Nigbati a ba rii ni fọtoyiya, o nira lati ṣe iyatọ rẹ lati EQS (nitori aini awọn itọkasi iwọn) nitori tuntun Mercedes-Benz EQE o nlo awọn eroja akọkọ kanna (yatọ si pẹpẹ) ti o ṣalaye irisi rẹ: iṣẹ-ara ti o ni arched, agọ iwaju, awọn overhangs ara ti o kere ju, ojiji biribiri ẹnu-ọna marun (botilẹjẹpe o jẹ idii mẹta, nitori window ẹhin ti wa titi) ati ẹhin iṣan. ejika.
Ipilẹ kẹkẹ 3132mm jẹ 90mm kuru ju ti EQS lọ ati ipari gigun (4.946m) sunmọ ti CLS.
Gẹgẹbi nigbagbogbo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna pẹlu awọn iru ẹrọ "ifiṣootọ", inu ilohunsoke n ṣakoso lati ni anfani pupọ ju ti E-Class pẹlu ẹrọ ijona. Fun apẹẹrẹ, o jẹ 2.7 cm fife ni iwaju ati 8 cm gun fun awọn ẹsẹ ni ẹhin, pẹlu 6.5 cm giga ijoko giga, ninu ọran yii nitori otitọ pe ilẹ EQE ni batiri nla kan.
ẹhin mọto, ni apa keji, ni agbara ti 430 liters, pupọ kere ju E-Class ti o ni 540 l.
Nibo ni a ti rii inu inu yii?
Irisi “dejá vu” kanna ni a ni inu, bi kii ṣe fun nronu lori-ọkọ Hyperscreen ti a mọ daradara (pẹlu iwọn 1.41 m kanna bi EQS ati agbara lati ṣe akori awọn profaili olumulo meje), iboju oni nọmba ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ. ni agbaye, tun nibi bi apakan ti ẹrọ aṣayan.
Awọn idiju ti ẹrọ iṣẹ (MBUX) jẹ kedere ni diẹ ninu awọn nọmba ti ohun ti o jẹun ọpọlọ rẹ: awọn ẹya iṣakoso iṣakoso mẹjọ (CPU), 24 GB ti Ramu ati iranti pẹlu bandiwidi ti 46.6 GB fun iṣẹju kan.
meji awọn ẹya
Ni ifilọlẹ awọn ẹya meji yoo wa: 215 kW EQE 350 (292 hp, ti a gbe sori axle ẹhin), batiri 90 kWh ti o wulo, eyiti o ṣe ileri ibiti o ti 545 km si 660 km, ati ẹrọ keji lori eyiti ami iyasọtọ Jamani I ko fẹ lati sọ awọn alaye eyikeyi sibẹsibẹ, ṣugbọn a mọ pe yoo ni engine keji ni iwaju, eyiti yoo fun ni awakọ gbogbo-kẹkẹ.
Gẹgẹbi pẹlu EQS, awọn ipele mẹta ti agbara imularada agbara (D +, D ati D-), eyiti awakọ le yan nipasẹ awọn paddles lẹhin kẹkẹ idari, tabi nirọrun jẹ ki eto ṣiṣẹ fun ararẹ ni ipo DAuto.
Iwọn gbigba agbara lọwọlọwọ taara (DC) jẹ 170 kW, eyiti o gba to iṣẹju 15 lati fi 250 km afikun (nipa 35.55 kW) sinu Mercedes-Benz EQE. Ni alternating lọwọlọwọ (AC) gbigba agbara le ṣee ṣe ni 11 kW tabi 22 kW (mẹta-alakoso), pẹlu awọn akoko ti 8h25min ati 4h25min fun awọn idiyele ni kikun, lẹsẹsẹ.
O ni axle ẹhin itọsọna kanna bi EQS
Axle ẹhin itọsọna tun jẹ apakan ti atokọ awọn aṣayan, pẹlu awọn iyatọ meji, ọkan pẹlu yiyi kẹkẹ 4.5º ati ekeji 10º, ninu ọran igbehin ti o lagbara lati ṣe Mercedes-Benz EQE pupọ diẹ sii maneuverable, pẹlu idinku ninu awọn titan opin lati 12,5 m (pẹlu "palolo" ru axle) to 10,7 m (10 °) tabi 11,6 m (4,5 °).
Paapaa iyan, Imọlẹ oni-nọmba ni module ni ori-fitila akọkọ kọọkan ti o ni awọn LED didan pupọ mẹta ti ina wọn ti wa ni refracted ati itọsọna pẹlu iranlọwọ ti awọn digi micro 1.3 million (eyiti o tumọ si ipinnu jẹ 2.6 milionu ti awọn piksẹli fun ọkọ).
"Smart" idadoro
Lori ibeere alabara, idadoro le jẹ pneumatic ati pẹlu awọn ohun mimu mọnamọna oniyipada itanna. Idaduro afẹfẹ afẹfẹ ti n ṣajọpọ awọn ohun elo idadoro afẹfẹ pẹlu awọn imudani mọnamọna ti o ni iyipada, ti awọn abuda rẹ le yatọ laifọwọyi ati lori kẹkẹ kọọkan ni ẹyọkan, ni awọn ipele fifun ati imugboroja.
Eto awọn sensosi ati awọn algoridimu n ṣalaye idahun ti awọn dampers ni ibamu si iru ọna lati rii daju pe, fun apẹẹrẹ, nigbati ọkan ninu awọn kẹkẹ ba kọja lori ejika, gbigbe naa ko ni tan si gbogbo axle ati, nitori naa, si inu ti awọn ọkọ.
Airmatic n ṣetọju idasilẹ ilẹ nigbagbogbo laibikita fifuye ọkọ, ṣugbọn tun ṣe awọn ayipada nigbati o jẹ dandan. Fun apẹẹrẹ, lori Idaraya, ara wa silẹ nipasẹ 20 mm loke 120 km / h, lati dinku fifa afẹfẹ ati mu iduroṣinṣin pọ si. Ni isalẹ 80 km / h, giga ti iṣẹ-ara pada si ipo ibẹrẹ. Titi di 40 km / h, iṣẹ-ara le gbe soke nipasẹ 25 mm ni ifọwọkan ti bọtini kan ati loke 50 km / h o lọ silẹ laifọwọyi si idasilẹ ilẹ deede.
Nigbati o de?
Mercedes-Benz EQE tuntun, botilẹjẹpe ṣiṣafihan loni, nikan de ọja ni aarin ọdun ti n bọ. Awọn iṣelọpọ rẹ yoo wa ni Bremen, Germany.
