bẹẹni titun BMW 4 Series Iyipada (G23) jogun, bi o ti ṣe yẹ, awọn fifi ė kidinrin ti o samisi iwaju ti awọn Series 4 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati awọn titun M3 ati M4, a koko ti o ti Oba gaba lori gbogbo awọn ijiroro nipa awọn titun iran.
Sibẹsibẹ, Series 4 Convertible duro jade ni ikọja imu rẹ. O jẹ Hood, raison d'être rẹ, ti o gba ipele aarin, pẹlu iran tuntun ti o kọ ojuutu Hood irin ti aṣaaju rẹ (ati ikẹhin ti 3 Series Convertibles).
Hood tuntun
Pelu irisi rẹ, kii ṣe orule kanfasi “funfun” kan. Ni otitọ, labẹ ibora aṣọ (ti o wa ni awọn ohun orin meji, dudu ati fadaka anthracite) jẹ awọn panẹli lile “farasin”, ojutu kan ti BMW sọ, ngbanilaaye fun ohun ti o dara julọ ti awọn agbaye mejeeji: agbara ti orule irin pẹlu kanfasi afilọ. hood wo.
Ọkan ninu awọn anfani ti ojutu yii ni pe Hood tuntun jẹ 40% fẹẹrẹfẹ, pẹlu BMW n kede awọn ipele ti akositiki ati idabobo igbona (ọpọlọpọ awọn fẹlẹfẹlẹ ti ohun elo idabobo) ti o ga ju ibori kanfasi mora kan.
Pẹlu iṣẹ ina, Hood ti BMW 4 Series Convertible tuntun ṣii ati tilekun ni 18s ati pe a le ṣe bẹ ni awọn iyara ti 50 km / h.
Aaye ẹru diẹ sii ati rigidity igbekale diẹ sii
Bi aaye ti nilo lati tọju Hood, ẹhin mọto ti alayipada dinku ni akawe si 4 Series Coupé. Laarin 300 l ati 385 l (oke ṣiṣi / pipade) ti wa ni ipolowo lodi si 440 l. Paapaa nitorinaa, iwọnyi jẹ awọn iye ti o tumọ si awọn anfani ni ibatan si iṣaaju, eyiti o duro fun iwọn diẹ sii 220-370 l ni awọn iwọn kanna.
Miiran ti awọn "ese" ti yi iru alayipada ni wipe ti won wa ni ko ni anfani lati wa ni bi structurally kosemi bi wọn pipade "arakunrin", a Nitori ti awọn isansa ti a orule.
Alabapin si iwe iroyin wa
Lati dinku isonu yii, BMW kii ṣe fikun igbekalẹ nikan ni awọn aaye pataki, ṣugbọn ṣafikun awo aluminiomu ni isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹwu obirin ẹgbẹ ti le ni bayi. Ti a ṣe afiwe si iṣaaju rẹ, lile torsional pọ si nipasẹ 4%.
labẹ awọn Hood
Fun iyoku, ohun gbogbo ti a rii ni 4 Series Coupé ti wa ni tun ṣe ni BMW 4 Series Convertible tuntun, boya ni awọn ofin ti imọ-ẹrọ ati ohun elo aabo, tabi ni awọn ofin ti awọn ẹrọ.
Nitoribẹẹ, BMW 4 Series Convertible tuntun yoo kọlu ọja ni Oṣu Kẹta 2021 pẹlu epo petirolu meji ati awọn ẹrọ diesel kan, mejeeji mẹrin-silinda, pẹlu ibiti o wa lati fi kun, fun bayi, nipasẹ M440i xDrive, ni ila-silinda mẹfa. Awọn ẹrọ:
- 420i - 2.0 l, 4 silinda, 184 hp ati 300 Nm
- 430i - 2.0 l, 4 silinda, 258 hp ati 400 Nm
- M440i xDrive — 3.0 l, 6 cylinders, 374 hp ati 500 Nm
- 420d — 2.0 l, 4 silinda, 190 hp ati 400 Nm
- 430d — 3.0 l, 6 cylinders, 286 hp ati 650 Nm (opin ti 2021)
- M440d xDrive — 3.0 l, 6 cylinders, 340 hp ati 700 Nm (opin ti 2021)
Gbogbo awọn ẹrọ Diesel ati M440i xDrive tun ni nkan ṣe pẹlu eto arabara 48V kan.
M Idaraya
Bi ibùgbé, fun awon ti o fẹ a 4 Series Convertible pẹlu kan bolder image, nwọn o si jáde fun M Sport awọn ẹya, ti o gba titun bumpers, 18 "wili (dipo ti 17"), idaraya ijoko ati ki o tun kan diẹ adijositabulu idadoro. .
Gbigbe kan ṣoṣo ti o wa ni gbigbe adaṣe iyara mẹjọ-Stetronic, lakoko ti Ere idaraya Steptronic tun wa (boṣewa lori awọn ẹya BMW M ati M Sport, aṣayan lori awọn miiran), eyiti iṣe rẹ yarayara ati ṣafikun diẹ ninu awọn paadi lati yan awọn ipin jia fun sile kẹkẹ.
Ifojusi naa lọ si iṣẹ Tọ ṣẹṣẹ rẹ, eyiti o fun ọ laaye lati mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ni isare lojiji tabi bori.
Awọn pato
Pelu pinpin ohun gbogbo ni adaṣe pẹlu 4 Series Coupé, Iyipada Iyipada Series 4 tuntun, nitori awọn ẹya alailẹgbẹ rẹ, mu awọn aṣayan iyasoto han gbangba wa.
Ọkan ninu wọn jẹ afẹfẹ afẹfẹ, eyiti o jẹ yiyọ kuro, paapaa pẹlu oke ti a ti pa, ati eyi ti o le ni irọrun gbe sinu apo pataki kan ti a gbe lẹhin awọn ijoko ẹhin ti o jẹ ki ẹhin pọ.
Aṣayan miiran jẹ awọn iÿë fentilesonu lori awọn ijoko iwaju, ni ipele ọrun, gbigba ọ laaye lati gbona… iru sikafu foju kan, eyiti yoo jẹ ki wiwakọ iyipada ni igba otutu jẹ aṣayan idunnu diẹ sii.
Nigbati o de?
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, ifilọlẹ ti ṣe eto fun 2021, ni Oṣu Kẹta, laisi alaye siwaju sii lori akopọ ti sakani orilẹ-ede ati awọn idiyele rẹ.
