Ọkọ ayọkẹlẹ ti a n sọrọ nipa loni ni a funni fun tita nipasẹ iduro Gẹẹsi (eyiti o tun jẹ aṣoju akọkọ ni orilẹ-ede fun Koenigsegg ati BAC Mono) ati pe o le jẹ unicorn gidi kan. A sọ pe o le nitori idiyele ibeere fun eyi BMW 325 iX , 60,000 poun (nipa awọn owo ilẹ yuroopu 66,000), sọ ọ sunmo si awọn iye ti o beere fun paapaa iyasọtọ diẹ sii BMW M3 E30.
Ṣugbọn jẹ ki a sọ fun ọ diẹ nipa ọkọ ayọkẹlẹ ti SuperVettura Sunningdale duro fun tita. Nlọ kuro ni ile-iṣẹ ni ọdun 1986, lati igba naa BMW 325 iX ti rin irin-ajo nikan. 508 km , pẹlu awọn atilẹba iga si ilẹ (ko si tuning nibi), awọn atilẹba kẹkẹ kẹkẹ ati paapa ọpa kit.
Nitoribẹẹ, paapaa inu BMW 325 iX yii ni ipo alaiṣẹ naa wa. Fun apẹẹrẹ, awọn ijoko ti BMW yii dabi pe wọn ko ti lo rara, iru ipo ti itoju ni eyiti a ti gbekalẹ wọn.
Ni igba akọkọ ti gbogbo-kẹkẹ-drive BMW
Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 1985, BMW 325 iX jẹ awoṣe awakọ gbogbo-kẹkẹ akọkọ akọkọ ti German brand. Ikini soke jẹ ẹrọ ẹlẹrọ mẹfa ti o wa ninu ila, 2.5 l ati 171 hp ti o tan kaakiri si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin o ṣeun si iyatọ isọpọ viscous ti o pin 222 Nm ti iyipo nipasẹ ipin 40/60 laarin awọn kẹkẹ iwaju ati ẹhin. .
Alabapin si ikanni Youtube wa
Ti o ko ba pinnu boya tabi kii ṣe lati ra BMW yii, otitọ pe o ni kẹkẹ idari ni apa osi (ni apa ọtun) le jẹ ifosiwewe ipinnu.
Lakoko ti o jẹ otitọ pe iye ti ọkọ ayọkẹlẹ kan da lori iye ti ẹnikan ṣe fẹ lati sanwo fun rẹ, o tun jẹ otitọ pe 60,000 poun (nipa awọn owo ilẹ yuroopu 66,000) pe iye owo BMW 325 iX yii le jẹ ohun ti o pọju.
Bi o ti wu ki o ri, ṣe kii ṣe eyi ni igba akọkọ ti a ti rii awoṣe ailabawọn ti o de awọn idiyele nla, tabi iwọ ko ranti tẹlẹ Toyota Supra ti o ta fun awọn owo ilẹ yuroopu 106,000?