Nigbagbogbo, bi iwọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe pọ si, iwulo mi dinku. O wa ni jade wipe awọn BMW X7 M50d (G07) kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ deede. SUV gigantic meje-ijoko yii jẹ iyasọtọ si ofin naa. Gbogbo nitori BMW ká M Performance Eka ti ṣe ti o lẹẹkansi.
Gbigba SUV ijoko meje ati fifun ni agbara akiyesi kii ṣe fun gbogbo eniyan. Jẹ ki o ni itunu lẹhin ibawi diẹ sii ju awọn toonu meji ti iwuwo paapaa kere si. Ṣugbọn gẹgẹ bi a ti rii ninu awọn ila diẹ ti n bọ, iyẹn ni pato ohun ti BMW ṣe.
BMW X7 M50d, kan dídùn iyalenu
Lẹhin ti ntẹriba ni idanwo BMW X5 M50d ati ki o ni itumo adehun, Mo ti joko ni BMW X7 pẹlu awọn inú ti mo ti lilọ lati tun awọn iriri ni a kere intense ọna. Iwọn diẹ sii, agbara ti o tọ, ẹrọ kanna… ni kukuru, X5 M50d ṣugbọn ni ẹya XXL kan.
Mo ṣe aṣiṣe. BMW X7 M50d le ni adaṣe ni ibamu pẹlu “iwọn lilo” ti o ni agbara ti arakunrin “aburo” rẹ, fifi aaye diẹ sii, itunu diẹ sii ati igbadun diẹ sii. Ni awọn ọrọ miiran: Emi ko nireti iyẹn pupọ lati X7.
Alabapin si iwe iroyin wa
Otitọ ni pe BMW X7 M50d jẹ iyalẹnu nla gaan - kii ṣe iwọn nikan. Iyalẹnu yii ni orukọ kan: imọ-ẹrọ gige-eti.
Gbigbe iwuwo 2450 kg lati le pari ipele ti Nürburgring ni akoko ti o kere ju BMW M3 E90 jẹ aṣeyọri iyalẹnu kan.
O jẹ «akoko Kanonu», laisi iyemeji. O ko le gba Nobel Prize ni Fisiksi nitori, gẹgẹbi ofin, Royal Swedish Academy of Sciences maa n ṣe iyatọ laarin awọn ti o ṣe iwadi fisiksi, kii ṣe awọn ti o ṣe igbesi aye ti n gbiyanju lati tako rẹ. Iyẹn ni ohun ti a lero lẹhin kẹkẹ BMM X7 M50d: pe a n ṣẹ awọn ofin ti fisiksi.
Gbogbo awọn igbadun ti BMW ni ẹya SUV.
Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti iwọn yii o ko yẹ ki o ṣẹku pẹ, yara ni kutukutu ki o yipada ni iyara. Ni iṣe eyi ni ohun ti o ṣẹlẹ - diẹ sii nigbagbogbo ju Emi yoo fẹ lati gba.
Bii o ṣe le koju fisiksi nipasẹ BMW M Performance
Awọn ọna ẹrọ oojọ ti ni BMW X7 M50d fun a iwe pẹlu diẹ ẹ sii ju 800 ojúewé. Ṣugbọn a le dinku gbogbo alaye yii ni awọn aaye mẹta: pẹpẹ; suspensions ati ẹrọ itanna.
Jẹ ki a bẹrẹ ni ipilẹ. Labẹ awọn aṣọ aṣọ X7 ni pẹpẹ CLAR - tun mọ ni inu bi OKL (Oberklasse, ọrọ German fun nkan bi “igbadun bi oju ti le rii”). Syeed ti o nlo awọn ohun elo ti o dara julọ BMW ti wa: irin-giga, aluminiomu ati, ni awọn igba miiran, okun carbon.
Pẹlu awọn ipele giga giga ti rigidity ati iwuwo iṣakoso pupọ (ṣaaju ki o to ṣafikun gbogbo awọn paati) o wa lori pẹpẹ yii pe ojuse lati tọju ohun gbogbo ni aye to dara ṣubu. Lori axle iwaju a wa awọn idadoro pẹlu awọn eegun ilọpo meji ati ni ẹhin ero ọna asopọ pupọ, mejeeji ṣiṣẹ nipasẹ eto pneumatic ti o yatọ giga ati lile ti damping.
Ṣiṣatunṣe idadoro jẹ aṣeyọri daradara pe ni awakọ ifaramọ diẹ sii, ni ipo Idaraya, a le lọ lẹhin ọpọlọpọ awọn saloons ere idaraya ti ko ni idiju. A jabọ fere 2.5 toonu ti àdánù sinu ekoro ati awọn ara eerun ti wa ni iṣakoso impeccably. Ṣugbọn iyalẹnu nla julọ wa nigbati a ti dagba tẹlẹ ti igun ati pada si ohun imuyara.
Ko reti. Mo jẹwọ pe Emi ko nireti! Crushing awọn ohun imuyara ti a 2.5-pupọ SUV ati nini lati se afehinti ohun-soke nitori awọn ru maa loosens soke… Emi ko reti o.
