O jẹ awakọ Lancia fun didara julọ, ĭdàsĭlẹ ati didara ti o ṣe ipalara nikẹhin (awọn idiyele iṣẹ ti jiya lainidi), ati pe yoo ja si gbigba ti ami iyasọtọ Ilu Italia olokiki nipasẹ omiran Fiat ni ọdun 1969.
Didapọ mọ Fiat tumọ akoko tuntun ti ogo, ti o ni idari nipasẹ idije ati paapaa apejọ — Fulvia, Stratos, 037, Delta S4, Delta Integrale… nilo Mo sọ diẹ sii?
Bibẹẹkọ, Lancia atijọ (ṣaaju-Fiat) parẹ diẹdiẹ, pẹlu idagbasoke ati eyiti ko ṣee ṣe ile-iṣẹ ati iṣọpọ iṣowo pẹlu iyoku ẹgbẹ naa.
Ibẹrẹ ti opin yoo jẹ iṣaaju nipasẹ rira ti Ẹgbẹ Fiat ti Alfa Romeo ni 1986. Lancia ti sọ di ofo ti akoonu ti o jẹ apakan ti idanimọ rẹ tẹlẹ - idije - si iparun Alfa Romeo. Wọn gbiyanju lati yi i pada si ami iyasọtọ igbadun, yiyan si ipo iṣe-bi a ti mọ daradara, ko ṣiṣẹ.
Ọrundun tuntun mu awọn iṣoro tuntun wa si Ẹgbẹ Fiat. Eleyi gba pada, o ṣeun si Sergio Marchionne ká pragmatism, sugbon ti pragmatism da Lancia (a oro ti o je ko ara ti awọn brand ká fokabulari) lati fi awọn miran (Jeep, Ram, Alfa Romeo) - loni o ti wa ni dinku si a utilitarian awoṣe ati ki o nikan awọn oniwe-oja. .
Ṣe yara tun wa ni agbaye fun Lancia?
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.