Ni ọdun 2030 ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni lati dinku awọn itujade CO2 lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero nipasẹ 37.5%. A gan demanding iye, eyi ti o bẹrẹ lati kan mimọ ti o ti wa ni tẹlẹ fifi ọkọ ayọkẹlẹ burandi lori «pupa gbigbọn»: 95 g / km.
Pelu awọn ikilo lati eka naa, o ṣee ṣe pe oju iṣẹlẹ naa yoo di idiju paapaa nigbati a ba kede awọn iṣedede imukuro Euro 7 tuntun ni opin ọdun yii. Nitorina ọdun yii jẹ ọdun ti awọn ipinnu nla: eka naa ni lati fesi si ajakaye-arun, bọsipọ ati paapaa iṣẹ akanṣe fun ọjọ iwaju.
Kii yoo rọrun. Mo ranti pe ni ọdun 2018, nigbati awọn ibi-afẹde tuntun ti idasilẹ, awọn MEP ṣe afihan ifẹ wọn lati lọ “paapaa siwaju”, ni imọran idinku 40% ninu awọn itujade bi “oju iṣẹlẹ to dara julọ”. Ile-iṣẹ naa beere fun 30%, aṣofin fẹ 40%, a duro pẹlu 37.5%.
Mo paapaa lọ siwaju. Oju iṣẹlẹ ti o dara julọ yoo jẹ lati dinku awọn itujade si 100%. Yoo dara julọ. Sibẹsibẹ, bi a ti mọ daradara, ko ṣee ṣe. Ẹṣẹ atilẹba jẹ gangan eyi: ikuna ti aṣofin Yuroopu lati koju otito. Ni orukọ idi ayika - eyiti o jẹ ti gbogbo eniyan ati pe gbogbo eniyan gbọdọ ṣe koriya - awọn ibi-afẹde ati awọn ibi-afẹde ni a tunwo ni iyara ti ko ṣee ṣe lati tẹle nipasẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati nipasẹ awujọ. Mo fikun ọrọ awujọ.
Ni Yuroopu nikan, eka ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iduro fun awọn iṣẹ miliọnu 15, € 440 bilionu ni owo-ori owo-ori ati 7% ti GDP EU.
Pelu ohun gbogbo, awọn nọmba wọnyi ko ṣe afihan ni kikun pataki ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. O ṣe pataki lati ma gbagbe ipa pupọ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni lori eto-ọrọ aje - irin-irin, awọn aṣọ, awọn paati ati awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ miiran.
Alabapin si iwe iroyin wa
A le ṣe adaṣe kan: fojuinu agbegbe Setúbal (ati orilẹ-ede) laisi Autoeuropa. Awọn agbalagba yoo ranti ibanujẹ ti agbegbe Setúbal ti wa ni abẹ lẹhin tiipa ti awọn ile-iṣẹ akọkọ rẹ ni awọn 1980. , kii ṣe loorekoore, o kere ju ariyanjiyan.
Lójú ìwòye èyí, ẹnì kan yóò retí ìgbatẹnirò nínú gbogbo ìpinnu ṣíṣe, ṣùgbọ́n kì í ṣe ohun tí ó ṣẹlẹ̀. Bibẹrẹ pẹlu awọn alaṣẹ agbegbe, ti o kọja nipasẹ awọn ijọba orilẹ-ede ati ipari pẹlu awọn oluṣe ipinnu Yuroopu.
Ohun ti a ti beere ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ - ni awọn ibi-afẹde itujade, awọn agbekalẹ iṣiro ati awọn imudojuiwọn inawo - jẹ, fun aini ọrọ miiran: iwa-ipa.
Awọn ti ipilẹṣẹ eto-ẹkọ wọn jẹ orisun-ẹrọ - ko dabi mi, ti o lọ si 'ile-iwe' fun awọn eniyan - mọ pe nigbati o ba ṣaṣeyọri ere ṣiṣe - boya ninu ẹrọ tabi ilana kan - ti 2% tabi 3%, o jẹ idi kan lati ṣii igo champagne kan, darapọ mọ ẹgbẹ ki o ṣe ayẹyẹ iṣẹ naa.
Bi a ṣe n gbiyanju lati yago fun, awọn ireti wa - bi o ti jẹ pe wọn le jẹ ẹtọ - nigbagbogbo pade otitọ. Ni iyi yii, aṣofin Ilu Yuroopu ti ko ni agbara ni ṣiṣakoso awọn ireti.
