O jẹ jara pataki kan fun awọn ara ilu Ọstrelia, ṣugbọn a ko fẹ lati kọja aye yii lati tun dabọ si apakan C nikan pẹlu awakọ kẹkẹ ẹhin ati pe o ṣee ṣe lati ni ipese pẹlu silinda mẹfa inline. THE BMW M140i ipari Edition ṣe bẹ́ẹ̀ ni, orin swan—àbí ìró kangaroo ni? - fun awọn ti isiyi iran.
Nigbamii ti iran (F40) yoo wa ni si nigbamii odun yi, eyi ti yoo tumo si o dabọ si ru-kẹkẹ drive ati opopo mefa-silinda enjini ni Series 1. O ni yio je akọkọ awoṣe da lori titun FAAR tabi Frontantriebsarchitektur Syeed - sọ eyi. yarayara ni igba mẹta…
Bi pẹlu UKL-orisun BMW lọwọlọwọ, o tumo si iwaju kẹkẹ drive (tabi gbogbo-kẹkẹ drive) ati engine ni ifa iwaju ipo, bi o lodi si ru kẹkẹ drive (tabi gbogbo kẹkẹ) ati engine ni gigun iwaju ipo.
O ni anfani lilo aaye ati iraye si, padanu ara rẹ ni oniruuru ati awakọ alailẹgbẹ. Ati pe nigba ti a ba tọka si M140i, a tun padanu gige gbigbona alailẹgbẹ kan, jijẹ ọkan nikan ni apakan pẹlu iru faaji yii ati pẹlu ẹrọ silinda mẹfa kan.
Alabapin si iwe iroyin wa
BMW M140i (ti o wa ni mẹta- ati marun-enu, ru-kẹkẹ ati gbogbo-kẹkẹ-drive) nlo ti B58B30M0 — ṣe o ko mọ ohun ti awọn lẹta ati awọn nọmba tumo si? A ni "onitumọ". O ti wa ni a Àkọsílẹ pẹlu mefa ni ila silinda, 3,0 l ti agbara ati ki o kan ibeji-yi lọ turbo.
debiti oninurere 340 hp ati 500 Nm , ati pe o lagbara lati de ọdọ 100 km / h ni 4.8s nikan (4.4s fun wiwakọ gbogbo-kẹkẹ), ati pe o wa nikan pẹlu Steptronic mẹjọ-iyara laifọwọyi gbigbe.
The Australian ik Edition
Fun Ẹya Ipari, BMW Australia ti ṣafikun diẹ ninu awọn ohun ikunra “awọn ọfẹ” gẹgẹbi awọn paipu chrome dudu, grille iwaju dudu, ati awọn kẹkẹ mẹta lati yan lati 18 ″. Paapaa ni ipese pẹlu idaduro adaṣe M ati awọn idaduro ere idaraya M (pẹlu awọn calipers buluu), awọn atupa LED, eto infotainment 8.8 ″, eto ohun afetigbọ Harman Kardon, gbigba agbara foonuiyara alailowaya, orule oorun, ohun-ọṣọ ni alawọ, ati awọn sensọ iwaju ati ẹhin pa.
Ẹda Ipari M140i na 3000 awọn dọla Ọstrelia (awọn owo ilẹ yuroopu 1880) diẹ sii ju M140i deede.
Alabapin si ikanni Youtube wa.