Bayi bẹẹni! Awọn ara ilu South Korea Kia tun le ṣogo ti nini awoṣe arabara ninu iwe katalogi wọn. Arabara Kia Optima jẹ ifaramo tuntun tuntun ti ami iyasọtọ Asia si ọja “abemi” naa.
Ṣaaju ki o to wo ni pẹkipẹki Optima Hybrid, o ṣe pataki lati sọ pe ẹya “wọpọ” diẹ sii de lori ọja orilẹ-ede ni opin oṣu yii, pẹlu idiyele ipilẹ ti awọn owo ilẹ yuroopu 31,990 - Diesel engine 1.7 CRDi 136 hp. Iyatọ arabara, ni apa keji, yoo de ọdọ awọn oniṣowo nikan ni ibẹrẹ ọdun 2013, ati pe, nipasẹ aye, o nifẹ lati ra, mura funrararẹ, nitori pyramid idiyele yoo bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 35,000.
Salooni arabara yii jẹ akọkọ lati lo batiri lithium polima, eyiti o mọ, jẹ lilo nikan ni awọn awoṣe ina iyasọtọ. Ni ipese pẹlu alupupu ina 40 hp, ẹrọ epo petirolu lita 2 wa pẹlu 150 hp, nitorinaa n ṣe ipilẹṣẹ agbara apapọ ti 190 hp.
Ti ko ba si awọn abawọn ninu iṣẹ ẹgbẹ yii, Optima Hybrid yoo ni anfani lati ṣaṣeyọri isare lati 0-100 km / h ni awọn aaya 9.4 ati pe yoo ni anfani lati de 192 km / h ti iyara oke. Gẹgẹbi ami iyasọtọ South Korea, arabara yii ni agbara apapọ ti 5.4 l/100 km ati awọn itujade CO2 wa ni ayika 120 g/km.
Ni ibatan si awoṣe "adena", awọn iyatọ ita kii yoo jẹ pupọ. Arabara naa yoo wa pẹlu 'grille ti nṣiṣe lọwọ' (awọn abẹfẹlẹ ti o sunmọ bi iyara ti n pọ si), awọn kẹkẹ 17-inch ti a ṣẹda ni pataki fun iyatọ yii, deflector tailgate ati aami kan lori ẹhin lati ṣe afihan imọ-ẹrọ arabara. Fun inu ilohunsoke, kan ṣe afihan nronu ohun elo tuntun ti o jẹ, dajudaju, murasilẹ lati ṣafihan awakọ bi eto arabara ṣe n ṣiṣẹ.
Ọrọ: Tiago Luís