O jẹ idariji pe awọn ẹgbẹ ayika bii “Transport & Environment”, nipasẹ Greg Archer, ati awọn ẹlẹgbẹ wọn sọ pe “ilọsiwaju ko yara to lati de awọn ibi-afẹde ayika wa”. Ni idojukọ pẹlu awọn awari bii eyi, ọkan yoo nireti atunyẹwo awọn ibi-afẹde, ṣugbọn iyẹn kii ṣe ohun ti o ṣẹlẹ, awọn ibi-afẹde naa buru si. Ibanujẹ si otito yoo jẹ nla.
Wọn ko ni iwuwo ti ojuse ti awọn ti o ni iranlọwọ ti awujọ ni ọwọ wọn - tabi, ti o ba fẹ, ọrọ-aje, eyiti itumọ etymological jẹ “ọnà ti iṣakoso ile”, aye wa. Eyi ni idi ti ko ṣe idariji pe aṣofin ko ni rilara ẹru yii. Bii ko ṣe rilara rẹ ni Oṣu Kẹwa ọdun 2020, nigbati awọn iwuri arabara pari. A n sun awọn igbesẹ.
Ṣe o jẹ oye lati dawọ atilẹyin awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn imọ-ẹrọ arabara, wiwọle si apamọwọ ti ọpọlọpọ awọn Portuguese, eyiti o gba laaye lati rin irin-ajo ni ilu diẹ sii ju 60% ti akoko ni ipo ina?
Eyi jẹ apẹẹrẹ kan ti bii ipilẹ ipilẹ ayika ṣe dun. Apeere diẹ sii: ipolongo ti a ṣe lodi si awọn ẹrọ Diesel yori si ilosoke apapọ ni awọn itujade CO2 ni EU. Ayẹwo nla ati itọju ni ṣiṣe ipinnu ni a nilo. Ayika jẹ "ti o gbooro-lona", ṣugbọn awujọ kii ṣe.
Nitorinaa, bi o ti le rii lati awọn ọrọ mi, kii ṣe iwulo fun iyipada ninu eka ọkọ ayọkẹlẹ ni MO beere. Ṣugbọn dipo iyara ati awọn ipa ti a fẹ ninu iyipada yii. Nitoripe nigba ti a ba ṣe pẹlu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, a ṣe pẹlu ọkan ninu awọn ọwọn akọkọ ti ọrọ-aje Yuroopu. A ni ipa lori alafia ti awọn miliọnu awọn idile ati pẹlu ọkan ninu awọn aṣeyọri nla ti awọn ọdun 100 sẹhin: tiwantiwa ti iṣipopada.
Ni Ilu Pọtugali, ti a ba fẹ bẹrẹ aibalẹ ni pataki nipa didara afẹfẹ ati awọn itujade CO2, a le wo si lọwọlọwọ. Kí la lè ṣe báyìí? A ni ọkọ ayọkẹlẹ o duro si ibikan pẹlu aropin ọjọ ori ti lori 13 ọdun. Die e sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ milionu marun ni Ilu Pọtugali ti ju ọdun 10 lọ, ati pe o fẹrẹ to miliọnu kan ti ju 20 ọdun lọ.
Iwuri fun idinku awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ, laisi iyemeji eyikeyi, idahun ti o munadoko julọ ti a le fun ni ija awọn itujade.
Lori diẹ sii ju ọdun 120 lọ, ile-iṣẹ adaṣe ti ṣe afihan agbara iyalẹnu fun iyipada, ojuse ati isọdọtun. A julọ ti a yoo tesiwaju lati ranti si awọn julọ pessimistic. O ti wa ni ew, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile ise yẹ lati wa ni mọ ko nikan fun awọn oniwe-aṣiṣe, sugbon o tun fun awọn oniwe-iteriba. Pẹlupẹlu, gbogbo awujọ, laisi imukuro, nireti lati lọ si ọna decarbonization.
Ninu ọran ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, a ni igberaga lati jẹri ati kede iyipada yii, eyiti, laisi ipilẹṣẹ ati laisi fifi ẹnikẹni silẹ, yoo mu wa lọ si iṣipopada ti ọjọ iwaju: tiwantiwa diẹ sii, pẹlu ipa ayika ti o kere si ati pẹlu awọn solusan tuntun.