Nürburgring , awọn unavoidable German Circuit ni kan ibakan niwaju ninu awọn Automobile Idi. Diẹ ninu yin le ti jẹ ounjẹ diẹ, ṣugbọn maṣe “pa ojiṣẹ naa”. Dabi awọn ọmọle ti o yi “apaadi alawọ ewe” sinu metiriki lati pinnu iṣẹ ti awọn awoṣe wọn.
Bẹẹni, a le jiroro lori iwulo awọn igbasilẹ, boya fun ọna ti akoko wọn tabi fun ohun ti a loye bi “ọkọ ayọkẹlẹ jara”. Gẹ́gẹ́ bí a ti ń sọ̀rọ̀ rẹ̀ káàkiri, a nílò ìgbìmọ̀ ìṣàkóso láti mú gbogbo iyèméjì kúrò. Ṣugbọn titi di igba naa, a le gbẹkẹle ọrọ ti awọn ọmọle nikan.
Fi fun olokiki rẹ, yoo jẹ adayeba lati gbiyanju iru awọn igbasilẹ ti o yatọ julọ julọ pẹlu 20,832 km ti gigun iyika. Jẹ igbasilẹ pipe ti Circuit, jẹ igbasilẹ laarin ẹka kan, nigbagbogbo “ti a ṣẹda” nipasẹ awọn onkọwe ti igbasilẹ eyikeyi.
Ṣugbọn bi a ṣe n jinlẹ si iwadii wa sinu ọpọlọpọ awọn igbasilẹ ti o wa tẹlẹ, a wọ inu agbaye ti ajeji ati paapaa iyalẹnu…
SUV
O ko ni ṣe kan pupo ti ori, considering awọn iseda ti SUVs, ṣugbọn nibẹ wà (ati ki o jẹ) a idije fun awọn akọle ti sare SUV ni "Green Inferno".Ati pe ko ṣe eyikeyi miiran ju Range Rover, eyiti o sọ nigbagbogbo pe ipo-ọna opopona, ati, dajudaju, Porsche. Ni ọdun 2014 Range Rover kọlu Nürburgring Nordschleife pẹlu tuntun Range Rover idaraya SVR , V8 ati 550 horsepower, iyọrisi akoko kan ti 8min14s.
Porsche ko le kuna lati dahun si ipenija naa. Odun kan nigbamii o mu tirẹ Cayenne Turbo S si Circuit Jamani, tun pẹlu V8, ṣugbọn pẹlu 570 horsepower, ṣakoso lati dinku idena iṣẹju mẹjọ nipasẹ iṣẹju kan - 7min59s (biotilejepe ko si fidio nipa ipa naa). Pretender si itẹ? Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, kere ati fẹẹrẹfẹ ju Cayenne, laibikita aipe agbara - 510 horsepower (NDR: Stelvio, nibayi, ti di SUV ti o yara ju lori agbegbe Germani).
Kekere (MPV)
Ti SUV ko ba jẹ ẹda ti o dara julọ lati kọlu Nürburgring, kini nipa MPV tabi minivan? Sugbon ti o ni gbọgán ohun ti Opel ṣe ni 2006, pẹlu awọn Zafira OPC , ẹya ti o lagbara julọ ati ere idaraya ti olokiki olokiki. Agbara 240 ti turbo 2.0 l jẹ ki o ṣe ipele ni 2006 ti 8min54.38s, igbasilẹ ti o wa loni.
ayokele owo
Bẹẹni, a mọ pe awọn ayokele iṣowo jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara julọ lori aye. Laibikita ọkọ ayọkẹlẹ ti a n wa, a yoo ni ọkan lẹhin wa ti o fun wa ni awọn ami ina lati jade kuro ni ọna rẹ. Nitoribẹẹ, wọn tun ti tan ni Nürburgring.Awọn julọ olokiki igbiyanju ti gbogbo awọn ti a ṣe nipasẹ Sabine Schmitz, sile awọn kẹkẹ ti a Ford Transit si Diesel ni ọdun 2004, ninu eto Gear Top. Ibi-afẹde: o kere ju iṣẹju mẹwa 10. Nkankan ti ko le ṣaṣeyọri, gbigba akoko ti 10min08s (afara-si-gantry).
