Agbekale nipa ọdun mẹta sẹyin - ni Geneva Motor Show - Mercedes-AMG GT Coupé 4 Awọn ilẹkun ti a ṣe afihan pẹlu ẹwa ti o yanilenu ati ti n ṣe ileri aaye diẹ sii ati iyipada diẹ sii. Bayi, o kan ti gba imudojuiwọn akọkọ.
Lati oju wiwo ẹwa, ko si awọn ayipada lati forukọsilẹ, pẹlu awọn iroyin jẹ awọn aṣayan ara diẹ sii (awọn awọ ati awọn rimu, fun apẹẹrẹ) ati ifihan awọn paati tuntun.
Saami si ni otitọ wipe awọn Panamericana grille - increasingly iwa ti awọn awoṣe pẹlu awọn AMG Ibuwọlu - ati awọn tobi air agbawole ti ni iwaju bompa wa bayi lori awọn awoṣe pẹlu mefa-silinda enjini, awọn AMG GT 43 ati AMG GT 53.
Awọn ẹya wọnyi tun le ni ipese pẹlu idii AMG Night Package II aṣayan, eyiti “nfunni” ipari dudu si gbogbo awọn paati ti o han bi boṣewa ni chrome, pẹlu aami irawọ atọka mẹta ti ami iyasọtọ naa ati orukọ awoṣe.
Ididi yii tun le ni idapo pẹlu Iyasọtọ Erogba Pack, eyiti o ṣe atilẹyin ibinu ti awoṣe pẹlu awọn eroja okun erogba.
Tun iyan ni awọn titun 20 "ati 21" kẹkẹ pẹlu 10 spokes ati 5 spokes lẹsẹsẹ, ati mẹta titun ara awọn awọ: Starling Blue Metallic, Starling Blue Magno ati Cashmere White Magno.
Ni ita, tun wa ni otitọ pe awọn calipers bireki ti awọn ẹya silinda mẹfa le ni ipari pupa.
Ilọsiwaju fun iyẹwu ero-ọkọ, kẹkẹ tuntun AMG Performance multifunction wili pẹlu awọn iṣakoso haptic duro jade, botilẹjẹpe awọn ọṣọ tuntun wa fun awọn ijoko ati fun awọn panẹli ti awọn ilẹkun ati dasibodu. Ṣugbọn afihan ti o tobi julọ ni paapaa iṣeeṣe ti ijoko afikun ni ijoko ẹhin, eyiti o mu agbara ti saloon yii pọ si lati awọn olugbe mẹrin si marun.
Awọn ẹrọ meji ... fun bayi
Nigbati o ba de ọja ni Oṣu Kẹjọ, Awọn ilẹkun Mercedes-AMG GT Coupé 4 tuntun yoo wa ni awọn ẹya meji, mejeeji ti o ni ipese pẹlu agbara 3.0-lita ni laini epo petirolu mẹfa-cylinder.
Iyatọ AMG GT 43 n pese 367 hp ati 500 Nm ati pe o ni nkan ṣe pẹlu AMG SPEEDSHIFT TCT 9G gbigbe iyara mẹsan kan ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ 4MATIC kan. Ṣeun si iṣeto yii, AMG GT n yara lati 0 si 100 km/h ni awọn 4.9s ati pe o ni opin iyara oke ti 270 km/h.
Ni apa keji, ẹya AMG GT 53 - eyiti o pin gbigbe kanna ati eto isunki kanna - ṣe agbejade 435 hp ati 520 Nm, awọn isiro ti o gba laaye lati ṣe adaṣe isare lati 0 si 100 km / h ni 4.5s, pẹlu awọn oke iyara ni opin si 285 km / h.
Awọn ẹya mejeeji ni ipese pẹlu olupilẹṣẹ 48V/ipilẹṣẹ eyiti o ṣafikun afikun 22hp ni awọn agbegbe awakọ kan.
Paapaa Iṣakoso AMG Ride + idaduro rii ilọsiwaju iṣẹ. Otitọ ni pe o tẹsiwaju lati da lori eto idadoro afẹfẹ ti ọpọlọpọ-iyẹwu, ṣugbọn o ti ni idapo bayi pẹlu adijositabulu ati damping iṣakoso itanna.
Eto idamu yii jẹ tuntun patapata ati awọn ẹya awọn falifu ti o fi opin si titẹ meji, ti o wa ni ita damper, eyiti o jẹ ki a ṣatunṣe agbara damping paapaa ni deede diẹ sii, ni ibamu si ilẹ-ilẹ ati ipo awakọ.
Ṣeun si eyi, o ṣee ṣe lati ṣatunṣe nigbagbogbo agbara irẹwẹsi ti kẹkẹ kọọkan ki isunmọ si ipo kọọkan nigbagbogbo dara julọ.
Nigbati o de?
Gẹgẹbi a ti sọ loke, o mọ pe iṣafihan iṣowo ti awọn ẹya meji wọnyi ni a ṣeto fun Oṣu Kẹjọ, ṣugbọn Mercedes-AMG ko ti jẹrisi awọn idiyele fun orilẹ-ede wa tabi pese alaye eyikeyi nipa awọn ẹya ti o ni ipese pẹlu ẹrọ V8, eyiti yoo gbekalẹ. nigbamii .