Awọn titun Mercedes-Benz SL R232 o jẹ akọkọ ninu awọn gun roadster itan lati wa ni idagbasoke nipasẹ awọn AMG ati, idakeji si ohun ti a ti ni ilọsiwaju bẹ jina - ani nipa wa - SL titun, lẹhin ti gbogbo, yoo ko nianfani lati kanna igba bi AMG GT Roadster.
Dipo, awọn onimọ-ẹrọ AMG bẹrẹ lati dì òfo kan lati ṣe agbekalẹ ara-ara ti SL tuntun, ti o yọrisi rigiditi igbekalẹ nla - paapaa diẹ sii ju GT Roadster - ati iwuwo ti o wa ninu diẹ sii.
O jẹ dandan lati bẹrẹ lati iwe ṣofo bi iran tuntun yoo ni lati dahun si eto awọn ibeere ti o gbooro pupọ ju ti iṣaaju lọ: lati iṣeto 2 + 2 ti inu si iwulo lati gba ọpọlọpọ awọn ẹwọn kinematic nla (fun akọkọ dipo nibẹ ni yio je arabara awọn ẹya ati mẹrin-kẹkẹ drive).
Aluminiomu ati siwaju sii
Awọn iṣẹ-ara ti SL tuntun jẹ bayi abajade ti apapo ti aaye fireemu aaye aluminiomu kan pẹlu eto atilẹyin ti ara ẹni, pẹlu AMG sọ pe ko si ohun ti a jogun lati SL ti tẹlẹ tabi GT Roadster.
Ni afikun si aluminiomu, o tun ni awọn ẹya irin ti o ga-giga (fireemu afẹfẹ), iṣuu magnẹsia (atilẹyin dash) ati awọn ohun elo ti o ni okun ti o ni okun (gilasi ati erogba).
Iṣẹ-ara naa tun nlo awọn paati aluminiomu simẹnti ni awọn aaye pataki, nibiti awọn ipa ti o ṣiṣẹ pade ni aaye kan pato tabi nibiti awọn agbara giga ni lati gbe lati ẹgbẹ kan si ekeji.
Lilo iru awọn paati yii ngbanilaaye idasilẹ kan pato ti awọn ipa, bakannaa iyatọ ninu sisanra ti awọn odi ni ibamu si awọn ẹru ti a ti rii tẹlẹ, eyiti o tun ṣe alabapin si fifipamọ awọn kilo iyebiye.
Iṣẹ-ara ti Mercedes-Benz SL R 232 tuntun ti jẹ iṣapeye siwaju lati rii daju aarin kekere ti walẹ, pẹlu awọn atilẹyin fun wiwakọ ati chassis ti o wa ni ipo kekere bi o ti ṣee, bi daradara bi awọn aaye ti o wulo julọ fun rigidity igbekale ( bi ofin, julọ logan, nitorina awọn heaviest).
Paapaa lile ju AMG GT Roadster
Abajade ipari ti ọna oniruuru yii si awọn ilana ati awọn ohun elo jẹ 18% ilosoke ninu lile torsional ni akawe si aṣaaju rẹ. Gidigidi iyipada jẹ 50% ti o ga ju ti AMG GT Roadster ati lile gigun jẹ 40% ti o ga julọ. Ibi-ara ti o kẹhin (laisi ibori, awọn ilẹkun ati ẹhin mọto ati awọn ẹya miiran ti a ṣafikun, gẹgẹbi awọn bumpers) jẹ 270 kg.
Imudani nla, ina ati iṣapeye ti pinpin iwuwo ati aarin ti walẹ yẹ ki o ṣiṣẹ bi ipilẹ to lagbara fun ohun ti a kede bi SL ti o ni agbara pupọ julọ lailai.
Botilẹjẹpe tuntun patapata, idagbasoke iṣẹ-ara fun Mercedes-Benz SL tuntun jẹ iyara pupọ. Pre-idagbasoke gba o kan osu meta, ati ki o ko ani odun meta koja lati awọn Ibiyi ti awọn ni ibẹrẹ idagbasoke egbe (mefa omo egbe) si awọn Ipari ti ise agbese, setan lati tẹ awọn gbóògì ila.
Gbogbo ọpẹ si idagbasoke oni-nọmba, eyiti o fun laaye ni fifun “ina alawọ ewe” si iṣelọpọ awọn irinṣẹ ti o nilo fun laini iṣelọpọ, laisi nini apẹrẹ ti ara ti iṣẹ-ara.