Oṣu Kẹwa 21 yoo lọ silẹ ninu itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ Korean, bi ọjọ ti ami iyasọtọ Ẹgbẹ Hyundai yii ṣe ifilọlẹ “ikọlu” akọkọ lori awọn saloons ere idaraya German. Lati ila-oorun Kia Stinger tuntun wa, awoṣe ti o ni awọn agbara pupọ lati fi ara rẹ mulẹ. Lati Oorun, awọn itọkasi German, eyun Audi A5 Sportback, Volkswagen Arteon tabi BMW 4 Series Gran Coupé.
Lẹhin olubasọrọ ti o gbooro sii pẹlu Kia Stinger, Mo le sọ pẹlu dajudaju pe Kia Stinger tuntun kii ṣe “ina ti oju nikan”. Ogun naa ṣe ileri lati le!
Kia ti kọ ẹkọ daradara daradara ati awọn alatako pe ni awọn ọdun aipẹ ti “mu” apakan naa. Laisi iberu ati pẹlu idalẹjọ nla, o ṣe ifilọlẹ awoṣe ti kii ṣe awọn ori nikan, ṣugbọn tun fa awọn ifẹ ninu awọn ti n ṣakọ rẹ. Paapaa nitori, gẹgẹ bi Guilherme ṣe kọwe, nigba miiran wiwakọ jẹ oogun to dara julọ.
Lẹhin olubasọrọ kukuru lori awọn ọna ti agbegbe Douro - eyiti iwọ yoo ranti nibi - ni bayi a ni akoko lati ṣe idanwo ni lilo jakejado. A ṣe pẹlu 200 hp 2.2 CRDi engine ti o yara mu +1700 kg ti iwuwo ti ṣeto.
Pelu jije a Diesel engine, o seto lati awaken ninu wa ni ifẹ lati wakọ, ki o si wakọ, ki o si wakọ… ranti Duracell batiri? Ati pe wọn pẹ, wọn pẹ, wọn pẹ…
Awọn alaye ṣe iyatọ
Lati le dije pẹlu awọn awoṣe ti a mẹnuba loke, Kia ni lati ṣọra. Nigba ti a wọle a wa diẹ sii ju "mita kan" lọ si awọn pedals ati kẹkẹ ẹrọ.
Tunu… a tẹ bọtini ibẹrẹ ati kẹkẹ idari ati ijoko ti wa ni titunse si ipo awakọ wa, eyiti o le fipamọ ni awọn iranti meji ti o wa. Nibayi, a ṣe akiyesi iṣẹ-ṣiṣe ti o dara ati didara awọn ohun elo inu. Gbogbo aja ati awọn ọwọn ti wa ni bo ni timutimu felifeti.
(...) igbiyanju nla wa lati mu ohun gbogbo sunmọ "ifọwọkan German" (...)
Awọn awọ ara ti awọn ijoko ina, ti o gbona ati ti afẹfẹ ni iwaju, ṣe afihan itọju ti Hyundai Group brand ti gbe sinu awọn alaye.
Awọn bọtini ati awọn idari jẹ itẹlọrun, ati pe ọpọlọpọ iṣẹ wa lati ṣe lati mu ohun gbogbo sunmọ si “ifọwọkan German”. Awọn agbegbe ti a bo pẹlu alawọ, gẹgẹbi dasibodu ati awọn apakan miiran, ni afikun si awọn alaye miiran, jẹ ki a gbagbọ pe a le wa lẹhin kẹkẹ ti awoṣe Ere kan. Ati ni sisọ ti Ere, ko ṣee ṣe lati wo awọn atẹgun atẹgun ti aarin ati pe ko le ranti awoṣe lẹsẹkẹsẹ ti a bi ni Stuttgart. didaakọ ti wa ni wi ti o dara ju fọọmu ti ìkíni... nitori nibi ni a ekiki.