Akoko yi tesiwaju titi 2013, nigbati awọn German ẹlẹsin Revo mu a Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI ibeji turbo , "tweaked", ie reprogrammed, pẹlu titun eefi eto, intercooler, epo kula ati adijositabulu Bilstein idadoro. Akoko ti o waye ni 9min57.36s, ṣugbọn o bo gbogbo Circuit, ni awọn ọrọ miiran, 1.6 km diẹ sii ju Ford Transit. Ọnà miiran ti wiwọn ipele kan lori Circuit Jamani ni afara-si-gantry ti a mẹnuba ti a ti sọ tẹlẹ.
Gbe soke
Ti Ford Transit kan ba le gbiyanju lati jẹ iyara ju, kilode ti kii ṣe ọkọ nla agbẹru? Botilẹjẹpe a ko sọrọ nipa ọkọ nla agbẹru “Ayebaye”, bii Toyota Hilux kan tabi Ford F-150 nla kan. Dimu igbasilẹ gba taara lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ina ati pe ko le jẹ nkankan diẹ sii tabi kere si ju “ute” ilu Ọstrelia kan lọ. THE Holden Ute SS V Redline , da lori awọn ru-kẹkẹ-drive Commodore saloon ati ki o kan lowo 6.2l V8 ni iwaju, pẹlu 367 horsepower, clocked akoko kan ti 8min19.47s ni 2013.
Botilẹjẹpe awọn ẹya ti o lagbara diẹ sii ti Ute nigbamii farahan, gẹgẹ bi HSV Maloo GTS pẹlu ẹrọ V8 supercharged Camaro ZL1 ati 585 horsepower, Holden ko ṣe awọn igbiyanju siwaju lati fọ igbasilẹ tirẹ.
tirakito, bẹẹni… tirakito
Bẹẹni, tirakito kan. Ati lati ami iyasọtọ ti o pe Nürburgring ehinkunle rẹ. Porsche ti jọ ọkan ninu awọn oniwe-trakta, awọn Diesel P111 - mọ bi Junior - to Walter Röhrl, titunto si, si tun kan Porsche igbeyewo iwakọ. Bi o ṣe le reti pe o lọra, o lọra pupọ. Ki o lọra pe igbasilẹ naa ko ti tu silẹ. Sibẹsibẹ, jijẹ ọkọ ti o lọra lati ṣe ipele ti Circuit jẹ ṣi igbasilẹ ninu ararẹ.Awọn kẹkẹ meji ṣugbọn pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan
Gẹgẹbi ọrọ naa ti n lọ, awọn freaks wa fun ohun gbogbo. Paapaa lati pese a mini pẹlu ri to taya lori awọn iwakọ ẹgbẹ ki o si gùn "alawọ ewe apaadi" on o kan meji wili. Igbasilẹ naa ti ṣeto nipasẹ awakọ Kannada kan ati stuntman, Han Yue, ni Oṣu kọkanla ọdun 2016. Ipele naa ni awọn ifasẹyin rẹ, pẹlu ọkan ninu awọn kẹkẹ ti n fun awọn iṣoro, ti o nfa gbigbọn ati ni ipa lori iwọntunwọnsi ọkọ ayọkẹlẹ.
Abajade jẹ akoko ti o ju iṣẹju 45 lọ, ni iyara apapọ o kan ju 20 km / h.
Arabara
igbasilẹ ti awọn Toyota Prius kii ṣe lati le gba akoko ti o yara ju, ṣugbọn agbara ti o kere julọ. Ni ibọwọ fun opin iyara ti 60 km / h, arabara brand Japanese jẹ nikan 0.4 l/100 km. Akoko ipari jẹ 20min59s.