THE Volkswagen ti n tẹtẹ pupọ lori awọn awoṣe ina ati, botilẹjẹpe eyi ko tumọ si ifasilẹ lẹsẹkẹsẹ ti awọn awoṣe ijona inu, awọn ayipada akọkọ ninu ilana ti ẹgbẹ Jamani ti bẹrẹ lati ni rilara.
Ni apejọ ile-iṣẹ kan ni Wolfsburg, Jẹmánì, Oludari Strategy Volkswagen Michael Jost sọ pe “Awọn ẹlẹgbẹ wa (awọn onimọ-ẹrọ) n ṣiṣẹ lori pẹpẹ tuntun fun awọn awoṣe ti kii ṣe didoju CO2”. Pẹlu alaye yii, Michael Jost ko fi iyemeji silẹ nipa itọsọna ti brand German pinnu lati mu ni ojo iwaju.
Oludari ilana Volkswagen tun sọ pe: “a n dinku diẹdiẹ awọn ẹrọ ijona si o kere ju.” Ifihan yii kii ṣe iyalẹnu rara. Kan ṣe akiyesi ifaramo ti Volkswagen Group ti o lagbara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, eyiti o yori si rira awọn batiri ti o jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe agbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina miliọnu 50.
Yoo ṣẹlẹ ... ṣugbọn kii ṣe tẹlẹ
Pelu awọn alaye Michael Jost ti n jẹrisi ifẹ Volkswagen lati ṣe atunṣe ẹrọ ijona naa, oludari ilana Volkswagen ko kuna lati kilọ pe yi ayipada yoo ko ṣẹlẹ moju . Gẹgẹbi Jost, Volkswagen ni a nireti lati tẹsiwaju iyipada awọn ẹrọ ijona rẹ lẹhin iṣafihan pẹpẹ tuntun fun epo epo ati awọn awoṣe Diesel ni ọdun mẹwa to nbọ (jasi ni ọdun 2026).
Alabapin si ikanni Youtube wa
Ni otitọ, Volkswagen sọtẹlẹ pe paapaa paapaa lẹhin 2050 o yẹ ki o tẹsiwaju lati jẹ awọn awoṣe epo ati Diesel , ṣugbọn nikan ni awọn agbegbe nibiti nẹtiwọọki gbigba agbara ina ko tii to. Nibayi, Volkswagen ngbero lati ṣafihan awoṣe akọkọ ti o da lori pẹpẹ rẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (MEB) si ọja ni kutukutu ọdun ti n bọ, pẹlu dide ti hatchback I.D.
Michael Jost tun sọ pe Volkswagen "ṣe awọn aṣiṣe", ifilo si Dieselgate, ati pe o tun sọ pe ami iyasọtọ naa "ni ojuse ti o han gbangba ninu ọran naa".
Awọn orisun: Bloomberg