Lẹhin ti a ti ri rẹ "nṣire ni egbon", awọn BMW M3 Irin kiri o ti mu lekan si ni ṣeto awọn fọto Ami, ni akoko yii ti o nfihan ihuwasi “ọlaju” diẹ sii.
Awọn ọkan ti o wà jasi julọ ti a beere iyatọ ti M3 / M4 fun opolopo odun bayi nipa awon lodidi fun BMW M, yẹ ki o de 2022 ati nibẹ ni o wa agbasọ ọrọ ti o yoo mu a restyling fun awọn ti o ku M3.
Ti nkọju si “awọn arakunrin” rẹ, Irin-ajo BMW M3 yẹ ki o ṣe iyatọ ararẹ nikan ati ni iyasọtọ nipasẹ ọna kika ti o faramọ diẹ sii, ti o jẹ olotitọ si awọn ẹrọ ati chassis tẹlẹ ti M3 sedan ti lo.
Eyi tumọ si pe yoo pin pẹlu wọn inline six-cylinder, twin-turbo, engine 3.0 l, eyiti yoo fi agbara ranṣẹ si awọn kẹkẹ ẹhin tabi gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin ati pe yoo ni nkan ṣe pẹlu awọn apoti gear, Afowoyi (awọn iyara mẹfa) ati adaṣe (mẹjọ) awọn iyara).
Bi fun awọn nọmba naa, orogun ti Audi RS 4 Avant ati Mercedes-AMG C 63 Ibusọ yẹ ki o gbekalẹ ni “deede” ati awọn ẹya Idije, eyiti o baamu si awọn pato meji ti S58 (awọn silinda mẹfa ni laini twin-turbo) pẹlu 480 hp ati 510 hp lẹsẹsẹ.
Lakotan, ni aaye ẹwa, yoo gba, bi o ti le rii, nla (ati ariyanjiyan) kidinrin meji ati pe yoo ni awọn ohun elo aerodynamic ti aṣa ti o ṣe iranlọwọ fun awọn igbero pipin M lati jade.
a gun duro
Ifojusona ni ayika BMW M3 Touring tuntun jẹ giga nitori, bi o ṣe mọ, ami iyasọtọ Bavarian ko tii ṣe ẹya M kan ti ayokele kekere rẹ.
Kidinrin meji ti o tobi (ati ariyanjiyan) jẹ iṣeduro.
Laibikita aṣeyọri ti awọn igbero Audi ati Mercedes-AMG n ni iriri ni apakan yii, BMW ti o sunmọ julọ ti wa lati ṣiṣẹda Irin-ajo M3 kan ti yorisi nikan ni apẹrẹ iṣẹ-ṣiṣe ni kikun lati iran E46 siwaju. Mọ ọ:
Fun idi eyi, titi di isisiyi ipa ti “spicing” BMW 3 Series vans ti wa si awọn oluṣeto, tabi bibẹẹkọ si Alpina, apẹẹrẹ aipẹ julọ ni Irin-ajo B3 ti a fihan ni Ifihan Motor Frankfurt 2019.