Porsche Taycan Turbo S vs Autobahn. Gbigbasilẹ ti a ti nreti pipẹ

Anonim

Lẹhin ti ntẹriba ri Porsche Taycan Turbo S rin ẹgbẹ ninu awọn ọwọ ti Chris Harris, bayi a fidio ti han ti o fi mule pe awọn ti o pọju iyara ti akọkọ ina Porsche wà boya ... underestimated.

Bi o ti yoo reti, pẹlu awọn Porsche Taycan Turbo S ti ọkọ ayọkẹlẹ German kan, olokiki autobahn kii ṣe “agbegbe ajeji”.

Ni bayi, lati rii kini eyi jẹ tọ lori kini boya awọn opopona olokiki julọ ni Germany, ikanni Youtube Automann-TV mu ọ lọ si apakan ti Autobahn laisi opin iyara.

"O dara ju aṣẹ lọ"

Pẹlu awọn mọto ina amuṣiṣẹpọ meji ti o gba 560 kW (761 hp) ti agbara ati 1050 Nm ti iyipo — lẹsẹkẹsẹ - Taycan Turbo S ṣe ileri iṣẹ ballistic. Ninu fidio naa, akoko ti a kede lati 0 si 100 km / h ni a timo ni 2.8s nikan ati awọn isare miiran ti wọn, bii 0-250 km / h, tabi 100-200 km / h.

Alabapin si iwe iroyin wa

Taycan Turbo S tun ṣe ileri iyara oke ti 260 km / h. Ni bayi, ti ohunkan ba wa ti fidio ti a n fihan ọ loni jẹri, o jẹ ni pipe pe iye iyara ti o pọ julọ jẹ boya “ireti” diẹ.

A sọ eyi nitori pe bi o ti le rii ninu fidio, Taycan Turbo S ti ni ipese pẹlu awọn batiri ti o ni agbara ti 93.4 kWh ati ibiti o ti 412 km (WLTP) ṣakoso lati yara ju 260 km / h, ti o de 269 km / h - o yoo ni anfani lati kan jẹ aṣiṣe iyara iyara, tabi paapaa ni “oje” diẹ sii ju ohun ti o polowo?

Ẹgbẹ Razão Automóvel yoo tẹsiwaju lori ayelujara, awọn wakati 24 lojumọ, lakoko ibesile COVID-19. Tẹle awọn iṣeduro ti Oludari Gbogbogbo ti Ilera, yago fun irin-ajo ti ko wulo. Papọ a yoo ni anfani lati bori ipele ti o nira yii.

Ka siwaju