Mercedes, ni kikun golifu, mejeeji ni tita ati ninu awọn imo aaye. Ni apa keji ni aiṣedeede, ti ko le de ọdọ, ati Alagbara Mercedes-Benz, eyiti ko fẹ lati sọ inch miiran ti agbegbe ọkọ ayọkẹlẹ si BMW ti korọrun pupọ si. Ogun ti kede, yiyan ohun ija wa. Ati lekan si, gẹgẹ bi ninu awọn ogun gidi, awọn ohun ija ti a yan sọ pupọ nipa ilana ati ọna lati koju ija ti ọkọọkan awọn alakan.
Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Mercedes ti yọ kuro fun deede… Ọna Mercedes. O mu Mercedes-Benz 190E (W201) ati ni oye pupọ fi sii ẹrọ 2300 cm3 16v, ti a pese sile nipasẹ Cosworth, nipasẹ ẹnu, binu… nipasẹ bonnet! Ni awọn ofin ti ìmúdàgba ihuwasi, Mercedes ṣe a awotẹlẹ si awọn idadoro ati idaduro, sugbon ko si exaggerations (!) o kan to lati koju si awọn ina ti awọn titun engine. Lori ohun darapupo ipele, yato si lati yiyan lori ẹhin mọto ideri, ko si nkankan lati daba wipe yi 190 je kekere kan diẹ sii "pataki" ju awọn miiran. Ijẹ deede ti wiwọ Heidi Klum ni Burka ati fifiranṣẹ si ọsẹ aṣa Paris. Agbara naa wa nibẹ… ṣugbọn pupọ ni iboji. Pupọ paapaa!
BMW M3
BMW ṣe o kan idakeji. Ko dabi orogun rẹ lati Stuttgart, ami iyasọtọ Munich ti ni ipese Serie3 (E30) rẹ pẹlu gbogbo panacea ti o ṣeeṣe, eyiti o jẹ pe: o pe eniyan M. Bibẹrẹ pẹlu ẹrọ naa, ti n kọja nipasẹ chassis ati ipari pẹlu irisi ikẹhin. Mo fura pe ti o ba jẹ BMW, awọn awọ nikan ti o wa lati ile-iṣẹ lati paṣẹ jẹ ofeefee, pupa ati Pink gbona! Ọmọ akọkọ ti iran “heavy-metal” ni a bi lẹhinna: M3 akọkọ.
Tani o jade ni olubori? O soro lati sọ… o jẹ ogun ti ko pari sibẹsibẹ. Ìyẹn sì ń bá a lọ títí di òní olónìí, ní ìdákẹ́jẹ́ẹ́, nígbàkigbà tí ‘àwọn ẹ̀yà’ wọ̀nyí bá kọjá, yálà ní ojú ọ̀nà òkè tàbí ní òpópónà dídára. Awọn ọna oriṣiriṣi meji wa, ati pe o tun wa, ti gbigbe ati ni iriri ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
Ṣugbọn ti ibaraẹnisọrọ to, wo fidio naa ki o tẹtisi awọn ipinnu Jason Cammisa orire: