Lẹhin awọn awari ti o wa ninu abà rii, o dabi pe iṣọn miiran wa lati ṣawari: awọn apoti (wa wiwa). Eleyi, considering awọn awọn akoonu ti awọn eiyan ti British auctioneer Coys wa kọja ni guusu ti England.
Ninu apo eiyan lasan yii wọn rii ọpọlọpọ awọn ẹya fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia, pupọ julọ fun Ferrari, ṣugbọn fun Maserati ati Abarth tun.
Kii ṣe gbogbo awọn ege nikan ni otitọ, ṣugbọn ọpọlọpọ ninu wọn tun wa ninu apoti atilẹba wọn, boya ninu igi ati paali, pẹlu diẹ ninu ibaṣepọ pada si awọn ọdun 60.
O jẹ iho apata Aladdin ti yoo fa awọn eniyan soke ni gbogbo agbaye. Awọn kẹkẹ wili wa ni awọn ọran igi atilẹba wọn, awọn carburetors ti a we sinu awọn iwe atilẹba wọn, awọn paipu eefi, awọn radiators, awọn panẹli irinse, atokọ naa tẹsiwaju ati siwaju.
Iwọnyi ni awọn ọrọ ti Chris Routledge, oluṣakoso Coys, ti ko le tọju itara ati itara rẹ. O ṣe iṣiro iye awọn apakan ti eiyan yii lati jẹ diẹ sii ju 1.1 milionu awọn owo ilẹ yuroopu , Ohunkan ti a le rii ni idaniloju ni titaja ti yoo waye ni Blenheim Palace, ni Oṣu Karun ọjọ 29th.
Awọn ẹya ti tẹlẹ ti ṣe atokọ fun ọpọlọpọ awọn awoṣe Ferrari, diẹ ninu wọn ṣọwọn ati pupọ, gbowolori pupọ: 250 GTO — Ayebaye ti o gbowolori julọ lailai -, 250 SWB, 275, Daytona Competizione, F40 ati 512LM. Wiwa naa tun pẹlu awọn ẹya kekere fun Maserati 250F - ẹrọ kan ti o dije ni aṣeyọri ni agbekalẹ 1 ni awọn ọdun 1950.
Ṣugbọn, nibo ni gbogbo awọn ege wọnyi ti wa ati kilode ti wọn wa ninu apoti kan? Ni akoko yii, alaye nikan ti a ṣe ni gbangba ni pe o jẹ ikojọpọ ikọkọ, ti eni ti o ti ku ni ọdun diẹ sẹhin.
