BMW wa lori ọna lati ṣe itanna pupọ julọ awọn awoṣe rẹ ni ọdun meji to nbọ ṣugbọn, ni ibamu si Bulọọgi BMW, awọn ẹya Irin-ajo BMW kii yoo tun gba awọn solusan itanna eDrive.
Lakoko iṣẹlẹ ikọkọ kan ni Bẹljiọmu, ẹgbẹ BMW agbegbe ti jẹrisi alaye naa si awọn onirohin, ni sisọ pe BMW Touring 3 Series ati 5 Series kii yoo wa pẹlu imọ-ẹrọ PHEV, ie ni awọn ẹya eDrive. Eyi jẹ iyalẹnu pupọ ni fifun iwọn ọja nla ti awọn ayokele ni Yuroopu ati ni pataki Jamani, ati tun gbero pe imọ-ẹrọ arabara ti ni idagbasoke ati pe yoo rọrun lati gbe lọ si ipin yii ti jara 3 ati 5 sakani.
Ni aaye yii, ko ṣe afihan boya ipinnu yii yoo kan awọn iran lọwọlọwọ ti awọn awoṣe meji wọnyi, tabi boya o yẹ ki o nireti pe awọn arọpo wọn kii yoo rii awọn ẹya Irin-ajo eDrive boya.
BMW ṣe ifọkansi lati ni o kere ju awọn awoṣe itanna 25 nipasẹ ọdun 2025, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 12 gbogbo-itanna ati awoṣe M kan, ti o nsoju laarin 15 ati 25% ti ọja lapapọ ti ami iyasọtọ naa.
Harald Krüger, ori BMW, sọ pe “A yoo mu ipin ti awọn awoṣe itanna pọ si ni gbogbo awọn iṣelọpọ ati awọn awoṣe,” ni ibẹrẹ oṣu yii. "Ati bẹẹni, iyẹn tun pẹlu ami iyasọtọ Rolls-Royce ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW M. Ni afikun, a n ṣe itọsọna lọwọlọwọ gbogbo awọn ẹka Ẹgbẹ BMW si ọna gbigbe ina.”
Pẹlu itanna 100%, Ẹgbẹ BMW ngbero lati ṣe ifilọlẹ MINI EV ni ọdun 2019, eyiti yoo jẹ atẹle nipasẹ ẹya ina ti SUV X3. Lakoko awọn ọdun akọkọ ti ọdun mẹwa to nbọ, ile-iṣẹ naa yoo tun ṣe ifilọlẹ saloon ina 100% ni iwọn i-BMW, awoṣe ti a rii tẹlẹ ninu ero BMW i Vision ti a gbekalẹ ni Ifihan Motor Frankfurt ti ọdun yii.
Orisun: BMW Blog