Awọn ijoko ti o gbona/ti o ni afẹfẹ, kẹkẹ idari ti o gbona, awọn sensọ pa duro, awọn kamẹra 360° ati eto ibere&daduro.
Ṣaja Alailowaya, asopọ 12v, AUX ati USB, gbogbo wọn ni itanna.
Harman/Kardon ohun eto pẹlu 720 Wattis, 15 agbohunsoke ati meji subwoofers agesin labẹ awọn iwakọ ati iwaju ero ijoko.
Reti fentilesonu bi daradara bi 12v ati USB iho.
Kikan ru ijoko.
Ko paapaa ti gbagbe bọtini naa, ati pe ko dabi gbogbo awọn awoṣe Kia miiran, ti a bo ni alawọ.
Ṣe awọn alaye igbesoke eyikeyi wa bi? Dajudaju bẹẹni. Diẹ ninu awọn ohun elo ni ṣiṣu afarawe aluminiomu ija ni inu ilohunsoke ti o jẹ ijuwe nipasẹ irisi gbogbogbo ti o dara.
Ati wiwakọ?
A ti sọrọ tẹlẹ ni ọpọlọpọ igba nipa Albert Biermann, ori iṣaaju ti M Performance ti o fun diẹ sii ju ọdun 30 ṣiṣẹ ni BMW. Kia Stinger yii tun ni “ifọwọkan”.
Ẹrọ Diesel ti ji ati pe ko si awọn iyanilẹnu nla, ni ibẹrẹ tutu o jẹ ariwo pupọ, ti o gba iṣẹ rirọrun lẹhin ti o de iwọn otutu iṣẹ deede. Ni ipo ere idaraya, o jẹ ki a gbọ funrararẹ pẹlu eto miiran… laisi jijẹ ohun ti o ni iwuri, ṣugbọn o yẹ ki o ṣe akiyesi pe Stinger ti ni ipese pẹlu glazing meji ati iboju afẹfẹ pẹlu imudani ohun fun idabobo giga julọ.
Ninu ipin awakọ, ati bi a ti sọ tẹlẹ, Stinger jẹ moriwu. Ti o ni idi ti a ṣe awọn ọna pupọ, ni anfani ti awọn ipo awakọ ti o ni lati funni.
Ni afikun si awọn ipo awakọ deede nibẹ ni… “Smart”. Smart? Iyẹn tọ. Ni ipo Smart Kia Stinger ṣe adaṣe adaṣe laifọwọyi, ẹrọ, apoti gear ati awọn aye ohun ẹrọ ti o da lori wiwakọ. O le jẹ ọna ti o dara julọ fun igbesi aye ojoojumọ.
Awọn ipo Eco ati Itunu ṣe ojurere, bi awọn orukọ ṣe tọka si, ọrọ-aje ati itunu, pẹlu awọn idahun didan si ohun imuyara ati jia. Nibi Stinger ni o lagbara ti agbara ti ni ayika meje liters ati ki o kan sina irorun ibi ti awọn unmanned idadoro, (piloted jẹ nikan wa ni V6, de igbamiiran ni yi 2.2 CRDI), ni o ni kan ti o tọ yiyi ati ki o sero jade irregularities daradara lai fa idamu. . Awọn kẹkẹ 18 ″, boṣewa laisi aṣayan, ma ṣe yọkuro lati abala yii boya.
Awọn ipo wiwakọ: Smart, Eco, Itunu, Ere idaraya ati Ere idaraya +
Tunu, 9.5 l/100 km pẹlu awọn rhythmu to dara, lori awọn ọna oke ati pẹlu diẹ ninu awọn drifts laarin.
O jẹ ipo moriwu julọ ti Kia Stinger, idaraya +.
Kẹkẹ idari alawọ pẹlu redio, tẹlifoonu ati awọn iṣakoso ọkọ oju omi.
