Boya ti o dara ju mọ ti awọn Playstation iran, sugbon o jẹ ko si discredit si awọn lailai-ìkan Nissan R390 GT1 "Ifọwọsi Pataki".
Lati ni ibamu pẹlu awọn ilana, ọna opopona ti R390 GT1 yoo han pe a ti ṣajọpọ pẹlu awọn ẹya eyikeyi ti Nissan ni tabi fi si ọwọ, nitorinaa yago fun fifi awọn idiyele kun ni idagbasoke awọn paati diẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo nigbagbogbo ni iṣelọpọ lopin to gaju - ni ipari ọkan nikan ni ao ṣe.
Ati bi o ṣe le nireti, o wa ninu awọn opiki ti a le rii ni irọrun pupọ julọ lati rii iwifun yii lati awọn awoṣe miiran (ra ninu gallery):
Laisi iyanilẹnu, ni iwaju, awọn ina iwaju wa lati Nissan miiran, 300 ZX. Sibẹsibẹ, ni ẹhin…
Awọn otitọ miiran ti o nifẹ nipa R390 GT1: ninu apẹẹrẹ alailẹgbẹ yii, iyara iyara ti pari nikan si 170 mph (273 km / h), botilẹjẹpe o le ni irọrun kọja 300 km / h. Turbo 3.5 V8 ti o pese o tun ni itan-akọọlẹ. Ti jogun lati awọn apẹẹrẹ Nissan Group C, yoo ṣiṣẹ bi ipilẹ fun awọn V8s ti ọna akọkọ post-F1 McLarens.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.