Ti orilẹ-ede kan ba wa nibiti “iyika ina” n ṣe ararẹ, orilẹ-ede yẹn ni China. Lẹhinna, kii ṣe pe o jẹ olumulo agbaye ti o tobi julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, o ni diẹ sii ju 400 awọn ọmọle ọkọ ina ti a forukọsilẹ, ati ni ọjọ kọọkan ti n kọja o dabi ẹni pe o farahan miiran.
Bayi, awọn orukọ bii Byton, Xpeng, Faraday Future tabi Karma Automotive ni o darapọ mọ ọkan diẹ sii, Human Horizons, eyiti o ṣe afihan HiPhi 1, apẹrẹ ti o ṣetan lati lọ si iṣelọpọ ti awoṣe ti ami iyasọtọ naa ṣapejuwe bi “itanna elere-ọkọ nla ti o ni atilẹyin SUV”.
Ni bayi, ko si alaye pupọ nipa Human Horizons HiPhi 1, sibẹsibẹ, o jẹ mimọ pe o lagbara lati gbe eniyan mẹfa ati pe o ni ipese pẹlu diẹ sii ju awọn sensọ 500 ti o gba laaye lati de Ipele 3 ti awakọ adase.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni ibamu si Mark Stanton (ti o sise fun Ford ati ki o mu awọn idagbasoke ti Human Horizons HiPhi 1), awọn awoṣe yoo ni gbogbo-kẹkẹ ati ki o ru-kẹkẹ awọn ẹya, pẹlu awọn keji ifihan meji 271 hp enjini. Bi fun awọn batiri, ọpọlọpọ awọn akopọ yoo wa, eyiti o tobi julọ yoo ni agbara ti 96 kWh ati pe yoo funni ni ibiti o ti 643 km (NEDC).
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.