Awọn ipo ere idaraya ati idaraya +… Ṣe eyi ni ibi ti o fẹ lati gba? Pelu awọn mita 4.8 gun ati lori 1700 kg, a lọ si ọna oke kan. Laisi jije ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya gidi, eyiti ko pinnu lati jẹ, ni ipo ere idaraya Kia Stinger koju wa. Awọn iṣipopada ati awọn iyipo-apakan ni a ṣe apejuwe pẹlu aibikita diẹ ati nigbagbogbo laisi sisọnu iduro. Iduroṣinṣin itọsọna jẹ dara pupọ ati pe o pe wa lati gbe iyara naa laisi paapaa mọ pe eyi ni awoṣe akọkọ ti ami iyasọtọ pẹlu awakọ kẹkẹ ẹhin.
Kii ṣe itọkasi, Kia Stinger ṣe iyanilẹnu ni agbara ati awọn iwunilori, ṣe iṣeduro idunnu awakọ.
Mo yipada si ipo idaraya +, eyi ni ibiti, pẹlu iyara ati itara ti Mo ti mu, Mo bẹrẹ lati ni rilara sisun ẹhin, paapaa ṣaaju “patlash” ati atunṣe kẹkẹ idari kekere kan. Nibi ibeere naa pọ si, ati pe ti Kia ko ba gbagbe awọn paadi kẹkẹ idari boṣewa ni akoko yii, ohun gbogbo yoo jẹ pipe diẹ sii ti wọn ba wa titi si iwe idari… o dara julọ, ṣugbọn ko yẹ ibawi, bẹni ko gba idunnu ti wiwakọ Stinger kuro. Ibamu.
Sisọ? Bẹẹni, o ṣee ṣe . Gbigbọn ati iṣakoso iduroṣinṣin jẹ iyipada ni kikun, nitorinaa fifẹ pẹlu Stinger kii ṣe ṣee ṣe nikan, o tun ṣe ni ọna iṣakoso nitori iwuwo giga ati titobi kẹkẹ nla. Gbogbo ohun ti o padanu jẹ iyatọ isokuso lopin. Turbo V6 pẹlu 370 hp yoo de, ṣugbọn o ni awakọ gbogbo-kẹkẹ. Ifaya naa sọnu ni orukọ imunadoko.
Kii ṣe ohun gbogbo dara ...
O wa ninu eto infotainment ti Stinger ko le paapaa sunmọ awọn ara Jamani. Iboju ifọwọkan 8 ″ n ṣiṣẹ ni iyara ati ni oye, ṣugbọn awọn eya aworan jẹ ti atijọ ati pe o nilo aṣẹ console kan. Ni apa keji, alaye ti a gba lati ori iboju kọnputa ti o wa ni opin. Aini alaye nipa multimedia ati tẹlifoonu wa. Paapaa ifihan ori-oke ti o wulo le pese alaye diẹ sii tẹlẹ, ṣugbọn o wa boṣewa.
Awọn aṣayan meji
Eyi ni ibiti South Korea ti pa awọn ara Jamani run. Stinger ni awọn aṣayan meji, awọ ti fadaka ati panoramic sunroof. Ohun gbogbo miiran, eyiti o le rii ninu atokọ ohun elo ati eyiti o jẹ pupọ, jẹ boṣewa. Ọfẹ. Lofe. Ọfẹ… o dara diẹ sii tabi kere si.50,000 awọn owo ilẹ yuroopu fun Kia kan?
Ati idi ti ko? Gbà mi gbọ, o le wa lẹhin kẹkẹ ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ami iyasọtọ Ere. Nitorinaa jẹ ki awọn ero-iṣaro rẹ lọ… Kia Stinger jẹ ohun gbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ati iyaragaga awakọ le beere fun. O dara, o kere ju ni ipele kan ti igbesi aye, gẹgẹ bi ọran mi… Aaye, itunu, ohun elo, agbara ati awakọ igbadun ti o jẹ ki n gbe ọkọ ayọkẹlẹ kan nitori rẹ, kii ṣe lati wa ni ayika nikan.