O jẹ ni ipele yii ti ẹrọ itanna wa sinu ere. Ni afikun si awọn idaduro, pinpin iyipo laarin awọn axles meji tun jẹ iṣakoso itanna. Eyi kii ṣe lati sọ pe BMW X7 M50d jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Kii ṣe bẹ. Ṣugbọn o ṣe awọn nkan ti ko yẹ ki o wa ni arọwọto ọkọ pẹlu awọn abuda wọnyi. Ohun to fẹ mi lọ niyẹn. Ti o sọ, ti o ba fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ra ọkọ ayọkẹlẹ idaraya kan.
Ṣugbọn ti o ba fẹ awọn ijoko meje ...
Ti o ba fẹ awọn ijoko meje - ẹyọ wa pẹlu awọn ijoko mẹfa nikan, ọkan ninu ọpọlọpọ awọn aṣayan ti o wa - maṣe ra BMW X7 M50d boya. Mu BMW X7 kan si ile ni xDrive30d version (lati awọn owo ilẹ yuroopu 118 200), iwọ yoo ṣe iranṣẹ daradara. O ṣe ohun gbogbo ti o ṣe ni iyara ti SUV ti iwọn yii yẹ ki o wakọ.
BMW X7 M50d kii ṣe fun gbogbo eniyan - awọn ọrọ inawo ni apakan. Kii ṣe fun ẹnikẹni ti o fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, tabi fun ẹnikẹni ti o nilo ijoko meje - ọrọ ti o tọ ni iwulo gaan nitori pe ko si ẹnikan ti o fẹ ijoko meje gaan. Mo san ale fun ẹnikẹni ti o mu mi ẹnikan ti o ti lailai so awọn gbolohun: "Emi yoo gan fẹ lati ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu meje ijoko".
Ǹjẹ́ o mọ ìgbà tí èyí ṣẹlẹ̀? Kò.
Daradara lẹhinna. Nitorina tani BMW X7 M50d fun. O jẹ fun iwonba eniyan ti o rọrun lati ni ohun ti o dara julọ, yiyara, adun julọ SUV BMW ni lati pese. Awọn eniyan wọnyi ni irọrun ri ni awọn orilẹ-ede bii China ju ni Ilu Pọtugali.
Lẹhinna aye keji tun wa. BMW ṣe agbekalẹ X7 M50d yii nitori… nitori o le. O jẹ ẹtọ ati pe o ju idi lọ.
Soro ti B57S engine
Pẹlu iru awọn agbara iyalẹnu bẹ, in-ila-mẹfa-silinda quad-turbo engine ti fẹrẹ rọ si abẹlẹ. Orukọ koodu: B57S . O jẹ ẹya ti o lagbara julọ ti BMW 3.0 lita Diesel Àkọsílẹ.
Bawo ni engine yii dara? O jẹ ki a gbagbe pe a wa lẹhin kẹkẹ ti SUV 2.4 ton. Afihan agbara ti o pese wa pẹlu 400 hp ti agbara (ni 4400 rpm) ati 760 Nm ti iyipo ti o pọju (laarin 2000 ati 3000 rpm) ni ibeere kekere lati ọdọ ohun imuyara.
Aṣoju 0-100 km / h isare gba o kan 5.4s. Iyara ti o pọju jẹ 250 km / h.
Gẹgẹbi Mo ti kọ nigbati Mo ṣe idanwo X5 M50d, ẹrọ B57S jẹ laini laini ninu ifijiṣẹ agbara rẹ ti a gba rilara pe ko lagbara bi iwe data ti n kede. Ohun elo yii jẹ aibikita nikan, nitori ni aibikita diẹ, nigba ti a ba wo iyara iyara, a ti yika pupọ pupọ (paapaa pupọ!) loke iwọn iyara ofin.
Lilo jẹ idinamọ diẹ, ni ayika 12 l/100 km ni awakọ ofin.
Igbadun ati igbadun diẹ sii
Ti o ba wa ni wiwakọ ere idaraya X7 M50d jẹ ohun ti ko yẹ ki o jẹ, ni wiwakọ isinmi diẹ sii o jẹ deede ohun ti o nireti. SUV ti o kun fun igbadun, imọ-ẹrọ ati didara ẹri-pataki.
Nibẹ ni o wa meje ibi, ati awọn ti wọn wa ni gidi. A ni aaye ti o to ni awọn ori ila mẹta ti awọn ijoko lati mu irin-ajo eyikeyi pẹlu idaniloju pe a yoo de opin irin ajo wa ni itunu ti o pọju.
Ọkan diẹ akọsilẹ. Yẹra fun ilu naa. Wọn jẹ 5151 mm ni ipari, 2000 mm ni iwọn, 1805 mm ni giga ati 3105 mm ni ipilẹ kẹkẹ, awọn iwọn ti o ni rilara ni gbogbo wọn nigbati o n gbiyanju lati duro si ibikan tabi wakọ ni ayika ilu kan.
Bibẹẹkọ, ṣawari rẹ. Boya ni opopona gigun tabi — iyalẹnu… — opopona oke tooro kan. Lẹhinna, wọn lo diẹ sii ju 145 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu . Wọn yẹ fun! Ninu ọran ti ẹya ti a ṣe idanwo fi 32 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu ni awọn afikun. Wọn yẹ paapaa diẹ sii ...