Awọn oniwun ti awọn oluyipada yoo dajudaju mọ bi wọn ṣe le yara dahun ibeere ti o ṣiṣẹ bi akọle ti nkan yii, ati paapaa lati iriri ti onkọwe yii, gba mi gbọ: o ṣee ṣe lati wakọ pẹlu oke ìmọ ni ojo lai kan ju kọlu wa.
Ko ṣoro pupọ lati ni oye iṣẹlẹ naa. Lati iyara kan, aerodynamics ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ki ṣiṣan afẹfẹ ti o lọ soke nipasẹ afẹfẹ afẹfẹ, tẹsiwaju si ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, lati ṣe bi orule ti o foju, iru apata agbara kan, eyiti o ṣe idiwọ ojo lati wọ inu agọ.
A Mazda MX-5, bi fidio naa ṣe tọka si, boya apẹẹrẹ ti o dara julọ fun iru idanwo yii, o ṣeun si oju-ọna afẹfẹ ti o ni inaro diẹ sii - onkọwe fidio naa n mẹnuba iyara ti 72 km / h (45 mph) fun ṣiṣe eyi ṣee ṣe. Ninu ọran ti awọn oluyipada ijoko mẹrin, iwọ yoo nilo iyara diẹ sii ti o ba fẹ lati jẹ ki awọn ijoko ẹhin gbẹ.
Gbogbo rẹ jẹ iyalẹnu titi ti wọn fi lu ijabọ ti o lọra, ikorita tabi ina ijabọ…
Lati loye imọ-jinlẹ lẹhin iṣẹlẹ naa, fidio DriveTribe ni isalẹ ṣe alaye gbogbo rẹ, fifun nipasẹ fifun:
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.